[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Общение » Разговоры
 Правда и мифы о спинках на Явах

[миша]

ну да.я имел в виду маленькое что то,чтоб рычаг маленький был,а с богажником легко все сделать.я например брал 2 трубки прикручивал с креплению крыла.в них вставляется спинка которая упирается в богажник.

[Zheka0202]

Кстати, насчёт каски - каску надеваю на спинку и еду за вторым пассажиром. 
Садится очень плотно, и можно застегнуть. Вот уже "+". 

[Sergey_S]

Ежели шлем удобно возить - это конечно плюс. А пассажиров я назад никогда не отпускаю, всегда требую, чтобы ко мне максимально близко сидели (и всем советую кстати), так что для этого спинка без надобности.
Про езду втроем-четвером давайте не будем, это уж сами понимаете что.

[Zheka0202]

Про езду втроем-четвером давайте не будем, это уж сами понимаете что.

Эта ситуация вообще обсуждения не требует... )))

[joalil]

Прочитал все, так и не понял - нужна спинка или нет.
1.Коробит внешний вид до ужаса(присмотритесь внимательнее, это уже не резвый мот, а стул, -мое мнение) - это минус
2....... даже не знаю че в плюсе


Объединено: [time]Sun Jun  6 16:18:25 2010[/time]

Да, и еще - это не янковкий дэвидсон и не азиатский спортсмен, - это ЯВА

[Серый]

катался я на яве с ALEXом-634, по двору на 638....блин сзади хоть и есть боковые ручки меня сносило на 80 км\ч...я вцепился со всей силы в крышку бака и не отпускал пока не остановились
а что касается спинок...мне почему то они доверия мне не внушают если они стоят не с завода...может это в каком то плане и удобно,но мое личное мнение что спинка от москвича или от той же газели на мотоцикле просто не нужна...стремно на нее облокачиваться.заводская спинка эт другое дело

[jarlacks]

Ещё в юности взял у приятеля Яву прокатиться. Она была со спинкой. Поехал и заглох. С кика не завелась,начал толкать. Движок схватил,я по привычке прыг на сидение,а не тут то было! Про спинку то забыл... Вот и навернулся вместе с мотаком на радость прохожим. С тех пор нафиг эти спинки и нафиг заводить с толкача.

[миша]

ну это скорей исключение из правил,опытные мотоциклисты никогда не толкают свой мотоцикл.

[Kirill-Ugarov]

Лично я бы не стал ставить спинку , только из-за вида.

[Андрейка 634-5-1980]

Мне сказали Явисты что вид сзади моей Явы с длинной спинкой,номером и всей остальной сранью смахивает на чёппер.Аж самому понравилось.
Кста,моя Ява напоминает ЯВУ ДОДЖА...

[sasa85]

Ещё в юности взял у приятеля Яву прокатиться. Она была со спинкой. Поехал и заглох. С кика не завелась,начал толкать. Движок схватил,я по привычке прыг на сидение,а не тут то было! Про спинку то забыл... Вот и навернулся вместе с мотаком на радость прохожим. С тех пор нафиг эти спинки и нафиг заводить с толкача.

Смотря как прыгать на мот! Есле сперва левую ногу на подножку а потом правую перекидывать, вполне выполнимое действие, даже со спинкой.

[Андрейка 634-5-1980]

Смотря как прыгать на мот! Есле сперва левую ногу на подножку а потом правую перекидывать, вполне выполнимое действие, даже со спинкой.

Ну-ну,вполне согласен!Если с букса,то токо так на Яву вскакивать...

[ven_men]

спинка это полный бред , нах она не нужна ! покажите мне один дорожный японец со спинкой ! даже чоперы многие без них идут , раз вам так удобно поставте сиденье от машины а что ? под ваши критерии подходить

[Kirill-Ugarov]

Во-во, ven_men, золотые слова.

[Андрейка 634-5-1980]

Будем ставить!!!

[GSX-R]

ява,как бы она не выглядела как чоппер...они им не станет... и круче смотреться не будет.А вот японцы разные бывают, да и вообще многие мото не чоппер как ,некоторые думают.Например  Yamaha Virago,Honda Shadow,Suzuki maradeur,intruder,yamaha drag star,wild star,road star,kawasaki vulcan и другие.. это чоппер ? Это не чопперы... это туреры и круйзеры.На многих из них с завода вполне удобные спинки,потому что они там нужны и удобны.
А 638ой или любой другой яве эта спинка нужна как ежу футболка.
Если только ты не строишь кастом какой-нибудь, но кастом из совкоцикла это КУСТОМ ...и ничего из этого не выйдет,если это не оппозитка.Парнишка один из клуба строит на раме днепра кастомный чоппер  с субаровским боксером мотором,вот это достойная работа.... спинку туда если поставить и поставить так,чтобы она вписывалась,а не подголовник от москвича,то будет смотреться и будет практично.А на 638ую это только в ущерб внешнему виду итак ущербному )))

[Kirill-Ugarov]

Вот спинка , которая мне понравилась , ну и у жека тоже без неё никак. А всё остальное полный бред.

[GSX-R]

Хорошо смотрится,да и практично. Тут у него сиденье переделано,спинка к нему подходит.. и кофры повешены.А спинка и кофры очень сочетаются.И моно загрузить мотику жопу полезными вещами.Вот например на других мотиках спинка иногда оооочень нужна,так как там подножки пассажира высокие,посадка высокая...и из за кофр приходится немного отклоняться назад - ногам мешает.. по-этому спинка выручает.Но в любом случае если делать,то делать как на фото,а не лепить порнуху колхозную.

[jarlacks]

Ну если уж и делать спинку,то делать как следует. Примерно как это


Ява 639 чоппер. Фотка взята с давнишнего обьявления о продаже на олде.


