www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 [2] 3   Вниз
  Печать  
Тема: Электронная приборка  (Прочитано 16028 раз)
Автор
Yurec


Мощность: 1
Yurec читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Николаев

Сообщений: 50


« Ответ #25 : 24-11-10, 19:22 »

Привет, буду очень благодарен, если выложишь схемы, прошивку и всё остальное для того чтобы сделать такое Чудо. Спасибо.  Ну, за консенсус!
Записан
KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #26 : 24-11-10, 20:46 »

Все выложу, но чуть позже, просто вылаживать в том виде что у меня есть, не очень культурно. И прошивка пока в тестовом режиме, прошла только испытание на столе. и в протеусе.(писал выше)
Записан
Yurec


Мощность: 1
Yurec читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Николаев

Сообщений: 50


« Ответ #27 : 24-11-10, 21:03 »

Понял, буду ждать.  Окей
Записан
Антипионер


Мощность: 3
Антипионер читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 771



« Ответ #28 : 24-11-10, 21:18 »

   КОТ, а как ты думаешь разместить ДХ? На олде подсмотрел симпатичный вариант

Записан

KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #29 : 24-11-10, 22:08 »

Вобщем вылаживаю схему, печатную плату, модель в протеусе 7,5 и прошивку hex(находится в папке модель).http://ifolder.ru/20447543

схема и печатная плата создана в программе P-CAD 2006, проффесиональных конструкторов прошу сильно не критиковать, плату делал побыстрей и для "утюжного метода" номиналы деталей находятся в атрибутах.
Модель далека от истинного изделия, но достаточна для отлаживания программы.
исходники могу выложить, написаны на асемблере, но с моими коментариями и программа довольно громоздка, поэтому в ней сложно разобратся даже мне))).
Пока все в тестовом режиме, надеюсь выложил последнюю прошивку.
Если кто-то разбирается в программировании и готов помоч, буду рад, доработок с программой можно сделать много., начиная от прерываний, которые влияют на точность показаний.
Да на последок ЖКИ экран применил tic9153, но сейчас перепаял на tic33, отличаются последний дополнительной ногой для тактировки, под него буду переделывать программу. Но опять таки не факт что последний выживет в тряске, у его предшественника от тряски похоже начали расслаиватся стекла, и появились черные пятна, новый посадил на герметик, + прибокру прикручу через резинки или пружины, к мотоциклу, а то родные резинки у меня растерялись и пришлось прикрутить болтами напрямую.

P.S. возможные доработки: автоматическое сохранение показаний одметра при пропадании питания (нужна переделка схемы), а то на данный момент сохраняются данные при выключении питания катушек, ключ зажигания при этом должен быть вставлен, иначе потеряются данные о километраже. просто у меня привычка сначала глушить тумблером, а потом вынимать ключ, мне доработка ни к чему.
Может заменить ЖКИ на более трясо устойчивый.
Еще одно питание спидометра должно быть стабилизированное, у меня стабилизатор в тахометре, на 3,75В, можно до 5 вольт но с изменением напряжения требется переградуировка скорости.(другая прошивка)

Объединено: 24-11-10, 22:14

  КОТ, а как ты думаешь разместить ДХ? На олде подсмотрел симпатичный вариант

Вариант может и симпатичный, но мне ненравится сверление в ступице, у меня думаю магнит будит прикручен к спице, магнит с велокомпа, а вот датчик холла, который я купил за 6 грн имеет корпус to-92, думаю его просто подпаять к проводам, посадит в термоусадку, залить герметиком, и прикрутит стяжками к тросу заднего тормоза( у меня трос как раз хорошо лег), либо какойто кронштейн для датчика холла, но незнаю к чему прикрутитт кронштей, дополнительных отверстий в родных деталях явы делать нехочу.

Объединено: 24-11-10, 22:18

завтра мне должны покрыть лаком шкалки , так что может через неделю-другую, начну доводит до ума, может сделаю, покатаюсь по свеже выпавшему снегуесли он вобще этой зимой будит.
« Последнее редактирование: 24-11-10, 22:19 от KOT » Записан
KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #30 : 11-02-11, 14:17 »

Вобщем наконец дошли руки пересобрать спидометр и тахометh, заменил экран усадил его на герметик, прийдет весна покатаюсь посмотрим что выйдет, вот фотки вновь собранного


Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #31 : 11-02-11, 16:28 »

Клас
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
APTEM JA


Мощность: 1
APTEM JA читает мануалы.

