Dr_Hammer
Мощность: 1
Местоположение: Украина, Луцк
Сообщений: 686
|
 |
« Ответ #75 : 28-10-10, 09:29 » |
|
Tray_D, ну че там, весной 2011 планируешь уже выехать?  ПС: просто слежу за темой, и весь сезон одно и тоже 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
saha
Гость
|
 |
« Ответ #76 : 01-11-10, 15:04 » |
|
привіт всім))) підскажіть будь-ласка я к вирішити одну проблему! побачив що циліндр правий тягне повітря і компрессія пропала! вирішив підтягнути) і побачив що різьба де вкручується шпилька в двигун зірвана((( що робити мені??? дякую на перед
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
 |
« Ответ #77 : 01-11-10, 15:17 » |
|
Можно нарезать резьбу новую, смотря какая шпилька срывается из трех. Если крайняя, то нарезать можно без опаски. А вот с остальными надо оккуратнее. Также потребуется новая шпилька, по длинне и верхней резьбе аналогичная, а вот по нижняя резьба естественно по новой нарезанной. Также есть хорошая вещь Poxipol, эпоксидка с отвердителем. Готовится в пропорции один к одному. Можно им намазать от души шпильку и закрутить. после пары часов можно пробовать притягивать. Если не поможет то способ первый.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 01-11-10, 15:24 от Юра | Karriff »
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
 |
« Ответ #78 : 01-11-10, 18:45 » |
|
у нас в магазинах продаетса готовые пруты с резьбой длиной 1м, на 6, 8, 10, и тд я купил такой прутик с резьбой на 10 отрезал стока надо и вкрутил ее в место шпильки и все,ничего сложного а баксидка ето если где в дороге до дома нада доехать, или ищи шпильку
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
 |
« Ответ #79 : 01-11-10, 18:58 » |
|
Еще можно шпильку леркой пройти, а отверстие метчиком. Может помочь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Tray_D
Гость
|
 |
« Ответ #80 : 04-02-11, 12:43 » |
|
Tray_D, ну че там, весной 2011 планируешь уже выехать?  ПС: просто слежу за темой, и весь сезон одно и тоже  Я её наверно скоро катком перееду. Тут советы все однообразные. А я вообще уже не знаю что делать, всё пробовал. Осталось только поршни поменять, желательно с цилиндрами - поршни шатаются примерно на 0.4-0.6мм Ну если логически подумать - сцепление работает нормально => не сцепление, коробка вообще отбрасывается на последний момент, никак не влияет на работу двигателя в процессе стоянки => не коробка, если завести моим шаманским способом красная лампочка затухает => и с зажигаем всё в порядке. И остаётся только ЦПГ. А ещё на счёт карба - пробовал менять, результата не последовало. При чём бывший хозяин уверял, что после смены поршней он её не заводил => кроме ЦПГ он ничего не трогал. Объединено: 04-02-11, 13:31Нашёл где купить поршни минут 5 назад) теперь осталось подождать прихода посылки, результат обязательно напишу)
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 04-02-11, 13:31 от Tray_D »
|
Записан
|
|
|
|
|
Tray_D
Гость
|
 |
« Ответ #81 : 01-03-11, 16:02 » |
|
FUUUUUUCK! Поршни размера D. На сколько нужно растачивать цилиндр с номинала до D?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #82 : 01-03-11, 18:46 » |
|
дай токарю цилиндры с этими поршнями тебе и рассточат
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
IvAnЬ)4
Гость
|
 |
« Ответ #83 : 29-04-11, 21:35 » |
|
Проблема на яве 638: на 75 км/ч мотоцикл крутит 5.5 тыс. оборотов, опережение зажигания выставлено, звезда на 18, с места сцепа не буксует, мот смело встает в дыбы, в чём может быть проблема?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KOT
Мощность: 4
Местоположение: Запорожье
Сообщений: 970
|
 |
« Ответ #84 : 29-04-11, 23:31 » |
|
уверен что спидометр и тахометр не врут?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
 |
« Ответ #85 : 30-04-11, 01:50 » |
|
Назад не смотрел, пробуксовки колеса нет при этом?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
IvAnЬ)4
Гость
|
 |
« Ответ #86 : 30-04-11, 15:28 » |
|
Показания приборов не врут!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sam
Мощность: 1
Местоположение: Луг.обл
Сообщений: 445
|
 |
« Ответ #87 : 01-05-11, 01:51 » |
|
Проблема на яве 638: на 75 км/ч мотоцикл крутит 5.5 тыс. оборотов, опережение зажигания выставлено, звезда на 18, с места сцепа не буксует, мот смело встает в дыбы, в чём может быть проблема?
