[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Электрика
 Электронная приборка

[KOT]

Вот озадачился электронным спидометром и тахометром, стандартные (ЯВА 637)то шестерня вылетает то трос выделывается, в общем заменить цифры на спидометре не проблема влеплю жидкокристаллический экран, а вот что делать со стрелками, выкинуть их вобще как-то не хочется, люблю я стрелки на приборах, тем более круглых. может кто-шо посоветует, фотки прикольных приборок выложит, может посоветует как стрелку заставить двигатся, а то кроме того как присобачить шаговый двигатель в голову нече не приходит.
Вот такое вот могу сделать

но что-то не очень нравится( и на картинке нет цифр под километраж не дорисовал я, больше для тахометра подходит)
Синие желтые и красные полоски будут загораться от скорости, оборотов и цифры тоже соответственно меняться. еще проблема с яркостью, при солнечном дне, светодиоды будут в динамической индикации, а если в них ток импульсный грузить больше номинала(статического) то деградация светодиода в разы увеличивается.

[vovka6230]

круто а какой принцип работы у етого спидометра??
к чему ты его подключаеш??

[KOT]

Ну на счет круто не уверен, (опять же люблю стерлки, мой бздык) подключать спидрметр буду к датчику холла наверно поцеплю на задние колесо магнит, (типа как на велике) или же смастерю каккую нибудь приблуду под движком где трос спидрметра выходит
Тахометр к комутатору, все сигналы и выход на светодиоды делать микроконтроллер программы почти есть так как когда-то писал на машину.

[vovka6230]

так если таким макаром томожно и от машини стрелочные примудрить

[KOT]

Ну я что то среднее между ценителем оригинала и модернизацией, с машины думал что то прилепить (привод стрелки) я б такой чтоб оставить стандартный вид но начинить их элетроникой. Цифры у меня однозначно станут либо светящиеся(светодиодный семисигментный индикатор) либо ЖКИ с подсветкой

[qui2005]

http://qui2005.narod.ru/econom.htm

Фантазер ты, однако... 180км/ч - с горы Арарат на нейтрали и с выключенным сцеплением - в самый раз! (Шютка, нэ абыжайся дарагой!)

[AleX_J]

http://qui2005.narod.ru/econom.htm

Фантазер ты, однако... 180км/ч - с горы Арарат на нейтрали и с выключенным сцеплением - в самый раз! (Шютка, нэ абыжайся дарагой!)

задолбали не по теме нюни разводить

по теме:

электронная приборка это интересно, но для явы сложно выполнимая

[KOT]

Тахометр почти сделал, руки не дойдут крепеж нормальный доделать и наконец установить на яву. Внешний вид родной, середина (привод стрелки) от ВАЗ 2106, а вот управляет приводом уже микроконтроллер tyny2313 c помощью шим модуляцией, стрелка дергается меньше родной, все плавно-красиво, без задержек. Правда можно конешно было оставить и родную плату с Вазовского тахометра но увы,  нужно было изменять номиналы реисторов, да и пружинку я натянул посильней на приводе для меньшей вибрации стрелки. и не очень люблю аналоговую схемотехнику точность не очень хотя для стрелки хватило б.
qui2005 180-это родная шкала на моей яве 634.7, а картинку я втулил - то что делал когда-то для друга на ВАЗ2107, но у него на приборку не попадает прямые солнечные лучи. вобщем такой индикатор на солнце не видно. И от ссылки  мне пользы нет, на ней еще 155 серия котрая морально старела,схемотехникой я владею хорошо, девайсы на яву сделал сам,мозгами и руками.
 Мог бы выложить описание как напичкать родной тахометр электроникой но увы мой вышел требующей ручной настройки программы, подстройка под привод стелки ВАЗ2106, просто у этого привода(милиампрметр) после натяжки пружины и управления шимом вышла не линейная шкала (напряжение/отлонение стрелки), а не каждый явист владеет знанем о програмировании МК + не у каждого дома есть генератор импульсов.
 Надеюсь скоро появится время и допаяю Спидометр и допишу к нему програмку, фотки приборов потом выложу. Единственное чего опасаюсь это работа ЖКИ при прямых солнечных лучах, ЖКИ имею свойство темнеть, либо от солнца либо от перегрева.

[jarlacks]

КОТ ,обязательно выложи потом что получится! Может в процессе найдешь какие то более простые решения ,с которыми не электронщик даже справится. Вот ,если ещё  не видел-тут образцы шкал - http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=5556 Может пригодится.

[KOT]

Спс за шкалы, но я решил оставить родные отсканировал, немного отреставрировал в фотошопе, распчатал на фотобумаге, родные шкалы не подходят под отверстия
крепления на приводе ВАЗ2106, хочу еще попробовать распечать на прозрачной пленке и сделать подсветку шкалы, не сверху(как на родном) а снизу. как на иномарках, ночью приборы будут отличатся от родных а днем только цыфрами на спидометре.
Могу впринципи описать как начинить родной тахометр начинкой от ВАЗ даже если Ваз тахометр подключть он будет показывать обороты в 2 раза ниже но там есть подстроечный резистор но я не уверен что он увеличит показания в 2 раза

[PELZEWUR]

...если Ваз тахометр подключть он будет показывать обороты в 2 раза ниже но там есть подстроечный резистор но я не уверен что он увеличит показания в 2 раза

Там есть большой синий конденсатор, надо купить точно такойже, и припаять параллельно. Тогда будет показывать точно. Когдато уже это обсуждалось здесь и фотки были. Если комунадо, то найдут.

