[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Общие вопросы
 Jawa 350-634, 1982 г.в.

[Свободный]

ааа, понял про болт, спасибо!!!
но все равно, оно наверняка грязное. а грязь в двигателе - это плохо.

[баянист]

Хорошая покупка.Но вот с ИЖевской люлькой тяжеловато ему приходилось.....

[Dr_Hammer]

Ну теперь-то я надеюсь её жисть облегчица.........ну, я надеюсь)))

Насчет масла в коробке, не лишним буде прополоскать коробку конечно, хотя надо сначала завести, покататься, ато вдруг там полоскать уже нечего...

[Свободный]

Такс. Начались приключения. Слил старое масло, помыл двигатель снаружи, раму ну и еще всякую грязь. Стало почище. Только потом сосед, который помогал, перепутал отработку с грязным бензином и обе руки туда окунул... А Я как раз отошел, так он бегал с вытаращенными руками, Меня искал, чтоб бензина налил помыть.
Но вот потом что случилось, когда начали укатывать в сарай - когда катишь на нейтралке, она перекидывается на какую-то передачу и колесо тормозит... потом опять включить нейтралку трудно... Масла не было, так что сильно не дергали, пришлось задом катить. До этого катали туда-сюда метров десять (проверяли колею после установки заднего колеса и натяжения цепи), все норм было.
Из-за чего такое произошло???
Кстати, не могу разобраться куда, что и как закрепляется вот из этих штук и тросика сцепления:

пробовал крепить тросик в этот квадратный цилиндр и сам цилиндр вставлять в овальное отверстие (ОВАЛЬНОЕ ОТ СЛОВА ОВАЛ! РАСТЯНУТЫЙ КРУГ ТО ЕСТЬ!!!!). Но когда выжимаешь сцепление - сразу вырывает трос на рукоятке. И вот эта подвижная часть буквой L упирается в какую-то штуку, которая прикреплена непосредственно к ножке переключения скоростей и двигается вместе с ней. Как Я понимаю, это полуавтоматика и есть. Помогите пожалуйся, кто в курсе, если есть фото "как должно быть" - делитесь, буду очень рад. Сейчас еще пойду искать в книжках про это.

Объединено: 22-04-10, 20:47

Кстати, подскажите пожалуйста еще по амортизаторам - нормально они работают???

http://photofile.ru/users/svobodniy-jawa-350/video/v141081322a2/view/
http://photofile.ru/users/svobodniy-jawa-350/video/u15879183c6c/view/

[babay]

Свободный, вот глянь, в подписи у меня стоит ссыла на И.Дочкала. Это такая книжка со множеством картинок. Я бы мог тебе дать отдельную ссылку на картинки по сцеплению, но считаю, что полезно тебе будет просмотреть всю книжку- вопросов станет намного меньше, а я вижу- парень ты серьёзный, букаф не боишься.

[Свободный]

да, конечно, так лучше, спасибо большое.

Объединено: 23-04-10, 06:38

Что можете сказать по поводу заднего колеса??? Назад едет нормально, значит наврятли это цепь. И на нейтраль не ставится, а если и ставится, то чуть толкнешь- сразу врубается скорость. Масла в картере нет- из-за этого может быть? Если залить масло- то все исправиться?

Объединено: 23-04-10, 17:13

Такс. Проблемы с этим штоком - как ни регулируй винт, он не хочет нажиматься! Из-за чего такое может быть???


Объединено: 23-04-10, 17:37

шток торчит на 1 см примерно. Туда не нажимается ни в какую, назад свободно полностью выходит. Еще там не было шарика - с велосипедного подшипника поставил

[Beavis]

Он на см 2 должен выступать. Или шток меняй на длиннее или шариками добирай

[deolan67]

 
поздравляю с удачной покупкой Явка очень даже хорошая

чем мыть ты и сам догодался что 76 кстати им можно мыть все и даже электрическую часть только дай высохнуть
картер промывать лучше саляркой после слива масла залив салярку и запустив двигатель примерно минуты на 2
куда не стоит лезть ....  ну современем ты везде залезишь....вопрос тока как
дядька от дал тебе книжку пологаю что это руководство по экспуатации и ремонту именно твоей модели если нет то найди ее или скачай с инета
прежде чем что то сделаать прочти в ней как это делается в принципе там описано все кромя тонкостей
щас ты ее отмоешь от чистишь на ведешь блеск
не забудь отрегулировать сцепление ...зажигание(к стати ижовская приспособа для регулировки зажигания очень даже хорошая штука)...карбюратор
что еще смени масло в передней вилке и задних амартизаторах и смазку подшибников колес ну набей смазки в маятник через товотницу если она есть или так смаж саму ось

и не полениссь прочесть книжку

[Свободный]

Спасибо, сцепление сделал - там были проблемы с корзиночкой, аккуратно сточил зазоры.

Кстати, картер промывать лучше маслом (если не разбирая), поездить на нем. И Дочкал крайне не рекомендует мыть картер соляркой, тем более запускать его без масла - это кощунство.
Ага, только сейчас думаю ставить 12 вольтовое оборудование, БСЗ, так что это уже потом...
А ты смотрел видео, где показана работа вилок??
Ось смазал сзади, спереди еще надо открутить.

[deolan67]

 
аха....за 25 лет еще не одна коробка не здохла проверено.....а вращаются при запуске на холостом ходу тока... валы с шестернями... корзина сцепления ....цепь моторная и мотораная звездочка

[Свободный]

Каждому свое

[Игорь из Красноярска]

Картер можно мыть керосином, его моющие свойства намного лучше солярки и бензина. Но делать это надо со снятой крышкой. Возми пластиковую бутылку и сделай брызгалку. Струя промоет трудно доступные места. Потом дай стечь остаткам.  В учебниках по автоделу времён СССР, мыть детали рекомендовалось керосином. И даже в мануале к самосвалам Исудзу, японцы рекомендовали мыть детали керосином. Сам читал в далёком 1985г. Эти самосвалы поставлялись в леспромхозы. Отец там работал в этой системе, у него я и прочитал "Инструкцию по эксплуатации и ремонту".