www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: что делать с подшибниками в колено вале???  (Прочитано 2120 раз)
Автор
игорь сиднев


Мощность: 2
игорь сиднев читает мануалы.

Местоположение:
Ивановская область г Шуя 37rus

Сообщений: 98


« : 08-06-10, 14:27 »

сколько валов не смотрел т.е б.у на всех разбиты внутренние подшибники. что делать , они конечно не сильно разбиты новсе же . можно ли такой ставить?Эээ? А как это?
Записан
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #1 : 08-06-10, 14:35 »

Лучше заменить. Для этого перепресовка вала потребуется.с последующей балансировкой. Делать лучше у мастера,в производственных условиях. Так больше гарантии не накосячить.
Записан
игорь сиднев


Мощность: 2
игорь сиднев читает мануалы.

Местоположение:
Ивановская область г Шуя 37rus

Сообщений: 98


« Ответ #2 : 08-06-10, 15:02 »

у меня нет такой возможности, просто  можно ли на таком вале эксплуатировать мот, и сколько он походит
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #3 : 08-06-10, 15:55 »

Смотря какой износ подшипников. А так:
Бегающее зажигание, ужасный шум двига и разбитые со временем картера и боковые подшипы тебе обеспечены.
Перепресовка с запами стоит у нас 3 рубля.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #4 : 08-06-10, 15:59 »

Эксплуатировать то можно,вопрос сколько? Неужели будет приятной мысль,что во время поездки может застучать движок?  Если подшипник (и) развалится или заклинит-таких дел может наворочать,что можно и движок на помойку. По крайней мере если уж так прёт,выбери тот к\вал ,у которого подшипники люфтят меньше всего. Как только застучит-разбирай не откладывая.А когда он застучит-никому неизвестно.
Записан
игорь сиднев


Мощность: 2
игорь сиднев читает мануалы.

Местоположение:
Ивановская область г Шуя 37rus

Сообщений: 98


« Ответ #5 : 08-06-10, 16:03 »

блин мужики что делать???сам ужасно не люблю когда двигатель гремит , а ушь тем более стучит.....
Записан
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #6 : 08-06-10, 16:04 »

ну блин,всё тебе вроде объяснили про последствия. Сам решай...
Записан
игорь сиднев


Мощность: 2
игорь сиднев читает мануалы.

Местоположение:
Ивановская область г Шуя 37rus

Сообщений: 98


« Ответ #7 : 08-06-10, 16:06 »

ну если небольшой люфт есть эт не сильно повредит???
« Последнее редактирование: 08-06-10, 16:14 от игорь сиднев » Записан
Reone


Мощность: 0
Reone читает мануалы.

Местоположение:
Воронеж-Борисоглебск

Сообщений: 286



« Ответ #8 : 08-06-10, 16:23 »

Коренные подшипники в Ц.Опоре-это основа!Все физ.нагузки лягут на "боковые" а там одно задругим жди беды!С твоей логикой(на 2 года) новый нет смысла-перепрессовывай.Тебе советовали парни в твоём случае брать находу,ты тормозил.Мне думается что не покатаешся... Где фотки мота?Эээ? А как это?
Записан
игорь сиднев


Мощность: 2
игорь сиднев читает мануалы.

Местоположение:
Ивановская область г Шуя 37rus

Сообщений: 98


« Ответ #9 : 08-06-10, 16:29 »

когда берешь на ходу мотоцикл которому более 20 лет и незнаешь что там внутри , мож еще хуже вобще а тут хоть знаешь , сам все таки делаешь, так что брать за бешанные деньги кота в мешке нет смысла
вот фото  http://vkontakte.ru/photo30308179_167146168
Записан
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #10 : 08-06-10, 16:54 »

в "контакте" не видно ни хрена,а региться там ради этого - ну нафиг. Выложи нормально фото,как все тут делают.
Записан
игорь сиднев


Мощность: 2
игорь сиднев читает мануалы.

Местоположение:
Ивановская область г Шуя 37rus

Сообщений: 98


« Ответ #11 : 08-06-10, 16:54 »

как???
Записан
jeka89


Мощность: 1
jeka89 читает мануалы.

Местоположение:
МО, г. Солнечногорск

Сообщений: 86



« Ответ #12 : 08-06-10, 17:31 »

в интернете очень много хостингов изображений, гугль в помощь:)
Записан
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #13 : 08-06-10, 17:32 »

эх.... вот так например- http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?topic=1833.0
Записан
игорь сиднев


Мощность: 2
игорь сиднев читает мануалы.

