www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Тема: Поломано Крепление полуавтомата  (Прочитано 5677 раз)
Автор
Dodge
Гость
« : 14-05-10, 11:11 »

выбело стойку под крепление полуавтомата( та что рядом с генератором. и сцепление плохое( как устранить эту проблему? делать опору на крышку?

сломало из за того что цепь слетела.
« Последнее редактирование: 22-03-12, 16:30 от Beavis » Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #1 : 14-05-10, 11:20 »

кинь фотку я где-то уже такое встречал

Объединено: 14-05-10, 11:27

созрела идея.наверняка в близи этого крепления есть болт который скручивает картера,так вот этот болт выкручиваем и берем тркбу длинной от картера до полуавтомата.берем болт длиннее, привариваем к полуавтомату мощьную шайбу на том месте где находится этот болт картерный и закручиваем это дело через трубку,чтоб трубка была меж автоматом и картером..если что то не понял спрашивай.
« Последнее редактирование: 14-05-10, 11:27 от миша » Записан
Dodge
Гость
« Ответ #2 : 14-05-10, 12:59 »

сфоткать нет возможность  Ява стоит далеко от меня у друга оставил. как ты объяснил так не получится я думаю, там полностью оторвало её. делать если только так думаю на полуавтомат шпильку закрутить с двух сторон гайками. т.е. один конец будет уператься в картер а другой конец в правую крышку.

ну естественно придется все подгонять.
Записан
SergOK
Unreacheable mail
*

Мощность: 0
SergOK читает мануалы.
Сообщений: 77


« Ответ #3 : 14-05-10, 15:14 »

Мотор в руки и к аргонщику, он поможэт
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #4 : 14-05-10, 15:27 »

вот так примерно.в том месте есть винт картера.просто нужно приварить к автомату ухо.можно даже старое отрезать и приварить его на новое  место.
Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #5 : 14-05-10, 15:57 »

Оторвало все три,так,как вроде их и с завода их там небыло,под ноль...Сделал скобу,на все три болта гаечки поприваривал,и согнул в виде треугольника,к картеру крепиться через ушки болтиком.Сложно???Нет???
Вариейшн №2,когда отбило на половину(зачастую верхнюю отбивает,и ту что возле генера) можно вкрутить шпильки,и прикручивать выжим гайкой...
Ежели вовсе не подходит,можно еще сложнее...На очередном ремонтном двиге провалило низ картера цепью,с нижней стойкой...Колю движок,делаю свои дела в нем(прес КВ,КПП),и сверлю отверстие с потаем,в него вкручиваю болт под отвертку,герметиком смазываю,с другой стороны длинную гайку,все,стойка готова...



ВОПРОСЫ???
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Dodge
Гость
« Ответ #6 : 14-05-10, 19:43 »

миша

вот ты нарисовал как раз таки полуавтомат наверное нет место на полуавтомате подновуюдырку
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #7 : 14-05-10, 20:06 »

ну ушко нужно приваврить в том месте.я его обозначил красным.
Записан
sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #8 : 14-05-10, 20:53 »

У меня такое было, нижний винт проскакивал (судя по фото выше). Сверления отверстия большего диаметра и новая резьба исправили ситуацию. Только не переборщи, картер алюминьевый. Лыба до ушей
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #9 : 14-05-10, 21:41 »

на фото винт родной это мотор до 68го года.на новых уже алюминевые пошли крепления.
Записан
sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #10 : 15-05-10, 00:47 »

Ой, извеняйте, это двигун от старушки, я перепутал с 634, но там прицип крепления тот-же.
Записан
Nik911


Мощность: 1
Nik911 читает мануалы.

Местоположение:
Таганрог

Сообщений: 222


« Ответ #11 : 15-05-10, 09:34 »

есть2варианта.1/ можно сделать уголок нарезать в нем резьбу и прикрутить один краи к перегородке генираторного отсека а на второй положить сам полуавтомат и прикрутить его.
2взять шпильку диаметром 6мм сверлим 2дырки одну вперегородке генираторного отсека а вторую в нижней перегородке выгинаем шпильку по месту иподжимаем ею полуавтомат(у меня так стоит от предведущего хозяина)
Записан

Купил дрова , пытаюсь сделать ЯВУ.
Hadaka
Гость
« Ответ #12 : 19-05-10, 13:26 »

У меня также оторвало крепление полуавтомата у генератора. Но я выделоватьсяне стал и бонально просверлил дырку в картер коробки и с внутренней стороны всунул болт, а с наружней гаек накрутил. Но это надо половинить надо. Масло не капает из коробки (если все аккуратно сделать)
Записан
Vladimir


Мощность: 1
Vladimir читает мануалы.