Местоположение:
Белорусь

Сообщений: 69


« Ответ #32 : 11-02-11, 17:33 »

круто...смотрится очень красиво
Записан
den_32


Мощность: 1
den_32 читает мануалы.

Местоположение:
Брянская область п.г.т.Красная Гора

Сообщений: 491



« Ответ #33 : 11-02-11, 17:44 »

А зачем табло такое большое?
Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #34 : 11-02-11, 18:59 »

А зачем табло такое большое?
У него двигатель милионник.Понял?
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Антипионер


Мощность: 3
Антипионер читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 771



« Ответ #35 : 11-02-11, 19:30 »

Отличная работа! Очень аккуратно и качественно.
Записан

Reone


Мощность: 0
Reone читает мануалы.

Местоположение:
Воронеж-Борисоглебск

Сообщений: 286



« Ответ #36 : 11-02-11, 20:45 »

Аскетизм.В этом и вся фишка прибора.Лепить цветастое,сильно навтыканное не в пользу этой модели.Хорошо.
У него двигатель милионник.Понял?
100 миллионник))
Записан
KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #37 : 11-02-11, 22:34 »

Табло поставил какое было, сам смеялся по поводу милионника. но последняя цифра будет показывать десятки метров.
Старался приблизить к оригинальному состоянию. лепить к механическим цифрам двигатель не стал - сложно, ЖКИ легче присабачить))
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #38 : 12-02-11, 14:47 »

Как с завода! Не вычурно, просто и со вкусом.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #39 : 05-03-11, 11:07 »

vovka6230 просил выложить фотографию шкал, вот ссылка http://ifolder.ru/22242343
фотка 10 на 15
Записан
AleX_J


Мощность: 2
AleX_J читает мануалы.

Местоположение:
Ростовская обл

Сообщений: 845



WWW
« Ответ #40 : 10-03-11, 04:10 »

Как с завода! Не вычурно, просто и со вкусом.

хых еще бы... дизайн ведь инженерами придуман, тут лишь жки личная придумка КОТа (если говорить о вкусе а не о том что внутри)
Записан

Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #41 : 10-03-11, 19:57 »

хых еще бы... дизайн ведь инженерами придуман, тут лишь жки личная придумка КОТа
КЭП?
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #42 : 18-03-11, 13:16 »

Вот тут http://ifolder.ru/22471868 схема, прошивка и перечень элементов и модель протеуса.
Схему и прошивку упростил до уровня спидометр является только спидометр, исключил датчики, измерение напряжения, остался одометр и стрелка.
Исключил поскольку без датчиков спидометр не работает, а они не всем нужны и температуру меряют только до 125 градусов.
Прошивку контроллера работать будет но ее нужно отградуировать с миллиамперметром от тахометра. Будут вопросы пишите в личку
Записан
AleX_J


Мощность: 2
AleX_J читает мануалы.

Местоположение:
Ростовская обл

Сообщений: 845



WWW
« Ответ #43 : 01-04-11, 23:53 »

КЭП?

вопрос адресован мне? я его не понял Ну, блин...
Записан

KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #44 : 08-04-11, 22:13 »

Новая ссылка http://ifolder.ru/22858348 на файлы для изготовления спидометра, добавлена плата, изменена схема, поскольку стабилизатор на 3,3 в моем городе труднодоставем.
Будут вопросы пишите сюда или в личку.
Записан
Цезарь


Мощность: 1
Цезарь читает мануалы.

Местоположение:
Харьков

Сообщений: 73


« Ответ #45 : 18-05-11, 21:17 »

такая интересная тема и никто ничего не делает.Обсуждения вообще нет. Разленились все,или просто весна на улице!
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #46 : 18-05-11, 21:44 »

такая интересная тема и никто ничего не делает.Обсуждения вообще нет. Разленились все,или просто весна на улице!
нынче вообще мало кто с паяльником дружит. Я и сам обленился.
Записан

vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #47 : 18-05-11, 22:00 »

ето да я то и свою приборку никак закончить не магу дел выше крыши, я на оборот замерил с пояльником многие дружат
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #48 : 18-05-11, 22:42 »

И я разленился до ума довести, возникла проблема с помехами, хотя больше пожалуй другим занят...
Не до мото сейчас
Записан
RomanMal


Мощность: 1
RomanMal читает мануалы.

Местоположение:
Никополь, Днепропетровская обл.

Сообщений: 23


« Ответ #49 : 22-06-11, 12:28 »

А как насчет спидометра от ваз 2110?? Вроде как он електронный с стрелкой, но подключается к коробке передач
Записан

Страниц: 1 [2] 3   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 30-01-26, 17:46