Местоположение:
Ивановская область г Шуя 37rus

Сообщений: 98


« Ответ #14 : 08-06-10, 17:42 »

вот http://i7.fastpic.ru/big/2010/0608/44/8e4d97ea4e673e965c3d49586123a544.jpg
  ну как для 5 тыщ + двигатель
« Последнее редактирование: 08-06-10, 17:49 от игорь сиднев » Записан
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #15 : 08-06-10, 18:11 »

Наклейки на баке вверх ногами приколхожены,а так состояние вполне.. Левый глушак не мятый?
Записан
игорь сиднев


Мощность: 2
игорь сиднев читает мануалы.

Местоположение:
Ивановская область г Шуя 37rus

Сообщений: 98


« Ответ #16 : 08-06-10, 18:13 »

чуть чуть от кик стартера след есть
Записан
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #17 : 08-06-10, 18:37 »

чуть чуть от кик стартера след есть
тогда кода будешь ставить кик,проследи чтоб он не люфтил! Иначе и дальше будет по глушаку долбить.. Лучше подбери на него болт с внутренним шестигранником М7Х30 . Мотор соберешь и будет нормальная Ява!) Сидение подшей (дырку) чтоб дальше не расползлось. Я подшивал льняной черной ниткой. Если дыра большая (на фото плохо просто видно) то внутрь положи заплатку. Родная обшивка сидухи от 638 нынче дефицит,так что лучше сберечь...
Резинки на перьях не родные,но пока и эти сойдут,если не рваные,смотрю даже трос стопа в наличии.
« Последнее редактирование: 08-06-10, 18:41 от jarlacks » Записан
Reone


Мощность: 0
Reone читает мануалы.

Местоположение:
Воронеж-Борисоглебск

Сообщений: 286



« Ответ #18 : 08-06-10, 18:38 »

Норма,рама этих денег стоит.Ну с наклейкми ты зря меня глючил!!!!! Это ЕСМЬ технический центр "РусьиздатКандратъ"С тебя причитается...)))Помой его везде,не только наклейки.Никак не пойму что задний амортизатор с 634ой???А повороты иде???А так с виду в норме,оригинал в основном-это хорошо!Все недочёты выявит время.
Записан
игорь сиднев


Мощность: 2
игорь сиднев читает мануалы.

Местоположение:
Ивановская область г Шуя 37rus

Сообщений: 98


« Ответ #19 : 08-06-10, 18:45 »

почему для рамы ???я  купил целый мот с двигателем только сами уже знаете что калена на нем было заклинино, ну эт не беда я уже все запчасти нашел,хорошо что и все 4 поворотника сохранились. люблю когда все оригинал и ни чего лишнего. как двигатель соберу все проверю как работает и прочие , разберу до голой рамы , каждую запчасть промою качественно все смажу и айда собирать
Записан
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #20 : 08-06-10, 18:53 »

Вот что мне по первости досталось))) Наклейки родные,их переклеивали на момент покраски)) Движок вообще в садовой тележке был раскиданный по деталям,процентов на 50 убитый. Оставил пока как донора с доками. Так что ты очень неплохо купил!

Бывалый "рокерский" аппарат! (думает что он уже на пенсии. Ну-ну....) Лыба до ушей
Записан
игорь сиднев


Мощность: 2
игорь сиднев читает мануалы.

Местоположение:
Ивановская область г Шуя 37rus

Сообщений: 98


« Ответ #21 : 08-06-10, 18:57 »

а цена достойная?Эээ? А как это?
Записан
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #22 : 08-06-10, 19:10 »

За пятерку то и с доками? Халява)))  Посмотри сколько запы стоят,сам поймешь. А если ты про мою,что на фото,так я за этот набор запов Днепр на ходу отдал))) Правда без доков,а Ява с доками. Так что не считаю что продешевил.
« Последнее редактирование: 08-06-10, 19:12 от jarlacks » Записан
игорь сиднев


Мощность: 2
игорь сиднев читает мануалы.

Местоположение:
Ивановская область г Шуя 37rus

Сообщений: 98


« Ответ #23 : 08-06-10, 19:14 »

да ушь дела , щас главно с колено валом не прогадать , с этими блин внутренними подшибниками
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 23-09-26, 21:17