www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Переходник под ижевский карб  (Прочитано 1626 раз)
Автор
IIIeqp


Мощность: 1
IIIeqp читает мануалы.

Местоположение:
Бахмут

Сообщений: 183


WWW
« : 04-05-10, 21:13 »

кто нибудь знает как можно на яву 12v можно от ижа карб поставить ? сегодня посмотрел на снегоходе стоит похожий но в магазинах такого нет Ну, блин...   может у кого найдется пару фото или изготовление  Улыбка
Записан

Алексей СПб


Мощность: 1
Алексей СПб читает мануалы.

Местоположение:
Cанкт Петербург

Сообщений: 468



« Ответ #1 : 04-05-10, 21:27 »

Речь случайно не про Mikuni идёт ?
Записан
KiBeRR


Мощность: 2
KiBeRR читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 401


WWW
« Ответ #2 : 04-05-10, 23:59 »

Родной явский лучше ижевского. А вот на снегоходе микуни скорее всего стоит. Покупка такого влетит в копеечку))

вот на 634
http://www.motomanual.net/articles/jawa/pics/mikuni_04min.jpg
Записан

IIIeqp


Мощность: 1
IIIeqp читает мануалы.

Местоположение:
Бахмут

Сообщений: 183


WWW
« Ответ #3 : 05-05-10, 14:32 »

Нет микини мне ваше не нужен я про то как поставить ижевский карб на яву_)  какой переходник нужен
Записан

KiBeRR


Мощность: 2
KiBeRR читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 401


WWW
« Ответ #4 : 05-05-10, 18:04 »

В продаже я такого не видел никогда. Это колхозить самому придется. Скопировать явский фланец, к нему приварить трубку, отрезать уши от ижевского карба, соединить это все обрезком от патрубка печки.  Примерно так)) Скажи, зачем тебе это надо?
Записан

IIIeqp


Мощность: 1
IIIeqp читает мануалы.

Местоположение:
Бахмут

Сообщений: 183


WWW
« Ответ #5 : 05-05-10, 18:10 »

свой карб не нравится с ним ваше не едет уже замучился его настраивать,чистить.путем на разгон ваше не идет путем вот и хочу попробывать поставить. Может как можно его сделать?))
Записан

Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #6 : 06-05-10, 16:52 »

ИМХО простым ижевским карбом ничего не добьешься.
PS. А может дело не в карбе?
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #7 : 07-05-10, 13:33 »

IIIeqp, если ты его чистиш, то причина в грязном топливе, или баке. От того что замениш, оно чище не станет.
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #8 : 07-05-10, 20:46 »

Реальная тема насчет чистки бака. Мы с другом всю голову сломали. Холостой не держит, больше сотки не жмет и на разгон как велосипед. На шланге фильтр стоит, на разгон идешь плавно - в нем жижка есть. Чуть порезче, фильтр пустой. Сливаем бенз, выкручиваем краник. Ипатий каловратий, сетка напрочь забита. Элементарная чистка и Явка ожила.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Freem@N


Мощность: 1
Freem@N читает мануалы.

Местоположение:
Любим

Сообщений: 69


« Ответ #9 : 16-05-10, 20:40 »

Ставил сие чудо на 638 и к своему удивлению работало все норм.Переходник делал из ИЖевских штанов и родного фланца.Но потом нашел нормальный родной...
Записан

Ява-любимая игрушка
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #10 : 18-05-10, 23:04 »

Ставил сие чудо на 638 и к своему удивлению работало все норм.Переходник делал из ИЖевских штанов и родного фланца.Но потом нашел нормальный родной...
а ты не пробовал ети штаны ставить на яву??
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 11-08-26, 14:47