www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 [2] 3 ... 5   Вниз
  Печать  
Тема: Помогите с Явой.  (Прочитано 13430 раз)
Автор
новичёк


Мощность: 1
новичёк читает мануалы.

Местоположение:
Волгоград

Сообщений: 104


« Ответ #25 : 12-06-10, 22:26 »

Да обыкновенная шайбочка, на 8.
я когда мотор разбирал, с паука шайбы на шпильки одел, шоб не потерять, ну и забыл)))
Записан

Tray_D
Гость
« Ответ #26 : 12-06-10, 22:34 »

То есть ты хочешь сказать между карбом и цилиндрами сосёт воздух?

Объединено: 12-06-10, 22:34

Можно с фотками пожалуйста?
Записан
KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #27 : 12-06-10, 23:13 »

То есть ты хочешь сказать между карбом и цилиндрами сосёт воздух?

Объединено: 12-06-10, 22:34

Можно с фотками пожалуйста?
если это к моему сообщению то я несовсем правильно выразился, сосет воздух от хренового соединения кабюратора и места там где он крепится(обычно карбюратор выгибает из за сильной затяжки, плоскость не ровная) у меня 634 и я незнаю куда прикручивается карбюратор на 638,( на мопеде просто прям к цилиндру))))
Записан
Tray_D
Гость
« Ответ #28 : 13-06-10, 12:43 »

Нет я писал новичку. Кстати у меня воздухан снят.

Можете скинуть кто-нибудь фотку звёздочки, у меня зубья похоже очень острые.

Объединено: 15-06-10, 12:01

кто-нибудь поможет?
« Последнее редактирование: 15-06-10, 12:01 от Tray_D » Записан
Nekich 350-634


Мощность: 1
Nekich 350-634 читает мануалы.

Местоположение:
Пермь

Сообщений: 126


« Ответ #29 : 15-06-10, 12:32 »

и что что они острые? Лыба до ушей на заводку это никак не повлияет
Записан
Tray_D
Гость
« Ответ #30 : 15-06-10, 18:23 »

не в том дело, я вообще про звезду говорю
Можете кто-нибудь скинуть фотку?
Записан
KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #31 : 16-06-10, 15:35 »

http://photofile.ru/users/avilchin/150291542/157409601/
http://foto.mail.ru/mail/agourov/17/63.html
http://foto.mail.ru/mail/agourov/17/62.html
http://foto.mail.ru/mail/agourov/17/61.html
http://foto.mail.ru/mail/agourov/17/38.html
http://foto.mail.ru/mail/agourov/17/39.html
вот мото запчасти но некоторые фотки гавеные http://motodvk.com.ua/?grupa=70&p=24
Поиск рулит, люди продают и вылаживают свои фотки, и ты не написал какой
звезды фотки нада
у меня есть звезда 15 зубцов могу отсканировать)) фотика нет
Записан
Tray_D
Гость
« Ответ #32 : 16-06-10, 17:00 »

Спасибо... Вот это помогло http://motodvk.com.ua/?wiev_t=1839
Записан
Tray_D
Гость
« Ответ #33 : 21-06-10, 11:41 »

а может потому что у меня воздухан был снят? по-этому меньше 3тыс глох?

Объединено: 22-06-10, 13:08

а может потому что у меня воздухан был снят? по-этому меньше 3тыс глох?
Может кто-нибудь ответить?
« Последнее редактирование: 22-06-10, 13:08 от Tray_D » Записан
новичёк


Мощность: 1
новичёк читает мануалы.

Местоположение:
Волгоград

Сообщений: 104


« Ответ #34 : 24-06-10, 10:33 »

Навряд ли из за сснятого воздухана глохнуть будет... может везти плохо из за обедненной смеси, и то маловероятно
Записан

Tray_D
Гость
« Ответ #35 : 24-06-10, 14:35 »

бензин был 76
Записан
Tray_D
Гость
« Ответ #36 : 02-07-10, 13:09 »

может быть из-за бензина такое?
Записан
Tray_D
Гость
« Ответ #37 : 10-07-10, 18:16 »

Отец говорит это из-за компресси... Поршни чуть-чуть шатаются...
Поможет мне кто-нибудь?
Записан
Mix
Гость
« Ответ #38 : 10-07-10, 20:22 »

Думаю тут есть знающие люди, помогите мне пожалуйста.
Вот моя Ява не заводится. Как я уже и говорит, плеснув под свечи, она заводится и сразу глохнет. Сменил прокладки под головками цилиндров, сменил карбюратор, думаю что-то свечи. Ну что подскажите?
Даже проверял, топливо с карбюратора поступает.
Звонил всем знакомым и друзьям, ответы были "не было Явы" или "была, но в неё я не лазил"

Точно такая же ситуация была у другана на мопеде, он сам вырезал прокладку между картером и цилиндрами и забыл прорезать отверстия под перепускные каналы  Улыбка
Мопед вел себя точно таким же образом, только потом после разборки выяснилась причина Ну мы-то с тобой понимаем, а?
Так что сказать с лету трудно что и как ты там насобирал, без обид брат_)
Записан
Tray_D
Гость
« Ответ #39 : 10-07-10, 20:55 »

цилиндры я не снимал, но вот прошлый хозяйн.

