www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Как завести двигатель  (Прочитано 2004 раз)
Автор
Иванушка
Гость
« : 22-04-10, 23:51 »

Суть в том что мотоцикл стоит лет 15. сначала был маленький, а теперь все руки не доходят. но надо как то его завести, там все закисло уже наверное. как проверить и что для этого нужно поменять?
Записан
ruslan4ik


Мощность: 0
ruslan4ik читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край

Сообщений: 46


« Ответ #1 : 23-04-10, 15:33 »

У меня была примерно такая же ситуация. Только мот под дождем без свечей лет 6 простоял.
Начни с малого,1) сначала попробуй провернуть к-вал киком (просто у меня тогда не провернулся кольца приржавели до цилиндров). Не проворачиваются снимай цилиндры смотри что там да как, проворачивается идем дальше
2) снимаешь карбюратор и хорошо его моешь в бензине (когда я затеял ремонт я вообще сначала тщательно вымыл мотоцикл)
3) ставишь аккумулятор (новый), включаешь зажигание, если лампочка не горит проверяй проводку, зачищай контакты (в проводке), предохранитель смотри.
4) заводи. Не заводится смотри искру, проверь опережение, можно сальники проверить на к-вале.
Цитировать
что для этого нужно поменять?
Возможно прийдется поменять сальники к-вала, поршни, кольца, пальцы (зависит от пробега),
новую АКБ, если двиг 634 поплавок в карбюраторе мог лопнуть (знаю 3 человека у кого от времени или от воды? лопнули). Если АКБ при хранении не снимали мог окислиться генератор и че-нибудь там отпасть (знаю по себе). Тросик на газ, воздушный фильтр (по ситуации).
это на вскидку что делал я, мож кто чем дополнит
Это только чтоб завести
« Последнее редактирование: 23-04-10, 15:36 от ruslan4ik » Записан

CZ 472.5 1983г.
joalil


Мощность: 1
joalil читает мануалы.

Местоположение:
СТАВРОПОЛЬ

Сообщений: 113


« Ответ #2 : 23-04-10, 16:02 »

Все правильно, но перед тем как дегать киком, плесни маслеца в цилиндры, не помешает
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #3 : 23-04-10, 23:37 »

неповерите,забрал я свою первую старушку у дядьки которая стояла около 20ти лет,в сарае деревянном,там был бензин 10 литров.прикатил домой выкрутил свечи они там были еще нестандартные под ключь 22.подключил зарядное,проверил искру.есть закрутил свечи подкачал бензин.дыркнул 3 раза включил зажиг и о чудо) она запыхтела но дымовая завеса накрывала пол огорода)это был один из самых счастливых дней в моей жизни)))
так что попробуй,чем черт не шутит
Записан
jekon
Гость
« Ответ #4 : 24-04-10, 22:16 »

Перво наперво открутить свечи залить масло в каждый цилиндр2т 50-100грам слить с коробки масло налить промывочного, свечи прокипятить или заменить проверить зажигание на искру и самое главное крутиться ли коленвал если всё окей значит пробовать заводить предварительно промыв карбюратор и бак и сетку краника немного плеснуть бензина в каждый горшок чистого и пробовать оживить яву, а уже потом смотреть что надо поменять в дальнейшем типа сальники подшибн ит.д. Ну мы-то с тобой понимаем, а?
Записан
ruslan4ik


Мощность: 0
ruslan4ik читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край

Сообщений: 46


« Ответ #5 : 26-04-10, 14:38 »

ну че завел?
Записан

CZ 472.5 1983г.
Odity


Мощность: 2
Odity читает мануалы.

Местоположение:
Тверь

Сообщений: 267



WWW
« Ответ #6 : 26-04-10, 15:33 »

о да..только не думаю что за 10 лет зачистка контактов поможет. к другу пришли 250 смотреть..так я взял провод и он ,реально!!!, у меня в руках рассыпался в пыль! так что минимум проводов для запуска искры, регулировка и вперед дрыгать ножкой Улыбка
Записан
Vladimir


Мощность: 1
Vladimir читает мануалы.

Местоположение:
Сумская обл.

Сообщений: 331



« Ответ #7 : 26-04-10, 18:42 »

Jekon зачем свечи кипятить? Эт новый вид их очистки?
Записан
Иванушка
Гость
« Ответ #8 : 27-04-10, 08:49 »

а двухтактное масло заливать, или обычное?  И как кик перевести из положения  включения передач в положение стартера?
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #9 : 27-04-10, 09:47 »

 :Dприжми вал кпп к картеру и подними вверх Ржу аки конь.долго ты его будешь запускать с такими познаниями Улыбка
Записан
_kolenval


Мощность: 0
_kolenval читает мануалы.

Местоположение:
Симферополь

Сообщений: 135


« Ответ #10 : 27-04-10, 09:48 »

да ладно можешь залить в цилиндры чутка и простого масла. я как собрал двигатель просто пальцем промазал гильзы да и всё. мне кажется 100гр многовато. главно не отработки. а перевести кик - прижать лапку к вправо ( к мотоциклу) и поднять наверх, предварительно поставив на нейтраль =)
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #11 : 27-04-10, 09:54 »

мне кажется если ты зальешь туда масло то он вообще хрен запустится.будет закидывать свечи.лучше когда уже заведется непосредственно к карбюратор щприцом забрызгать.а то что ты сверху нальешь оно мало что тебе даст.основная масса уйдет в глушак так как цилиндр под наклоном.
Записан
Odity


Мощность: 2
Odity читает мануалы.

Местоположение:
Тверь

Сообщений: 267



WWW
« Ответ #12 : 27-04-10, 10:02 »

а двухтактное масло заливать, или обычное?  И как кик перевести из положения  включения передач в положение стартера?
Нажимаешь его внутрь и переводишь ручку назад.
Записан
Иванушка
Гость
« Ответ #13 : 27-04-10, 10:40 »

так а бензин в бак какой лить и его же разбавлять вроде надо?

Объединено: 27-04-10, 10:56

А где можно найти какую либо литературу по этому делу?  я в машинах не плохо шарю, а с мотоциклами только в качестве наездника. буду учить мат часть.
« Последнее редактирование: 27-04-10, 10:56 от Иванушка » Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #14 : 27-04-10, 12:33 »

Масло в коробку и бензин
тут вс е есть.
лить 92й
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 19-10-26, 07:01