[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Песок в двигателе!!!

[Nekich 350-634]

Неделю назад выкатил свою малышку (350-634) из гаража, завел,прогрел, думаю проеду прокачусь....Ага не тут то было, выжимаю сцепление а скорость не включается, чуть чуть по сильнее нажал и она включилась и так со всеми остальными скоростями. До этого на левый поршень масло засасывало и все это в трубу (дым сопли из трубы) решил развибрать все. Открываю сливную пробку масла и там не чего не вытикает, думаю из за давления снимаю заливную пробку то же самое, я взял проволочку и пошкрябал там и полился из двигателя "МЁД" (масло с песком). Так вот у меня на рисовалось 2 вопроса: 1.Почему на левый поршень закидывает масло (сальник был целый). 2.Как мог песок попасть в двигатель в таом огромном количестве?Оо

За все ответы буду благодарен!

[новичёк]

у меня какая ж проблемма, масло из коробки пысасывает судя по всему левый цилиндр... но вскрытие покажет, как сальник целый? то, што он прочно держит и не пропускает по моему на глаз не определить...
масло так же может уходить между половинок в кривошип...
а начет песка-мож ты такое масло грязное  лил?? или мож эт метал стружка?

[Nekich 350-634]

еще когда разберал 1 раз двиг менял вилочку 3-4 передачи потомучто 4 скорость выскакивала, но собрал все поставил та же история. В чем может быть проблема???

Объединено: 12-06-10, 22:23

Нет не метал....и не пластмас, что песок понял потому что стеклянная стружка и очень много....Масло лил  чистое отьездил на собранном двиге меньше 100 км

[Алексей СПб]

Масло скарей всего через сальник засасывало
А насчёт песка никто не мог пошутить?

[Nekich 350-634]

пошутить нет у меня дача в глуши там не кто не живет.

[новичёк]

скорость выскакивает это либо шток прогнутый, либо подшибники на первичном-вторичном валу менять надо,....ну и в конце концов на самих шестернях выработка

[Nekich 350-634]

шток менял вместе с вилочками а шестерни обтачивал, остается подшибник

[новичёк]

шестерни хорошо обточил?? и чем, я хотел канавки, где вилочки трутся на токарном станке шлифануть, и в итоге сломал 2 резца:-) если сам точил-то точно шестерни

[Nekich 350-634]

нет,на токарном мне просто штоб лучше цепляло(вилкой)...

Объединено: 12-06-10, 22:58

Некоторые какие то шайбочки подставляют, дак вот что это за шайбочки и куда их втыкать и какой принцип их работы??

[новичёк]

в явской коробке 634 всего одна шайбочка, стоит она на вторичном валу прям у левой половинкой... толщину точно не могу сказать... но она играет роль ток для 2 передачи помоему...
да, если 4 вылетает, 80% смотри у тебя разбит подшипник в правой половинке, на валу, куда шестерня ставиться на колесо=)

[Nekich 350-634]

на звезду чтоли?? ну подшипник?

[новичёк]

точно=)
это лечится временно по колхозному=)
снимаешь звезду наставляешь на вал деревячку покрепче и баццц молотком, штоб вал ушел на 3-4 милимерта и поехал)))
ну лучше уж по делу все сделать

[Nekich 350-634]

Всмысле "вал ушел на 3-4 милимерта и поехал)))" непонял фразу...

Объединено: 13-06-10, 09:23

двигатель сейчас располовинен

[новичёк]

ну эт если надо куда-нубудь доехать например до дома, а если мотор располовинен, то уж ищи причины...

[Nekich 350-634]

Так вот на глаз то ни чего не видно...вилки целые,шестерни целые, шток целый, остается подшипник или тогда я уже незнаю что...

[новичёк]

4 передача на веть идет на прямую, по первичному валу, посмотри, сработаться могут пазы-дырочки, на валу, который в правой половинке остался..

[OBERON68]

а еще фиксатор скоростей может мозг тереть. ты собери коробку пока без коленвала, соедини половинки и по книжечке проверь все люфты валов, а за одно и фиксатор скоростей проверишь. как добьешься точной работы коробки-можно собирать нормально. И еще,если у тебя разбит подшипник так сильно, что вылетают передачи, то и сальник тоже был бы не годным. ты это учти!!!

[Nekich 350-634]

сальник который на звезду он на замену

Объединено: 15-06-10, 17:42