Dred 350
Мощность: 1
Местоположение: Белаусь
Сообщений: 51
|
 |
« : 20-05-10, 13:43 » |
|
Суть проблемы такова- зажигание отрегулировано по прибору,ява находится на обкатке игла стоит в положении обкатка, смесь отрегулированая богатая. И происходит такая проблема выкручиваешь свечи правая чёрная,а левая коричневая т.е в правом богатая смесь как и нужно, а в левом бедноватая подскажите что можно сделать. И с правого больше дымит чем с левого.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
|
« Ответ #1 : 20-05-10, 14:14 » |
|
А свечи одинаковые? Т.е. одинаковое калильное число? Зажигание не одноканальное БСЗ? Просто многие делают одноканальные, а при небольшой не симметричности получается разное зажигание на цилиндрах!
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
Vladimir
Мощность: 1
Местоположение: Сумская обл.
Сообщений: 331
|
 |
« Ответ #2 : 20-05-10, 15:37 » |
|
Черная свеча это не богатая а переобогащенная смесь, тоесть через меру, и это тоже не хорошо. Обкатай мотор, а уж потом регулируй параметры. Все детали должны притереться друг к другу. Рано начинаешь бить голову. Не мешай машине работать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dred 350
Мощность: 1
Местоположение: Белаусь
Сообщений: 51
|
|
« Ответ #3 : 20-05-10, 21:39 » |
|
Свечи одинаковые, зажигание контактное. Владимир слушай, если одна чёрная то и другая тоже должна быть чёрной, просто я думаю что карб не равномерно подаёт смесь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vladimir
Мощность: 1
Местоположение: Сумская обл.
Сообщений: 331
|
|
« Ответ #4 : 20-05-10, 22:26 » |
|
Карб не может подавать разное количеств смеси на Цилиндры, он дает, так сказать "сколько просят" . Может поршень меньше всасывать, из за того что он ЕЩЁ не притёрся. Говорю - погоди. Ничего страшного не произошло. Обкатай.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lifehouse
Мощность: 1
Местоположение: Московская обл.г.Шатура
Сообщений: 206
|
|
« Ответ #5 : 21-05-10, 11:28 » |
|
а положение обкатка это какое именно?игла опущена максимально?
|
|
|
|
|
Записан
|
Всё уже придумано до нас...
|
|
|
Dred 350
Мощность: 1
Местоположение: Белаусь
Сообщений: 51
|
|
« Ответ #6 : 22-05-10, 23:50 » |
|
Положение обкатка это значит что игла поднята максимально вверх.Первая прорезь с низу.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ляховец Александр
Мощность: 1
Местоположение: украина, чернигов
Сообщений: 120
|
|
« Ответ #7 : 23-05-10, 16:47 » |
|
при обкатке целесообразно заливать нормальное масло и в большем количестве чем обычно, а иглу ставь так как лучше работает мот, обрати внимание на искру и проведи эксперимент - поменяй местами катушки и конденсаторы местами, а также посмотри не перекрывают прокладки каналы на входе в цылиндры и под цылиндрами
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
xAmjakadze
Мощность: 1
Местоположение: EST
Сообщений: 111
|
|
« Ответ #8 : 23-05-10, 23:55 » |
|
при обкатке 1:25, после 1:33 масла.. в руководстве так..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dred 350
Мощность: 1
Местоположение: Белаусь
Сообщений: 51
|
|
« Ответ #9 : 24-05-10, 01:32 » |
|
В какой книге так написано? В заводской книге написано обкатка 1:33, нормальная эксплуатация 1:40. И к стати лью я только двухтактное масло фирмы Castrol.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
zwerek
Мощность: 1
Местоположение: Барановичи
Сообщений: 107
|
|
« Ответ #10 : 24-05-10, 01:36 » |
|
1:40 Это точно...У него 634 наверн...
|
|
|
|
|
Записан
|
Глаза боятся, а руки делают...
|
|
|
xAmjakadze
Мощность: 1
Местоположение: EST
Сообщений: 111
|
|
« Ответ #11 : 24-05-10, 01:49 » |
|
Ява 350 634-638.. что такое было...
Объединено: 24-05-10, 02:34
угу сорри ребят.. точно, это по 634 книжка.. немного невнимателен был..
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 24-05-10, 02:34 от xAmjakadze »
|
Записан
|
|
|
|
Dred 350
Мощность: 1
Местоположение: Белаусь
Сообщений: 51
|
|
« Ответ #12 : 24-05-10, 14:12 » |
|
У меня JAWA 350 638 12v
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
