[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Помогите...очень плохо заводится Jawa 638

[GSX-R]

под крышкой цилиндра кольца алюминиевые .. 0.5 миллиметра толщиной они обычн ов голвке остаются.. можно и повторно их использовать.. вообще если прокладки снимать аккуратно то можно снова пользовать.Главное когда собирать будешь.. сначала затяни хорошенько штаны... тобишь впускной коллектор от карбюратора к цилиндрам который... потом затягивай головки... крест на крест..

[lugovec]

В общем..почистил я карб, купил новые свечи чешские поставил..поменял топливопровод, бензофильтр ....и терь шото вообще отказалась заводится...вообще мертвая..Искра есть, я проверял...Неужели все??попал на ремонт...связанный с перегородкой..

И еще подскажите, что разве коленвал не в маслянной ванне?как можно в одну из кривошипных камер залить бенза??чтобы проверить на герметичность ЦО,

[Алексей СПб]

Нет каленвал не в масляной ванне он смазывается тем маслом что разбавлено в беньзине  Снимаем целиндры, и правую крышку картера. наливаем в левый целиндр бензин. И следим за уровнем.

[lugovec]

так а подскажите что тада делать??если опора шевелиться??или если бензин потечет с одной камеры в другую...

[Алексей СПб]

Тогда нужно ставить летую центральную опору потому что все эти герметики, эпоксидки и т д долго не продержутся.

[lugovec]

так а шо разве ЦО не литая вместе с блоком?должна быть?
и сколько она литая примерно стоит?и чо именно литая?
а может это всетаки не ЦО а зажигание??
и если это опора то шо ее можно безболезненно заменить??просто купить новую?

[Алексей СПб]

ЦО не литое вместе с блоком. Сколько стоит врать не буду не знаю
Может и не ЦО выстави зажигание чтобы быть уверенным что оно настроено правельно.
Что бы заменить ЦО нужно колоть движок.

[lugovec]

а ЦО если болтается..то она разбивает подшипник коленвала ?или там вкладыш и если так и продолжать ездить то может разбить седло в блоке?

[zwerek]

Если болтается, то ты и ездить то нормально не сможешь, т.к. топливную смесь будет гонять туда-сюда пока ты не разберешься в проблеме......

[Алексей СПб]

Если ЦО болтается то оно разбивает и подшибники и картер

[lugovec]

Хм...так это немного радует...потому что если с очень сильным трудом я заводил яву...то она не ездила а летала...то есть ездила лучше чем норма..

Объединено: 31-05-10, 00:05

и на зажигание чото не очень хочеться грешить..если было бы зажигание то она бы не ездила..

Объединено: 31-05-10, 00:06

проблема была только в заводке..
или может конечно я не знаю как она должна ездить..т.к первый мот :'( но мне казалось шо хорошо..

[Алексей СПб]

Проверь всётаки зажигание

[миша]

неужеди в луганске нет людей которые смогли бы запустить этот загадочный мотор?

[lugovec]

Та ты понимаеш..может в Луганске они то и есть..но я таких не знаю!))

[straiker]

ты не один такой

[GSX-R]

Д зажигание ка ни выставляй так или иначе хотябы схватывать должно или хлопки давать.. двигатель тебе подскажет мол компрессия есть - топливо в котле есть - искра есть а это всё вместе залог  взрыва смеси.. тобишь воспламенения.Если вообще никаких признаков жизни тогда чего-то нехватает .. топлива,компрессии или искры.Чтобы быть наверняка уверенным что топливо попало в котёл.. шприцом кубик  или парочку впрысни под кадую свечку.И попробуй дёрни кик... если искра есть.. то так или иначе мотор хоть несколько оборотов сделает.Тогда ты будешь уверен что копрессия ок зажигание отбрасываешь в сторону...если уж наугда выставлено и с парой кубиков по дсвечками заводится.ВЫВОД - не поступает топливо из карба,тобишь карб-то моет быть впорядке,НО всосать его не хочет двигатель... а почему ? А потому что нету достаточного разряжения - а почему? А потому что где-то негерметично и сосёт воздух вместо смеси!!

[lugovec]

а подскажите где посмотреть прокладки??если подсасывает воздух..

[GSX-R]

везде )))) Ява - чехословацкое ...мм как бы помягче сказать чтобы не обидеть никого.. да хотя так и скажу говницо )))Смотреть надо сальники,прокладка под котлами,прокладки под головками,под штанами.Могут быть штаны с трещиной,неправильно затянутые головки,раздрочена перегородка и так далее.
Короче Ява это ява...чтобы она работала лучше сразу всё перепроверить.И как бы идеально всё ни сделать...она всё равно будет каприщничать.И дело не в том ,что руки растут не оттуда,откуда надо....*Это у проектировщиков и сборщиков они не оттуда расли*А дело в том что это ява и она также будет ломаться или выпендриваться,например,даже если она у тебя поедет... будет оооооочень сложно сделать так,чтобы котлы дымили одинаково и вообще работали как надо.

Объединено: 05-06-10, 10:49

Я вообще уже хочу однокотловое что-нибудь из советского говнопрома.Либо продать нахрен яву и квадрик,подкопить*хотя пока работы нету... как и у половины страны* И взять японца нормального, либо МТ-11 )) Моя мечта с приводом на коляску.Может быть я и извращенец,но днепр мащща!!!А за 11 000 ЕЕК это 33 000 рублей примерно... брательник мне отдал бы даже в рассрочку GSX-R 600 года 96-98 или ближе к 2000 но помоему ещё Е серии,без пластика,но находу..сделаю стритфайтера и всё,хотя их лучше делать из другой техники.
Не могу уже.. сил нету на яву эту.. хотя ехать на ней приятно!!!!Звук тоже нравится,но постоянно ковырять ЭТО ....нееее

[lugovec]

O_o  у меня вместо прокладки от карба к штанам был ГЕРМЕТИК!!! это нормально?!?!?

[миша]

не нормально но допустимо.

[lugovec]

и шо с герметиком не подсасывает воздух?

[миша]

у меня даже головки на герметике сидят для надежности,карб тоже мажу гермом и с прокладкой.иши причину в другом.

[lugovec]

 :'( :'(как же так...ну а что ж тогда??где ж может подсасывать воздух?!?!

Объединено: 07-06-10, 00:47

самое интересное что если налить бенза под свечи со шприца..то заводиться с одново дрыга..и работает как часы..

[миша]

брони провода часом неспутал?а заводится.

[lugovec]

какие провода?