www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Тема: jawa 638 как задрать глушители (не сильно)  (Прочитано 18104 раз)
Автор
TrusT


Мощность: 0
TrusT стоит на обочине жизни

Местоположение:
Табовская область г.Кирсанов

Сообщений: 75


« : 27-05-10, 14:55 »

всем привет...простите если не туда написал, собственно проблема имеется jawa 638 1988 года хочется глушители немного вверх поднять как бы это сделать безопасно  Улыбка

приблизительно так, можно чуть ниже

Записан

zwerek


Мощность: 1
zwerek читает мануалы.

Местоположение:
Барановичи

Сообщений: 107


« Ответ #1 : 27-05-10, 15:18 »

Щас придут злые дядьки и ругаться на тебя начнут Падсталом!(шутка) Так в чем проблема, укороти задние крепления и подогни колени(у явы Лыба до ушей), тока не сильно, потому что потом может еще и пожалеешь....
Записан

Глаза боятся, а руки делают...
TrusT


Мощность: 0
TrusT стоит на обочине жизни

Местоположение:
Табовская область г.Кирсанов

Сообщений: 75


« Ответ #2 : 27-05-10, 15:30 »

там глушаки идут как то немного заходя под раму...вот и думаю как их задрать если они там?
Записан

zwerek


Мощность: 1
zwerek читает мануалы.

Местоположение:
Барановичи

Сообщений: 107


« Ответ #3 : 27-05-10, 15:34 »

Или крепление хитрое сделай, или просто проставки поставь...
Записан

Глаза боятся, а руки делают...
TrusT


Мощность: 0
TrusT стоит на обочине жизни

Местоположение:
Табовская область г.Кирсанов

Сообщений: 75


« Ответ #4 : 27-05-10, 15:36 »

проставки под что?? и колени гнуть как? там помоему глушители с завода не трогали все цивильно не пропускают, не хочется прост портить, а задрать надо)
Записан

Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #5 : 27-05-10, 18:10 »

Колени не укорачивать!!! Систему выхлопа расстроишь!
А у тебя скамейка что ли? На люксе по моему итак норм задраны.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Кирилл InkvizitorIжей


Мощность: 0
Кирилл InkvizitorIжей читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 467


« Ответ #6 : 27-05-10, 19:12 »

Если сильно задерешь. Будет масло на скорости лететь на спину))) И нафиг их вообще задирать? тогда уж поставь резонаторы и банки красивые, если хочешь сделать типа спорт)))
Записан
Фанфан тюльпан


Мощность: 1
Фанфан тюльпан читает мануалы.

Местоположение:
Киргизия,Бишкек

Сообщений: 151


WWW
« Ответ #7 : 27-05-10, 20:42 »

Ездил недавно в горы,видел там яву 634 с хитрозадой системой выхлопа.Глушитель,автомобильного типа(сплюснутая бочка)находился под картером,колени были вварены одно в другое перед входом в глушитель.Маленькая короткая выхлопная труба за раму не выходила.Как она ездила и как звучала не видел,как и хозяина.Тем более в горах такое зачем делать без того маленький просвет еще уменьшать.
А вообще таких тем про это уже валом было.Трудно поискать чтоли? 
Записан

Я буду долго гнать велосипед,в глухих лугах его остановлю.Нарву цветов и подарю букет,той девушке которую люблю.
TrusT


Мощность: 0
TrusT стоит на обочине жизни

Местоположение:
Табовская область г.Кирсанов

Сообщений: 75


« Ответ #8 : 27-05-10, 21:29 »

не люкс....написал же немножко задрать, а то смотрится как старуха(( покупать выхлоп средств нет, завтра фотки попробую сделать.....
Записан

sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #9 : 28-05-10, 00:41 »

Задние крепления самодельничай. Кину фото через пару дней, сейчас не могу.
Записан
TrusT


Мощность: 0
TrusT стоит на обочине жизни

Местоположение:
Табовская область г.Кирсанов

Сообщений: 75


« Ответ #10 : 28-05-10, 22:28 »

буду ждать фотки, смотрел сегодня если кинуть на крепления ножки то колена станут короче....
Записан

Фанфан тюльпан


Мощность: 1
Фанфан тюльпан читает мануалы.

Местоположение:
Киргизия,Бишкек

Сообщений: 151


WWW
« Ответ #11 : 29-05-10, 21:27 »

А если какой-нибудь хамут на глушитель замутить вместо стандартных креплений,или некрасиво будет?Хамутик подтянет глушак по самое неболуйся.Наверно так и зделаю если заводской красивый найду.Помнится на 634 поднять глушитель мешала водительская подножка,на 638 проблем никаких нет что ли?
Записан

Я буду долго гнать велосипед,в глухих лугах его остановлю.Нарву цветов и подарю букет,той девушке которую люблю.
BARMALEY


Мощность: 1
BARMALEY читает мануалы.

