|
DimonORLOV
Гость
|
 |
« : 26-05-10, 07:13 » |
|
Всем привет. Может кто сталкивался с сильной вибрацией двигателя, когда прибавляешь хорошо газу. То есть на больших (ну не на очень больних) оборотах появляются сильные вибрации. Я так думаю что и из-за этого больше 85 не разгоняется, потому что опять появляется вибрация. Это дело в коленвале? И двигатель придётся полюбому разбирать? Просто он щас работает очень хорошо, всегда заводится. И не хотелось бы это трогать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
joalil
Мощность: 1
Местоположение: СТАВРОПОЛЬ
Сообщений: 113
|
 |
« Ответ #1 : 26-05-10, 07:54 » |
|
Надо посмотреть опережение зажигания, должно быть примерно одинаково для обоих цилиндров, если все нормально, то придется таки лезть в мотор, поршня по весу и коленвал смотреть.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26-05-10, 07:57 от joalil »
|
Записан
|
|
|
|
|
максим сталин
Гость
|
|
« Ответ #2 : 26-05-10, 09:42 » |
|
балансируй коленвал.
лучше разобрать СЕЙЧАС хороший двигатель чем ПОТОМ разорваный.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кирилл InkvizitorIжей
Мощность: 0
Местоположение: Курск
Сообщений: 467
|
|
« Ответ #3 : 26-05-10, 10:56 » |
|
Он не открутился от рамы? У меня раз такое было
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DimonORLOV
Гость
|
|
« Ответ #4 : 26-05-10, 18:04 » |
|
Нет надёжно закреплён. Сейчас всё равно начал разбирать мотор, наверное и двигатель разберу, как бы не в коленвале это было дело(( ...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Димон634
Гость
|
|
« Ответ #5 : 26-05-10, 22:15 » |
|
У меня такое же было ,когда после замены поршней с дуру поставил один палец полый , а второй с перемычкой(получался дисбаланс).До 80-ти было норм,а после сильная вибрация и максимум 90.Если в поршневую не лазил,то только коленвал  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DimonORLOV
Гость
|
|
« Ответ #6 : 01-06-10, 20:48 » |
|
Не , ну я не лазил, а может владелец до меня вполне мог! Будет просто круто е сли дело будет не в коленвале)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
максим сталин
Гость
|
|
« Ответ #7 : 02-06-10, 09:39 » |
|
Даже если тя пронесет и это не коленвал-всеравно балансировать надо.неполенись-сделай.непожалееш
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DimonORLOV
Гость
|
|
« Ответ #8 : 19-06-10, 17:52 » |
|
Аххх, нашёл я в чём проблема, ппц, вы не поверите, раскидал горшки, коленвал почти как новый, поршни тоже, кольца даже не стёртые, а далше самое интересное, смотрю на крышки цилиндров, а там нагар разный на свечках. Я позвал нашего местного гуру по мотоциклам и моего друга, и он сказал что это дело в зажигании, или накройняк в дозировке бензика, ну скорее всего первое. Аж камень с плеч упал. Значит всё вроде хорошо, сейчас поменяю кольца на всякий, и цепь в моторе тоже надо, и можно ставить всё наместо....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sam
Мощность: 1
Местоположение: Луг.обл
Сообщений: 445
|
|
« Ответ #9 : 20-06-10, 14:13 » |
|
это теоретически ты нашел,а на практике может быть все иначе
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
DimonORLOV
Гость
|
|
« Ответ #10 : 30-06-10, 06:09 » |
|
Отригулировал зажигание, отригулировал карбюратор, сейчас вибраций почти нет. Я даволен) Может кому-то я помогу этой темой)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #11 : 30-06-10, 08:35 » |
|
У тебя дисбаланс был между правым и левым котлом. На центр подножке на холостом, мотик с нее не упрыгивал? Я думаю там ни то что вибрации, а аля-минидетонации были. В сравнение.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