[KOT]

Спс понял писать не буду)))) Действительно проще всего увиличить длительность импульса одновибратора в 2 раза. Правда что нужно выложить по своим приборам не совсем понял, фотки внутренностей нужно? схемы программу?

[PELZEWUR]

Правда что нужно выложить по своим приборам не совсем понял, фотки внутренностей нужно? схемы программу?

Выкладывай все что не жалко, пригодиться. С своей электроникой ты сильно обогнал средний уровень знаний большинства форумчан. Я сам не во всем этом разбираюсь, и скорее всего не стану этого делать за не надобностью. Но комуто это будет интересно.

[jarlacks]

КОТ, у нас один явист поставил тахометр  в явскую банку от жигулей семерки. Я уже писал об этом в другой ветке. Вроде ничего не переделывал. Работает нормально. Приедет на днях-уточню. Просто про доп. кондеры он ничего не говорил.

[PELZEWUR]

КОТ, у нас один явист поставил тахометр  в явскую банку от жигулей семерки. Я уже писал об этом в другой ветке. Вроде ничего не переделывал. Работает нормально. Приедет на днях-уточню. Просто про доп. кондеры он ничего не говорил.

Если стоит БСЗ или через диоды подключаеш тахометр к обеим бабинам, то кондей не нужен.

[KOT]

Никак руки не доходят  навести порядок с изделиями на ЯВУ, как нибудь создам тему и выложу все фотки и схемы своих девайсов, начиная от фар заканчивая сигнализацией(которую еще не сделал)))), Вобщем ниже фотки спидометра и тахометра в разобранном и собраном состоянии, тахометр прекрасно работал на моте, а вот спидометр не успел протестировать, работал только в лабораторных условиях, поставил на мотоцикл, но не подключал, покатался пару недель, подкачал камеры, приехал домой и увидел черные пятна на ЖКИ экране, пришлось снять буду перепаивать экран, приклеивать его герметиком, да и стрелки перекрасить решил автомобильной краской вместо ПФ.
Вкратце о работе: тахометр как тахометр, но стрелка движется плавно, где то по скорости набора оборотов двигателя, без лишних дерганий. на ямках показания не изменяет.
Спидометр, верней одометр показывает от 10 метров пройденного пути, сохраняет данные при глушении мота, и еще показыват температуру каждого цилиндра(надеюсь 125 градусов хватит) и напряжение бортовой сети. Пока все. Жду отзывов и предложений.
Спидометр


Тахометр

[vovka6230]

не хило, малодец, предложить ни чего не магу так как плохо в етом пока соображаю

[Антипионер]

Настоящий мастер!
  А от чего работает спидометр? Сколько будет стоить в деньгах, ну примерно.

[PELZEWUR]

Настоящий мастер!
 

Присоединяюсь 

[KOT]

Спидометр работает от электроэнергии, сигнал о скорости берет с датчика холла, установленного возле ступицы заднего колеса, ну или переднего кому куда его захочется поставить, на спицы прикручивается маленький магнит, вобщем по принципу вело компьютера, температуру показывать будет от датчиков расположенных на ребрах цилиндров,   да еще одно забыл указать на экране 9 цифр, т.е километраж можно досчитать аж до 999 999 9,99 километров, показания диплея меняются каждые 4 секунды на показания одометра или показания температуры и напряжения. К сожалению на видео не заснял когда все в сборе было, т.к. не было чем снимать.
По стоимости примерно как фуоз Ходока + дисплей(окло 15 грн)+ сам привод стрелки( я нашел БУ тахометр от ВАЗа за 50грн)
Позже привиду в порядок схемы, а то у меня схема не соответствует действиетльности(закладываю больше возможностей, а делаю меньше,соответсвенно меньше деталей) выложу перечень элементов, вобщем думаю без учета моего труда спидометр мне обошелся вместе с датчиками около 100 грн, тахометр около 80грн.

Объединено: 05-11-10, 20:36

И у меня еще вопрос кто-нибудь покрывал фотографии автомобильным лаком?,
Вобщем я шкалы  отсканировал, отреставрировал в фотошопе и напечатал фотографию, герметизацию спидометра-тахометра выполнял хорошо, но боюсь что влага попадет на фото, и поплывет шкала.

[Hodok]

Настоящий мастер!

Поддерживаю! Отлично сработано!

[Антипионер]

   Я крыл шкалы лаком, получилось прикольно, герметизация + глянец. Шкал отпечатанных в фотосалоне хватило на 2 сезона. Потом решил новые лаком вскрыть.
 Чтобы влага не попадала в прибор, уплотнительное кольцо (между хром ободком и корпусом)  нужно промазывать герметиком.
  З.Ы. А сможешь сделать мне спидометр такой как у тебя, но более простой (километраж и скорость). А то тросики и лопающиеся шестерни одометра уже задолбали.

[KOT]

Сделать могу, сначала я свой по полной рограмме протестировать должен, а температура и напряжение это только програмная чать и датчики, которая может просто не ставится))) Герметиком вскрывал, только вот пока непонятно откуда взялось черное пятно на ЖКИ.

[SmaYlik]

КОТ за основу спидометра тоже тах от семеры брал? И с питанием как, преобразователь ставил на 12в?

[KOT]

Нет все питается от 3.7 вольта (стоит стабилизатор на LD1084, на спидометре и тахометре микроконтроллеры, управляют ШИМ, который в свою очередь заставляет стрелку шивилится. А в ВАЗ тахометре стоит одновибратор.