Местоположение:
Сумская обл.

Сообщений: 331



« Ответ #13 : 19-05-10, 15:26 »

Извините что не в тему вопрос: Миша как ты закрепил шлангочку в отвестии картера, что под карбом??? Давно хотел че то похожее сделать.
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #14 : 19-05-10, 16:33 »

 :)на герметик посадил,а он взял и размочился.но у меня отверстие маленькое такое что шлангочка ели влезла туда.непомню убрал я ее или нет,вообще задумка была пустить ее непосредственно на цепь.
Записан
Vladimir


Мощность: 1
Vladimir читает мануалы.

Местоположение:
Сумская обл.

Сообщений: 331



« Ответ #15 : 19-05-10, 19:00 »

Я хочу вживить что то типа штуцера в это отверстие, да никак не соберусь что бы это дело обмозговать толком. Думал мож ты что оригинальное придумал и поделишься опытом. А пускать эту шлангочку на цепь - плохая идея, так как под карбом бывает грязь, разного рода, и песок, что никак не продлит жизнь цепи.
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #16 : 19-05-10, 19:49 »

да на старушке вроде с этим делом проблем нет так как стоит крышка сверху,ну да впринципи правильно не трудно 1раз в сезон смазать цепь.
Записан
Vladimir


Мощность: 1
Vladimir читает мануалы.

Местоположение:
Сумская обл.

Сообщений: 331



« Ответ #17 : 19-05-10, 20:13 »

Точно, о крышке я забыл;). Думаю то о своем мото.
Записан
@R@n@r
Гость
« Ответ #18 : 21-03-12, 13:27 »

Здравствуйте. Надеюсь я всё правильно понял))) Новичок... Проблема в следующем: купил яву 638 (состояние оставляет желать лучшего) двиг после кап ремонта (расточены цилиндры, поршни новые, вилочки вроде, пш коленвала, сам кв перепрессован - замененеы шатуны ну и что-то ещё) Хозяин не предупредил, что у него одно крепление полуавтомата вырвано - узнал от другого парнишки - они вместе собирали такую схему:



(вот ссылка на альбом, кому интересно http://vk.com/album20195327_154020977)
Так вот что я хочу спросить (двиг ещё не запускался после дтп нет питания) можно ли так оставить или надо переделывать? Просто видя как пред.хозяин переделывал коряво внеш. вид, боюсь что и движок коряво сделан. А разбирать не хочется так... Рассматриваю сейчас вариант: попытаться запустить его на подставке и если что не понравится, разбирать. Но это по теплу придётся делать. Какие советы по этому креплению??
Записан
Sam


Мощность: 1
Sam читает мануалы.

Местоположение:
Луг.обл

Сообщений: 445


« Ответ #19 : 21-03-12, 23:17 »

а что мешает вырезать уголок по размеру и прикрутить к перегородке генератора?
Записан
@R@n@r
Гость
« Ответ #20 : 21-03-12, 23:20 »

Дело в том, что я новичок. Это мой первый мот и я его перебираю весь... Вот нашёл проблему в движке. Теперь спрашиваю как можно исправить или так сойдёт ) Я по разным форумам вопросы пишу. Опыта 0 вообще. Только Карпаты перебирал и всё...
Записан
Sam


Мощность: 1
Sam читает мануалы.

Местоположение:
Луг.обл

Сообщений: 445


« Ответ #21 : 21-03-12, 23:37 »

ну примерно так,думаю поймешь
http://i28.fastpic.ru/big/2012/0321/c0/2666158d64e50242d23d0f7e998541c0.jpg
Записан
@R@n@r
Гость
« Ответ #22 : 21-03-12, 23:42 »

Спасибо большое. Кажется понял. Выходит, что лучше так не оставлять) А чтобы снять надо значит разбирать... Эх. Буду делать... А только один вариант на уголок на генератор или ещё есть варианты??
Записан
Sam


Мощность: 1
Sam читает мануалы.

Местоположение:
Луг.обл

Сообщений: 445


« Ответ #23 : 21-03-12, 23:45 »

Не на генератор уголок,а на картер.можно конечно и оставить,но бывает иногда неудобно,сцепление не работает без крышки.
Записан
@R@n@r
Гость
« Ответ #24 : 21-03-12, 23:46 »

Я уже фотки посмотрел ещё раз, куда закрепить. Надо же так, чтобы плотно прижимало, да?
Записан
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 19-10-26, 17:13