Объединено: 07-06-10, 14:58

 На Яве со спинкой что на фото выше -ещё бы бак от старушки,было бы здорово,имхо.

[Zheka0202]

jarlacks, ты явно на сайте недавно... 

http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?action=mgallery;sa=album;id=63

[jarlacks]

Мне эта фотка нра.. вот и вставил её)))  Как раз в тему. Ведь если что то и делать,то лучше опираться на заводские разработки,а не колхозить. имхо)

[GSX-R]

помню... годах в 90х а это  до 97 года точно...помню мать была жива ещё.... в общем... мелкий был я.Как-то видел парень*как потом оказалось - брательника одноклассник* взял покататься Планета 5.За ним менты,прав нет.. останавливаться не захотел...возле банка решил развернуться и навстречу им или типо того что-то сделать.. в общем слишком широкий радиус получился  и наскочив передним колесом на бордюр при этом от неожиданности повиснув на ручке газа... мотик поднял на заднее колесо.Мотик опрокинулся назад...НО там стояла самопальная спинка на дерьмовой сварке.Мотик всем весом навалился на спинку... за счёт неё не опрокинулся,НО было хуже... спинка отломалась.. мотик резко вернулся в исходное положение... а тело под своим весом осталось откинутым назад... и торчащие трубы от спинки  проткнули парня насквозь...
он прополз метров 20... и умер.За ним волочился кровавый след а в теле его были 2 дыры.... пробило лёгкие.Сам видел, Хамякадзе соврать не даст,была такая история.Планета была серого цвета,как сейчас помню.

не по теме,НО посмеётесь)) у нас тут такое было в клубе.
Пьяное сальто над полицейским авто.
Молодёжь Эстонии, 14 Августа 2002



Не зря народ гутарит, что пьяному и море по колено, и все остальное по барабану. Во вторник в этом ещё раз убедились все свидетели аварии на улице Кеэмикуте в Маарду, где мотоциклист с сильно пьяных глаз на большой скорости врезался в полицейскую машину, перелетел через неё и так удачно приземлился, что не получил ни единого серьёзного повреждения.

Как передали "МЭ" из пресс-службы Харьюской префектуры полиции, началось все в 5.50 утра со звонка в Ида-Харьюский отдел полиции. Звонили из Каллавереской больницы с сообщением о том, что неподалёку по улицам в бешеной скоростью носится мотоцикл. На место немедленно выехал полицейский патруль, который и обнаружил ехавший по улице Кеэмикуте мотоцикл "Ява 350". Результатом измерения скорости было 110 километров в час.

Полицейские отметили свое присутствие включением проблесковых сине-красных сигналов. А поскольку мотоцикл в этот момент двигался как раз по встречной полосе, в противоположном нормальному движению направлении, водитель полицейской машины во избежание столкновения свернул влево и остановился. Однако в то же самое время мотоциклист, заметив полицейскую машину, сделал попытку срочно перестроиться "куда надо" и свернул вправо. Следующее мгновение ознаменовалось тем, что мотоцикл, на котором, кроме водителя, находился ещё и пассажир, на полной скорости врезался в полицейское авто. В результате столкновения водитель мотоцикла (им оказался 27-летний Эдуард) вылетел из седла и перелетел через крышу автомобиля. Пассажир тоже упал, правда, не проделывая акробатических трюков.

Особо чувствительные читатели, отличающиеся слабыми нервами, спокойно могут продолжать читать дальше. Ибо ни с самим Эдуардом, ни с пассажиром мотоцикла, 18-летним Андреем, ни с полицейскими ровным счетом ничего не случилось. Это подтвердили и в Каллавереской больнице, куда немедленно были доставлены молодые люди. Никаких серьёзных травм у них обнаружено не было. Не иначе, как благодаря сильному алкогольному опьянению: медики констатировали у Эдуарда 2,8 промилле, а у Андрея 2,1 промилле.

Всё хорошо, что неплохо заканчивается. Впрочем, ребятам, когда окончательно протрезвеют, предстоит ещё узнать, что пострадавший по вине Эдуарда в дорожно-транспортном происшествии все-таки имеется. Это полицейский автомобиль, у которого в результате аварии деформирована передняя часть, разбиты лобовое стекло и проблесковый маячок. Ремонт мотоциклисту - "трезвеннику" придётся оплатить из своего кармана.

Любовь Семёнова.
МЭ, 14 августа 2002.


Объединено: 07-06-10, 15:35

http://web.zone.ee/dinamo-motoclub/
вот тут ещё есть статейки,можно поржать от души)

[антон33]

Смотрю разговор ушел в сторону от заданной темы. Главный вопрос заключался не в эстетическом виде спинки, а в том насколько опасно наличие сего девайса, и есть ли более опасные или менее опасные конструкции спинки.
Пока было только два свидетельства, как пара идиотов получила травмы разной степени тяжести и ни слова об основном вопросе темы.

[Zheka0202]

Лично я считаю что ничего опасного нет, если предусмотрено завод-изготовителем. Самопал может быть опасен.

[Андрейка 634-5-1980]

А если самопал сделан умнее чем государственное?Пусть он вид особый не придает,но возможно даже и обезопасит пасажиров,и ограничет их количество только одним,т.е. ты можешь возить лишь одного пасажира,и не переживать что после резкого старта на светофоре он выпадет...Кстати,после поезди сзади на своей яве забыл про "спину колком",реально сидишь как в кресле,и спина не отекает.
Довольно таки и безопасно.

Бред про опасность.Соглашусь только в одном:экстренная эвакуация с мота,действительно мешает спинка,других минусов не увидел и не ощутил...