[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Общие вопросы
 Целесообразность покупки Jawa 634

[ImaginaryBoy]

Здравствуйте! Долго читал форум, набирался уму-разуму и решил все-таки спросить.
итак, примерно через месяц планирую преобрести себе эту http://g.rstcars.com/oldcars/644305-0.jpg Яву 634.
Вопрос следующий - планирую эксплуатировать довольно-таки активно - 30 км. в день, до института и обратно. Судя по фотографии, машина приличная, тем более, просят за нее всего 400 долларов. Что вы скажете - подходит ли для моих целей данный агрегат? Ситуация осложняеться тем, что это будет мой первый мотоцикл. Покупать что-то новое нет возможности, т.к. бюджет, выделенный на сам мотоцикл ограничивается 500 долларами, а ведь мне нужен еще и шлем, да плюс перерегистрация и т.п.

И еще один вопрос - что в этой конкретной Яве родное, а что нет? Чисто спортивный интерес. И чё это крылья чёрные? Они ведь серые быть должны... Хозяин перекрашивал, или была серия с чёрными крыльями?

Всем спасибо!

[Lebedev]

бюджет, выделенный на сам мотоцикл ограничивается 500 долларами

А может табуретку все-таки?

[JONY]

Lebedev, покупать табуретку из-за ограничения в 500$??? Не узнаю тебя..
За 500 отличную Явку можно купить!

ImaginaryBoy, 30км в день помоему не много вовсе, то есть совсем )
По-моему состояние отличное, тем более за такие деньги!
Только мне кажется она присаженая какая-то сзади..

[Lebedev]

Так вам шашечки или ехать? Если ехать, то однозначно табуретку. Не знаю, как у них там обстоят дела с регистрацией и правами на 50 ссм, но у нас преимущества очевидны.
Ява это для фанатов, а если фанатизма с самого начала нет, то лучше и не извращаться.

[JONY]

Ехать табуретку? (((
не надо им ни регистрацию ни права.
помоему если выбор между явой до 15штук и скутером хоть до 20-30, то Ява во всем выигрывает.. Ну придется покопаться чуть ну и что? Зато потом ездить хорошо и приятно!

[Алексей СПб]

Табуретку нормальную новую за 500$ не купить, а б/у нафик нужна
Если проблем с документами нет то почемуб и не взять эту Яву она я считаю стоит этих днег.

[KOT]

Голосую за ЯВУ, я к примеру вобще на табуретке выше 50-60 ехать не могу(даже если табурет может) чуствую себя не уверенно на ней, по мне в ЯВЕ и копатся то особо не нада, проверил масло зажигание, затяжки болтов, завел и поехал(с наслаждением),тем боле чтоб ездить на табурете уже нужны и права и номер и причем права категории А1, даже если есть А то все равно нада А1 мне так в ГАИ сказали) а это дополнит затраты

[ven_men]

ImaginaryBoy тебе до черкас далеко ?

[Антипионер]

 Надо двиг послушать. Если шипит - надо брать. Давай земляк, я в тебя верю.

ImaginaryBoy тебе до черкас далеко ?

  Ты ему Яву Vlada88 предлагаеш?

[ven_men]

Антипионер в яблочко 

[ImaginaryBoy]

Хэх) Табуретку сразу отметаем, т.к. мотопеды не считаю транспортными средствами (кстати, теперь у нас в Украине и на 50-кубовые пипетки права и номера нужны). У отца есть новая Веспа, которая стОит, как новая Ява - 3000 евров, но я уж дучше буду кататься на велосипеде, чем сяду на нее. 50-кубовник покупать вообще смысла нет - я ж не тока в институт ездит буду. Ну, дача там какая-та... Да и прокатить кого-то рюкзаком не выйдет.

На счёт Явы фанатизм есть, есть и технические способности. В мотоциклах не копался, но сам занимаюсь моделизмом...) Токарник свой имею, если что - научусь и Яву булавкой чинить)) Да, еще  - интересует ТОЛЬКО 634, так как все более новые модели не нравяться внешне. Возможно, это не агрумент, но всё-таки... От 638 отличаеться, на сколько я понял, в основном вилкой, а так...  Не такая она красивая.

А чё там в Черкассах вы мне сватаете? С доками все ОК? ПО доверенности не хочу, хочу снять с учета и свои номера получть)

[ven_men]

http://moto.kiev.ua/trid/sale/1274469469365#lp

[ImaginaryBoy]

Да-а, аппарат офигенный... Только вот обтекатель лишний, а так всё супер. Но цена... В бюджет не вложусь((

[Коляныч174]

Бери, не задумывайся. Поверь, ощущения непередаваемые

[ALEX.634]

И еще один вопрос - что в этой конкретной Яве родное, а что нет? Чисто спортивный интерес. И чё это крылья чёрные? Они ведь серые быть должны... Хозяин перекрашивал, или была серия с чёрными крыльями?

