[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Электрика
 родной генератор 360 на 12 вольт

[maks1230]

Подскажите плиз,можно перемотать генератор с старухи на 12 в?и что надо перематывать якорь или статор?заранее всем благодарен.

[PELZEWUR]

вопрос не нов. Перемотка тебе не поможет. Лучше установи генер от 12в явы, или ижа.

[maks1230]

дак там надо планшайбу точить,а токаря нет знакомого.а вот электрик есть.

Объединено: 02-05-10, 17:52

и после установки генора от 638 или ижа крышка не закроется.

[Иван (ZZZ)]

maks1230, все там закроется, МИША делал. Токарь правда нужен.
Перемотать тоже можно, даже есть люди перемотали, но пока ничего не испытывали к сожалению.

[maks1230]

прочитал вот статейку http://www.mc-trade.ru/lib.php и подумал а 360 реально перемотать.ведь кроме мощности у 634 ничем не отличаются.

[Иван (ZZZ)]

maks1230, мотать сам будеш, или ктото?

[maks1230]

Иван(ZZZ),есть возможность отдать на перемотку.но можно попробовать и самому.Вот только вопрос:что мотать якорь только или якорь и статор?

[Иван (ZZZ)]

Намотай сначала якорь. Результат обязательно будет. А там может и до статора руки дойдут, а может и непонадобится с ним ничего делать. Мощность большую с такого генератора всеравно невозьмеш, во всяком случае больше 10А нагружать его не следует, щетки на большее не расчитаны.
Про реле-регулятор тоже незабудь. Оно тоже должно быть на 12в.

[maks1230]

Иван(ZZZ),значит у меня 6 в. аккум постоянно недозаряжается( аккум 6 в 18 ампер).и если перемотаю то наскока надо ампер аккумулятор?

[Иван (ZZZ)]

Ты наверное часто со светом неспеша ездииш? Точно уверен что акумулятор заряжается от генератора? Родная должна быть на 14А*Ч, на 18 должна примерно одинаково работать.
Если смениш генератор на 12В, нужно будет и батарею 12В ставить.

[maks1230]

ну зарядка есть.это точно.по нашим дорогам быстро и не поедеш.то яма то светофор.и ещё вопросец:у меня есть пара статоров но нет никаких обозначений,как можно проверить на скоко ватт генор 45 или 75.сразу скажу что на них нет дополнительных катушек как на старушках 45-ках?

[Иван (ZZZ)]

На старушачем статоре есть албминиевая табличка, на ней написано 6V 45W, а на 634ке на статоре этой таблички нет, там прям на корпусе чтоли краской черной штамп стоит. Если статор не первой свежести то этот штамп можно и неувидеть.

[maks1230]

а если ничего нет.но на одном есть какаято катушка а на двух нет?

[joalil]

Можно сделать эффективными и 6 вольт! Как? Если добавить 30% витков на якоре, что я и попросил спеца.
К слову-(Якорь можно перемотать в любой гарантийной мастерской на бытовую или строительную технику, дабы там был такой спец.)
К делу- якорь 634 намотан проводом с сечением 0,99мм
(ну естественно квадратных), берем провод 0,88мм и мотаем, он прекрасно ложиться вместо 0,99 (я думаю красиво ляжет и в 360), в итоге имеем немного выше наряжение при номинальных оборотах - что нам и нужно. Свет и 1800 оборотов работает у меня, аккум в порядке.
P.S. чем тоньше провод тем больше витков, не спрашивай сколько, потому что я не знаю,  мне мотал спец, они сами знаю скоко, а про сечение я у него выспросил.
В остальном справится реле-регулятор, (я хоть и преверженец заводского состояния мота, но заводское старинное, это самое реле меня достало, сделал себе электронное) - но это совсем другая тема.

[миша]

ставишь вот такой якорьс лев. стороны, на шоховский генер и забываешь,что такое недозаряд.гарантированно!

Объединено: 02-05-10, 22:10

[Иван (ZZZ)]

Я себе записывал все данные обмотки 634го якоря, и схему расположения обмоток зарисовал.
Якорь намотан проводом диаметром 1мм (не путать с сечением, сечение это поперечная площадь). Каждая обмотка содержит по 5 витков.

[joalil]

Добавлю, если добавить витков то напряжение повысится а ток упадет, дабы сохранить теже самые пресловутые 75Вт. У меня есть новенький якорь,(на всякий случай), а домотанный стоит на мотоцикле. Испытываю, пока все хорошо.

[Иван (ZZZ)]

joalil, ток от площади поперечного сечения провода зависит, чем он толще тем больший ток может дать генератор.
Здесь нужно выбирать, ведь все ограничено размерами паза якоря. Можно намотать много витков тонким проводом, а можно мотать мало витков толстым. Хорошо бы найти золотую середину.
На олде есть такая тема http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?p=236600#236600

[joalil]

 Иван (ZZZ),  совершенно согласен, но я еще раз повторюсь - это не 12в,а все те же 6В. При  максимальной нагрузке (свет, повороты, сигнал и т.п.) ток отдаваемый генератором будет меньше и недостача будет компенсироваться за счет аккум..ра, но максимальная нагрузка не постоянна, а ездить со светом и не бояться что аккм разрядиться - приятно.
Делал такой эксперимент: подавал на обмотку возбуждения напряжение 8-9 вольт от зарядного устройства, на холостых со светом 634 генератор давал заряд 2А!
Однако и возбуждение жрало от зарядки приличный ток (4А).Если из четырех вычесть два,то опять получается аккум разряжается.  Ну чет я поигрался и бросил, а может с возбуждением и надо что-то замутить. 

[maks1230]

Миша,а подробней можно что за якорь?

[миша]

эти якоря ставились до 69го.года примерно на з60е. модели.я бы не переделывал на 12 вольт если бы не тускловатый свет по сравнению с 12ю. вольрами,у этих якорей толщина провода тоньше гораздо чем на 634х якорях.

[maks1230]

тобиш если взять родной якорь с 250 то он может быть и такой как на фото?

[миша]

поидеи да

Объединено: 04-05-10, 22:40

если что то знаю где взять.

[maks1230]

огромное спасибо.завтра буду искать двигло 250.он у меня в зборе гдето лежит.если найду поэксперементирую и отпишусь.

[миша]

дерзай ты будешь приятно удивлен когда лампа зарядки будет тухнуть на холостых.лично у меня он работал на генераторе на холостом ходу.