[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Капитальный ремонт двигателя. (траффик).

[DeadOK]

да дымит то одинаково....подсоса нету нигде(если ты про это)просто левый глушак тарахтит как-то чаще правого ...вот и все....может это мне просто показалось.....хотя я руку подставлял под оба глушителя и именно с левого выхлоп в руку бил быстрее

[Kostiantyn]

Ребят, кто-то обрезал перемычки нижних перепускных окон на поршне и цилиндре в 634 двигателе?
Как себя ведёт двигатель при такой доводке?
Стоит ли это делать?
Это получится как в 638 двигателе.

[антон33]

  Считалось, что подобный "тюнинг" повышает мощность двигателя. По факту, катаясь на таких моторах, разницы не заметил.

[Kostiantyn]

  Считалось, что подобный "тюнинг" повышает мощность двигателя. По факту, катаясь на таких моторах, разницы не заметил.

По идее отрезание перемычек окон, позволит двигателю легче "дышать"

[PELZEWUR]

По идее отрезание перемычек окон, по позволит двигателю легче "дышать"

Насколько помню, нижняя перемычка серьезно не влияет на газораспределение. Чтоб легче дышал пилят в верх. И то немного, и чтоб с окнами цылиндра все совпадало.  А ее пилят, чтоб не отламилась при перегреве  и не заклинила поршень.  В 638й ее убрали.

[Kostiantyn]

Насколько помню, нижняя перемычка серьезно не влияет на газораспределение. Чтоб легче дышал пилят в верх. И то немного, и чтоб с окнами цылиндра все совпадало.  А ее пилят, чтоб не отламилась при перегреве  и не заклинила поршень.  В 638й ее убрали.

Значит есть смысл спилить эти перемычки, хотя бы ради того, чтоб исключить вероятность её облома?
Здесь тоже удаляют перемычки
http://www.jawaold.su/main.php?sec=__gar&page=engine-634force