Всем спасибо!

 

Крылья НЕ родного цвета, НЕ родные повотроники....На самом деле это мелочи всё,самое главное ДВИЖОК и Ходовая часть     И еще,какой год мотоцикла?   
Так же насчёт зопы что могу скзаать...Могла со временем просесть, бывает такое на 4-ках  вислопопсть XDD

Объединено: 19-06-10, 16:08

на вид мотоцикл в отличном виде.... Глушители не мятые, а щас  этот тип глушаков  фиг где найдёшь)  Они редкие очень.  (Сигары).....   Кожух цепи серый    Для полного ригинала толкьо крылья в серый и  всё    Отличный Апарат   
 http://g.rstcars.com/oldcars/644305-0.jpg

[jarlacks]

Ё-маё - "Морковка" ! Почти в "родне",да ещё и неуколхожена! Брать и не думать даже!Если за 400 бачей ещё и с доками-вообще подарок. Со временем раздобыть и поставить то,что должно на этой модели стоять и не колхозить ни в коем случае!

Хороший мотоцикл-судя по виду подозреваю что за ним следили посерьёзному.

[ImaginaryBoy]

Ой, хорошо)) Отзывы порадовали. Скажите, а какие багажники были в стоке? Ну, я имею ввиду,к акие багажники родные явовские можно было купить в 83-85 годах? Ясно что с конвеера они шли без них. Этот конкретный багажник - ясно дело, что самопал.

И еще вопрос к украинцам. Сколько стоит поставить на учёт Яву? Допустим, с учёта снимет ее предидущий владелец, это его проблеммы. А вот поставить? Доверенность очень не хочеться...

[Коляныч174]

На моей 634-ке багажник один в один и я не думаю, что это самопал

[ALEX.634]

Нету родных багажников     Делали навернео где-то багажники,да и всё )  Этих багажников  море)  Разных видов, и с "лучиками" и как на моей 4-ке Южный..здоровый такой...и маленькие совсем как на велосипеде с прищепкой

[Коляныч174]

Согласен, но я к тому, что это не самоделка... И повторюсь: не раздумывай, бери!!

[Reone]

Поддерживаю мнение большинства-БРАТЬ!!!Таких аппаратов (девственных)крайне мало((Поэтому наша задача,что-бы они попадали в руки адекватных к этой марке людей!Тоже после покупки нового двига,задумываюсь прикупить из 634__.По редким праздникам наслаждаться оригиналом.Таким образом внести свою скромную лепту в сохранение этих моделей)Эта модель,как машина времени, приносит неизмеримые чувства соприкосновения с историей!)В этой истории отдельные судьбы миллионов советских людей.................

[ImaginaryBoy]

Еще раз звонил продавцу. На вопрос про поршни и коленвал вразумительного ответа он мне не дал - сказал, что менял их его отец, и ни малейшего понятия о том, что за поршни и коленвал, он (продавец) не имеет. В принципе легенда такова - папаша продавца - первый владелец, купил Явку в далёком 198* году. Теперь уже не катаеться, а сынуле она нафик не нужна. Вопрос - чё мне делать после покупки - стОит ли лезть в двиг и смотреть, что за поршни и коленвал, или кататься и не паритья? Кататься планирую не в убийственном режиме, по городу не разгонишся, а за городом буду медленно тошнить свои 80-90.

[Коляныч174]

За колено не скажу, а вот поршни стоит посмотреть (для успокоения души)

[ImaginaryBoy]

Кстати, где в Киеве можно купить НОРМАЛЬНЫЕ поршни? не турецкие, китайские или "израильские", которые льют в Одессе, а самые хорошие? По форумам понял, что Польша - самый приличный ваиант. Вопрос - где и по чём? На счёт коленвала тоже просветите. Извините за кучу дурных вопросов и войдите в положение - 18 лет, первая зарплата в 900 долларов и первый мотоцикл. Если бы я хотел постоянно валяться под ним, я бы взял ИЖ 50-летний, а на Яве хочеться ездить и не морочить себе голову.

[Reone]

ХZ,что тебе посоветовать в плане диагностики_??Глаз не рентген,слышать надо двиг.Но для этой способности нужен опыт,который отсутствует.Эксплуатация выявит все недостатки,но может повлечь осложнения по принципу-маленькая проблема источник нескольких больших...Осмотр ЦПГ,при отсутствии информации о тех.состоянии со стороны продавца,НЕ ПОМЕШАЕТ.Попроси территориальных явистов помочь)А касательно  польских расходников,то наша оценка им неуд!Купи чешские,Киев предоставит тебе такую возможность)Да и заказать можно.В 21в живём)))