Объединено: 11-07-10, 01:38

и думаю на поршни или зажигание
« Последнее редактирование: 11-07-10, 01:38 от Tray_D » Записан
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #40 : 11-07-10, 10:41 »

не ну если она заводится если свечи плеснуть бензин в котлы а потом глохнет то значит с карба не поступает бензин!!!!!!!!!!!!!!!!!
Записан
GSX-R


Мощность: 1
GSX-R читает мануалы.

Местоположение:
Эстония,Таллинн

Сообщений: 164


WWW
« Ответ #41 : 11-07-10, 14:19 »

Не всасывается смесь - вывод - либо сальники,либо перегородка.А ещё лучше снять котлы и смазать маслом.
Записан

Сам уж выбирай,что тебе дороже.
Флакон адреналина или страх под кожей.
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #42 : 11-07-10, 20:06 »

у меня пока тоже самое мот не заводитса даже если залить под галовку немного поработает и глохнет когда снял цилиндры выеснилось что центральная перегародка была раздолбана и кольца не было на правом цилиндре поменял кольца начала не много лучше работать но все равно не долго, кстате забыл сказать 4то с лапки она даже и не чихала цепляли за машну и то через 100 метров она пыталась завестись, тепер буду делать так немного доработаю пергородку поменяю поршни и кольца и я думаю должна завестись по любому, просто сними цилиндры и будет все ясно пошевели перегородку она если рабита почуствуеш  сразу

Объединено: 11-07-10, 20:39

так как все посетители етого форума даже и не стали мне помогать просто игнорируя все мои крики о помощи раскажу просто чтобы было, может кто и спасибо скажет разбило перегородку снял двигатель пытался отлить литую просто заплавив свободное растояние не получилось надо было 4то то по оригиналней и полегче придумывать идея пришла как и у менделеева токо не про водку а про яву ведь разбивает низ а что если взять 2 верхних части и вставить их туда встал ранинько утром и пошел в гараж соеденил 2 верхних части просверлил отвестие под стопор и попробовал вставить в картер пришлось всем свои весом стать на нее чтоб туда затолкать сам не ожидал все выбоины в картере зашпоклевал холодной сваркой затем смазал по краям не много гереметиком и собрал так тежело еще не один двигатель не собирал я еле еле я его сабрал и уверен на 1000 процентов опора точно герметитична теперь токо поршни купить и в путь
« Последнее редактирование: 11-07-10, 20:39 от vovka6230 » Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Tray_D
Гость
« Ответ #43 : 11-07-10, 23:20 »

так вы не поняли, она заводится и работает только если под свечки лить, но если обороты двигателя сбавить меньше 3тыс - глохнет
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #44 : 12-07-10, 04:08 »

да все мы поняли, такие вот симптомы кагда сальникам опа она на низгих оборотах не может засосать из карбюратора а сосет от куда попало подумай сам там ведь простой карбюраторный двигатель если искра есть и в карбюратор исправный о полюбому заведетса при условии герметичности картеров чудес не бывает что то не то полюбому, ты хоть цилиндры снимал?? может поршням хона с кольцами
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
GSX-R


Мощность: 1
GSX-R читает мануалы.

Местоположение:
Эстония,Таллинн

Сообщений: 164


WWW
« Ответ #45 : 12-07-10, 12:31 »

У меня тут товарищ купил 638.Она стояла долго,надо было собрать проводку и всё такое.Промыл я ему карб,выставил зажигание.Заводилась хреново,тоесть вообще незаводилась.Сказывалось то ,что старый аку.Плюс посоветовал я ему снять котлы.
Сняли,правый прикипевший был.В общем в кривошипной всё промыли,сняли старые прокладки,вырезали из картона,смазали маслом.Перепроверили кольца и их расположение.Собрали всё на место,притянули по науке - сначала штаны,потом горшки.И с новым аккумом,заправили - и завели моментально.Теперь не жалеет,что лез в котлы.А сначала плакался мне как японская девственница,мол *Бляя,нах мы туда полезли,так не хотелось этого делать,там итак всё заебись было,мы только хуже сделали* А ему говорю,что знаю,что делаю.А как он думал?Купил яву - сел поехал? )))Сначала всё надо перепроверить и перебрать для уверенности)) Теперь заводится всё отлично,сейчас в срочном порядке доделываем мот,гоним на техосмотр и в Нарву уже в пятницу. www.narvabike.com
Записан

Сам уж выбирай,что тебе дороже.
Флакон адреналина или страх под кожей.
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #46 : 12-07-10, 19:21 »

гоним на техосмотр и в Нарву уже в пятницу. www.narvabike.com

Надеюсь будет много фото и рассказ о поездке.
Записан

GSX-R


Мощность: 1
GSX-R читает мануалы.

Местоположение:
Эстония,Таллинн

Сообщений: 164


WWW
« Ответ #47 : 12-07-10, 23:14 »

Фотки непременно будут)
Записан

Сам уж выбирай,что тебе дороже.
Флакон адреналина или страх под кожей.
Tray_D
Гость
« Ответ #48 : 14-07-10, 01:03 »

буду снимать горшки и смотреть что там
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #49 : 14-07-10, 15:06 »

давно бы так
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Страниц: 1 [2] 3 ... 5   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 24-11-25, 01:36