Местоположение:
Penza

Сообщений: 45


« Ответ #12 : 29-05-10, 22:51 »

на моей 638 бывший хозяин просто в креплении глушителя просверлил отверстие,и прикрутил на болт задней подножки.колена не гнутые,там и так все прошло.
Записан
sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #13 : 30-05-10, 14:58 »

Как и обещал, лови фото.

Материал - лист стали 5мм, возможна наилучшее качество исполнения, все зависит от тебя. Колена гнуть не надо. Задирать сильно не советую, будет плеваться маслом.
Записан
TrusT


Мощность: 0
TrusT стоит на обочине жизни

Местоположение:
Табовская область г.Кирсанов

Сообщений: 75


« Ответ #14 : 30-05-10, 16:11 »

спасибо большое за фото, а можно чертежик??? а то без него не знаю как деталь сделать
Записан

sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #15 : 31-05-10, 00:16 »

Чертежик попытайся сделать сам, ибо, на сколько хочешь задрать глушаки я понятия не имею, а от этого зависит растояния между отверстиями крепления глушителя и отверстиями крепления к раме. Я делал все на глаз.
Совет! Просверли отверстия крепления к трубе, прикрепи деталь болтами к глушителю и приподнимая глушитель на нужную тебе величину пометь отверстия под крепления к раме, форму детали и ее контур делай по желанию. Удачи!
Записан
TrusT


Мощность: 0
TrusT стоит на обочине жизни

Местоположение:
Табовская область г.Кирсанов

Сообщений: 75


« Ответ #16 : 01-06-10, 17:53 »

спасибо, буду пробовать=))
Записан

bra


Мощность: 1
bra читает мануалы.

Местоположение:
Харьковская обл.

Сообщений: 40


« Ответ #17 : 17-05-11, 14:55 »

спасибо, буду пробовать=))
спасибо, буду пробовать=))
Чертежик попытайся сделать сам, ибо, на сколько хочешь задрать глушаки я понятия не имею, а от этого зависит растояния между отверстиями крепления глушителя и отверстиями крепления к раме. Я делал все на глаз.
Совет! Просверли отверстия крепления к трубе, прикрепи деталь болтами к глушителю и приподнимая глушитель на нужную тебе величину пометь отверстия под крепления к раме, форму детали и ее контур делай по желанию. Удачи!
Привет.Это я все понял,а крепления подножек,и передних и задних тоже нужно переваривать?
Записан
sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #18 : 17-05-11, 22:01 »

Нечто подобное!

Передние подножки встанут на свои места (или не встанут) в зависимости от того, на сколько ты хочешь задрать трубы.
Записан
bra


Мощность: 1
bra читает мануалы.

Местоположение:
Харьковская обл.

Сообщений: 40


« Ответ #19 : 18-05-11, 07:46 »

Нечто подобное!

Передние подножки встанут на свои места (или не встанут) в зависимости от того, на сколько ты хочешь задрать трубы.
Спасибо.
Записан
sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #20 : 15-06-11, 15:34 »

Я вообще видел как приваривают еще по одной трубе (от минска) на каждую сторону. Революция в мире выхлопа!  Лыба до ушей
Записан
Artur70RUS


Мощность: 1
Artur70RUS читает мануалы.

Местоположение:
Томск

Сообщений: 92


« Ответ #21 : 15-06-11, 22:08 »

как я не пытался задирать глушаки ,лапка стартера била обнего
Записан
UdarNIK
Гость
« Ответ #22 : 16-06-11, 13:25 »

http://waper.ru/media/201106/15/9/128964-3q6cqb-4m2.jpg
http://waper.ru/media/201106/15/9/128964-3q6d3j-15v.jpg
Вот, так можно:) Правда не знаю как и из чего, мотоцикл купил уже с ними, сделаны грамотно довольно, тихие, потому что отверстия выхлопа смотрят вниз, в виде прямоугольника:) Места сгиба не вареные, на фото так кажется, но швов на самом деле нет.
« Последнее редактирование: 16-06-11, 13:28 от UdarNIK » Записан
TrusT


Мощность: 0
TrusT стоит на обочине жизни

Местоположение:
Табовская область г.Кирсанов

Сообщений: 75


« Ответ #23 : 17-06-11, 13:21 »

UdarNIK это колхоз...и глушаки там переварены маленький мальчик поймет.

легче всего взять купить калена от люксы, трубки которые на раме приварены под крепление ножки и глушака прорезать треугольником у основания их и задрать, после эту беду заварить. а нижнее крепление на раме отрезать и приварить по месту.....ну еще я например взял проставку приварил что бы глушаки подальше были масло не летит)
http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?action=mgallery;sa=item;id=5537
Записан

UdarNIK
Гость
« Ответ #24 : 17-06-11, 15:57 »

Я не спорю что колхоз, но тема про то как задрать глушители:) А у меня они уже были такие, вот и показал
Записан
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 11-09-26, 11:19