[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Общие вопросы
 Подскажите что такое ???

[talisman1990]

Выставлял на кулачках всё как написано на сайте , но эффекта ноль только редко схватывает , а выставил зазор на кулочках около 0,2 мм и сразу завёлся на левом котле. Подскажите что это такое и что с ним делать

[IIIeqp]

на каких кулачках?

[BARMALEY]

попробуй контакты заменить.у меня такой же косяк был

[talisman1990]

на каких кулачках?

зажигания

[talisman1990]

кулочки заменил ни чего не изменилось . А может быть якорь кривой по тому что когда на одном котле выставляешь по вмт то, на другом кулочке как не крути искра бьёт гдето 3-5 см до вмт ??

[OBERON68]

кулочки заменил ни чего не изменилось . А может быть якорь кривой по тому что когда на одном котле выставляешь по вмт то, на другом кулочке как не крути искра бьёт гдето 3-5 см до вмт ??

может и якорь кривой. у меня похожая ситуация была. пришлось эксцентрик подтачивать чтобы все нормально стало,так как якоря другого не было ))) хотя 3,5 мм это допустимое значение

[talisman1990]

выложите пожалуйста фотку рабочего якоря , а точнее его места которым он размыкает контакты

[Beavis]

Не помню где писал. Ну да ладно. Кукачек плотно сидит? Попробуй зажигание выставить наоборот. Т е для правого как на левый и наоборот. И высоковольтные тоже местами. Должно помочь

[OBERON68]

вот фото якоря явы 12В.

а это эксцентрик(фото с телефона,поэтому качество не очень). он всавляется в якорь(показано стрелочкой на первом фото) он и размыкает контакты. он прикручивается болтом сквозь якорь к коленвалу (болт М6 помоему,точно не помню)

[BARMALEY]

может быть якорь не ровно прикручен.надо проверить центровку.я сам делал простое приспособление для проверки биения якоря.только его надо поискать,не помню куда закинул его.если найду выложу тут фото

[GSX-R]

снимай нахрен плстину с кулачками... всё вычистить .. контакты подчистить коробком спичек... ну всмысле чиркашём. Выставлять всё заново и перепроверить.
Проверить кондёры,если что купить новые.Вообще лучше убедиться в чистоте контактов и т.д. и если не выставляется нихрена то может и кривой ротор.НО если он нормальный,может подшипник и посадочное место коленвала справа!!!Если же и тут всё нормально... то может уже изношенный до предела эксцентрик.