[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Провал на 638

[IvAnЬ)4]

Добрый день, у меня ява 638, до 60 км мот идёт хорошо после 60 и до 70 образуется некий провал. В этот момент мот перебоит, после 70 идёт хорошо.

[KiBeRR]

Провал же большой, целых 10км, тяжко ему провалившемуся ехать))
Крути карб, может поможет.

[GSX-R]

Провал же большой, целых 10км, тяжко ему провалившемуся ехать))
Крути карб, может поможет.

на яваклубе или вообще про яву можно хоть что-то сказать с уверенностью?
Ато что ни вопрос.. то ответ... наверняка никто не знает))
За это наверное яву и любят... за её загадочность)))
Что ни ответ ...то ... попробуй то ,попробуй это,может быть поможет.
Метод тыка решает))

[Алексей СПб]

на яваклубе или вообще про яву можно хоть что-то сказать с уверенностью?
Ато что ни вопрос.. то ответ... наверняка никто не знает))
За это наверное яву и любят... за её загадочность)))
Что ни ответ ...то ... попробуй то ,попробуй это,может быть поможет.
Метод тыка решает))

А на какой другой технике ты сможиш с уверенностью сказать в чём причина?

[GSX-R]

на авто или на нормальной мототехнике.
Диагностика решает...
А ещё на другой технике не надо смотреть сальники,опережение,бобины,зарядку,контакты,прокладки,штаны,свечи,карб и так далее.. при ОДНОЙ неиспарвности...там сразу всё ясно....а на яве... наугад ))
Тут даже такие бывают... снимали аккумулятор .. не заводится..  что делать ? Ответ.. смотри карбюратор.

[Ляховец Александр]

почисть акарбюратор, обрати внимание на средний жиклер (72), попробуй поднять уровень в поплавковой камере

[KiBeRR]

на яваклубе или вообще про яву можно хоть что-то сказать с уверенностью?
Ато что ни вопрос.. то ответ... наверняка никто не знает)

потому что проблема нетипичная. вот если бы на низах нормально было, а на верхах нет(или наоборот) то понятное дело надо сначала попробовать карб отрегулировать, если не помогло, то зажигание проверить и заново карб крутить. А тут провал между 60 и 70. Может у него зажигание с фуоз и кривая залита косячная?)) А совет карб крутить это и есть его чистка, проверка жиклеров, настройка и т.д.

[dimklimenko]

у меня похожее было, когда я впервые в жизни поехал "на дальняк" (Сумы - Киев). карбюратор чистил раз 10, зажигание и т.д. и т.п. когда еду до 60 км\ч всё норм, а от 70 до 100 с такими потугами... после 100 всё ок. дело было в стертых кулачках контактов зажигания. (там есть что-то типа тампона, так надо следить чтоб он постоянно был пропитан маслом). после замены контактов всё стало ок. посмотри, может такая же ситуация