www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 [2]   Вниз
  Печать  
Тема: Всем моё "КУ" три раза)))  (Прочитано 3107 раз)
Автор
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #25 : 15-07-10, 14:08 »

Я вкратце вот что могу сказать - при покупке :
Проверить обязательно совпадение номеров агреатов,ВИНа (если имеется) с номерами в ПТС ! Должно быть полное и точное совпадение каждой буквы и цифры. Если например на раме выбито 638 ХХХ ХХХ  - так же должно быть и в ПТС. Если на двигателе выбито 638 306 ХХХ ХХХ -в ПТС аналогично!Если на раме есть табличка и на ней ВИН-тоже должно быть вписано.Так же  должны быть указаны масса,модель,мощность. Далее.. Если в ПТС есть фраза - "Мотоцикл с коляской" и присутствует номер кузова - коляска обязательно должна быть! Если её нету (утилизирована до вас например или отчуждена) ,то об этом в полях на главном листе в ПТС ,в поле "особые отметки" должна быть отметка с печатью об отсутствии коляски. Это особенно актуально,если мотоцикл приобретается в другом регионе. И только после того как убедились что всё ок, идете с продавцом в комиссионку оформлять ДКП! Потому что в момент оформления вас впишут в ПТС и вернуться  с попытками внести изменения в ПТС в гаи продавца вам будет затруднительно и придется пройти все процедуры,которые нам пришлось. Это как минимум месяц при удачном раскладе. Так же надо поступить и в случае если сами снимаете с учета. Если в ПТС косяки,то требовать внесения изменений на правах владельца или ген. доверенности до оформления ДКП.Потому что как я на своей шкуре убедился-снимают с учета гаишники не глядя,им ваши дальнейшие проблемы пофиг,а они от своих избавились.
 Еще момент. Даже если всё в порядке и вы прошли площадку и доки у вас приняли к регистрации - могут вместо выдачи номеров отправить покурить вместе с ПТС от 2х дней,до недели! Волноваться не стоит,это стандартная проверка если мотоцикл приехал в Москву из региона. Но этого может и не быть,тут все от ответственного инспектора зависит,который принимает решение о регистрации. Ну и последнее... Если уж пришлось угодить в такую передрягу-главное не отчаивайтесь и звоните,ездите в инстанции почаще,иначе ваше дело будет виснуть на каждом этапе. Никто не будет суетиться за вас,хотя это их прямая обязанность уложиться в 30ти дневный срок.  Все имеющиеся доки и те что выдадут в процессе прохождения проверок вплоть до талончика ТО, обязательно иметь по паре копий.
Надеюсь кому нить пригодится. Хотя лучше не надо)))

 Каспер,с категорией пока перенесли меня на другой день. Отпишусь  позже.
Записан
jarlacks


Мощность: 3
jarlacks читает мануалы.
Сообщений: 1027



« Ответ #26 : 02-09-10, 19:53 »

 Давно не писал тут. Короче осуществил "мечту идиота" -теперь у меня впервые за много лет открыта категория,доки на меня и вот только сегодня прошел ГТО!))) Аж самому не верится. Полностью легальный мотоцикл.  Саму Яву за это лето успел почти  дважды разобрать до винтика и собрать заново . Поменял более половины деталей. Какие то на новые,какие то на б\у,но совсем малохоженные. Осталось обкатать и пару мелких косяков устранить. Хотя с Явой загадывать не буду! В ней всегда найдётся что покрутить)))
На всю эпопею оформления,получения прав,закупку экипа и.т.д  ушло 5ть месяцев.
Записан
Антипионер


Мощность: 3
Антипионер читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 771



« Ответ #27 : 03-09-10, 00:41 »

   Поздравляю! Я сам только в этом году первый ГТО сделал. В жизни моей явы было всего два ГТО, один в 86-ом, второй уже мой.
Записан

Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 24-08-26, 06:22