|
auman
Гость
|
 |
« : 20-05-10, 22:01 » |
|
>  сколько оборотов надо стелать на жиглерах |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vladimir
Мощность: 1
Местоположение: Сумская обл.
Сообщений: 331
|
 |
« Ответ #1 : 20-05-10, 22:12 » |
|
На каких жиклёрах? Все закуричиваются до упора.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
|
« Ответ #2 : 20-05-10, 22:27 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Алексей К
Jawa Club Team
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 403
|
|
« Ответ #3 : 21-05-10, 13:20 » |
|
Из регулировок , винт качества должен быть откручен от 0,5 оборота до 1,5 ,все очень просто.
|
|
|
|
|
Записан
|
Красота Явы в - её первозданном виде.
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
|
« Ответ #4 : 21-05-10, 21:33 » |
|
а почему все как роботы ставят винт качества лично я да и многие мастера (я пока в их число не вхожу наверно) ставят етот винт опираясь полностью на работу двигателя потому что есть очень много условий качество бензина, качество поршневой групы и так далее так 4то 1.5 ето если на халяву тока попадет правильно
|
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
Konservator
Мощность: 1
Местоположение: 166 rus - 199 rus
Сообщений: 153
|
|
« Ответ #5 : 21-05-10, 22:00 » |
|
Все верно, каждый сам себе механик. Для любых погодных условий приходится подкручивать винт качества, чтобы мотор работал безупречно. Поневоле надо научиться чувствовать свой мотоцикл. Придет опыт и тогда получишь от него все что положено.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
|
« Ответ #6 : 21-05-10, 22:00 » |
|
100 процентов.у меня например намного выкручен еще можно бы немного бо подливает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
|
« Ответ #7 : 22-05-10, 03:36 » |
|
100 процентов.у меня например намного выкручен еще можно бы немного бо подливает.
[/quote
tak ja pro toze samowe gavoru xata esli odin raz preavino atreguliroval to bolwwe tuda lazit ne nado tok kagda sneg vipodet |
|
|
|
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #8 : 22-05-10, 13:00 » |
|
Смотришь иглу для начала, чтоб была в таком положении, что:
Не льет.
Хватает.
Опускаешь/поднимаешь - едешь. Определяешь по ощущениям как работает. Если нормально, то - выкручивай свечи.
Смотри нагар. Коричневый - все норм. Черный - льет, подвыкрути винт качества, воздушка ей. Если не помогло - опускай иглу. Если нагар светлый, бедная смесь. Подзакрути винт качества.
А вообще, заводишь мот. на холостом крутим винт качества (не быстро))), и слегка подгазовывая следим затем, чтобы двиг четко реагировал на газ. Так сказать без ям.
Вот в общем то так я настраиваю свой карб.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
|
« Ответ #9 : 22-05-10, 18:23 » |
|
и так-же
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Odity
Мощность: 2
Местоположение: Тверь
Сообщений: 267
|
|
« Ответ #10 : 22-05-10, 20:40 » |
|
А что делать,если жиклер опущен до минимума, винт холостых выкруче ...а обороты большие  (( на слух 2500 точно |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
|
« Ответ #11 : 22-05-10, 20:42 » |
|
это значит что застряла заслонка
Объединено: 22-05-10, 20:44
жиклером ты называешь винт качества?называй веши своими именами.путаются все
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 22-05-10, 20:44 от миша »
|
Записан
|
|
|
|
zwerek
Мощность: 1
Местоположение: Барановичи
Сообщений: 107
|
|
« Ответ #12 : 22-05-10, 20:46 » |
|
или у троса нет свободного хода...
|
|
|
|
|
Записан
|
Глаза боятся, а руки делают...
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
|
« Ответ #13 : 22-05-10, 20:47 » |
|
или так
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