а выше второй пробовал включать? чем приборы проверял? червяк на привод спидомерта посмотри,мож не тот стоит
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #88 : 04-05-11, 13:09 » |
|
На 5.5 тыс должно быть в пределах 125, скорости на глаз отличимы. Если действительно идет 75 то пробуксовка сцепления, не понятно тогда почему с резкого старта не буксует
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
Dr_Hammer
Мощность: 1
Местоположение: Украина, Луцк
Сообщений: 686
|
 |
« Ответ #89 : 04-05-11, 18:17 » |
|
у нас в магазинах продаетса готовые пруты с резьбой длиной 1м, на 6, 8, 10, и тд я купил такой прутик с резьбой на 10 отрезал стока надо и вкрутил ее в место шпильки и все,ничего сложного а баксидка ето если где в дороге до дома нада доехать, или ищи шпильку
Тут Вова такая фигня, что резьба всегда срезается в картере, а не на шпильке, шпилька сука стальная))))))) И вот либо зааргонивать и сверлить-нарезать наново, либо (что проще) перерезать на М12 и точить шпильку "хитрую", чтоб та часть, что в картер входит была на 12, остальное 10-ка.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Tray_D
Гость
|
 |
« Ответ #90 : 08-05-11, 22:07 » |
|
Завёл таки свою яву) расточил цилиндры, всё сменил))
Объединено: 09-05-11, 21:44
Появилась такая проблемка... Еду, всё нормально и вдруг начинает глохнуть... Немного постоит, с трудом заведётся, проеду метров 100 - тоже самое. Воздух не сосёт! Мне кажется, свечи пробивают, но всё же... Подскажите что может быть.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 09-05-11, 21:44 от Tray_D »
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #91 : 16-05-11, 00:05 » |
|
засран карбюратор или подвод бензина затруднен
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
Sam
Мощность: 1
Местоположение: Луг.обл
Сообщений: 445
|
 |
« Ответ #92 : 16-05-11, 14:00 » |
|
катушки могут перегреваться,если греются,то меняй их
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
TrusT
Мощность: 0
Местоположение: Табовская область г.Кирсанов
Сообщений: 75
|
 |
« Ответ #93 : 16-05-11, 14:50 » |
|
Tray_D а сколько после расточки пробег??? не клинит ли у тебя случаем поршневая?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Tray_D
Гость
|
 |
« Ответ #94 : 21-05-11, 13:05 » |
|
После расточки примерно 200км проехал, поршневая не клинит, катушки греются - буду менять.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KOT
Мощность: 4
Местоположение: Запорожье
Сообщений: 970
|
 |
« Ответ #95 : 21-05-11, 21:37 » |
|
После расточки примерно 200км проехал, поршневая не клинит, катушки греются - буду менять.
Катушки и должны грется они ж не со 100% КПД, вопрос в другом на сколько греются... если теплые на ощуп, то они впорядке
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Tray_D
Гость
|
 |
« Ответ #96 : 21-05-11, 23:06 » |
|
Проблема в другом отразилась - стали гореть свечи (ставлю норм свечу, через 10 минут работы глохнет, снимаю свечу - искры нет, либо она на резьбе). С опережением всё впорядке, так как ездил неделю нормально. Скорей всего всё-таки катушки, так как катушка на левый цилиндр ижевская стоит. Купил сегодня 2 свечи "Чемпион" - сгорели. Сначала горели только на левом цилиндре, под конец дня сгорела свеча на правом (но скорей всего она своё отработала, старая была). За сегодняшний день сменил 11 свечей =DDD
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KOT
Мощность: 4
Местоположение: Запорожье
Сообщений: 970
|
 |
« Ответ #97 : 22-05-11, 09:53 » |
|
Неисправность свечей скорей всего в неправильной топливно-воздушно-масляной смеси+ неподходящеая температура. Сгорели свечи я так понимаю просто искры нет между электродами? И свечи наверно жутко черные?, вобщем у меня на обкатке также в\свечи каждые 100-200 км вылетали, верней не вылетали, почистишь и едишь дальше
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Jozzz
Гость
|
 |
« Ответ #98 : 22-05-11, 09:53 » |
|
Привет, ребят помогайте! Снял головки цилиндров, открутил карб, калено глушака, переходник между карбом короче все что можно но цилиндры так и не снимаются  Уже даже молоточком через деревянную вставку подбивал не фига. Может еще где болты есть? Или нужно шпильки выкручивать? Мот не разбирался около 15 лет Заранее спасибо!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Tray_D
Гость
|
 |
« Ответ #99 : 22-05-11, 09:54 » |
|
Неисправность свечей скорей всего в неправильной топливно-воздушно-масляной смеси+ неподходящеая температура. Сгорели свечи я так понимаю просто искры нет между электродами? И свечи наверно жутко черные?, вобщем у меня на обкатке также в\свечи каждые 100-200 км вылетали, верней не вылетали, почистишь и едишь дальше
Игла поднята. Сколько должен быть выкручен винт качества?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|