[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Общение » Разговоры
 Безпредел на дорогах, или кто как ездит.

[KOT]

Сегодня попал в такую ситуацию, ехал по второй полосе около 70 км/час справа фура
сзади подьехал БМВ Х6 и начал сигналить как ненормальный, чтоб я ему уступил дорогу.
Разогнаться не мог впереди ямы вправо тоже, оставатся перед бехой стремно, вобщем немного ускорился влез перед фурой, правда влетел в пару приличных ям, махнул рукой бехе ( мол он обнаглел) а он мне из окна "шо ты хош" вобщем разьехались, хотя через 100 метров он повернул во двор.
Вобщем неприятно на душе как-то.
P.S. Сначала ездил быстрей потока вобщем на повороте занесло(щебень не увидел) попытки не упасть привели к нескольким веляниям и падению.. теперь ежжю акуратно, но машины напрягают.

[ven_men]

я бы сначало газу дал, что бы бы взади идущий авто прижался ближе , а потом нажал на тормоза так чтобы просто загорелся стопсик , его дистанция сразу увеличилась бы .

[миша]

да ,а когда в городе ведется ремонт дороги и местами асфальт выгрызают это вообще жесть,недавно обгоняю на 60км\ч машину и тут яма(счесанный асфальт)я притормозил перед ней а сзади походу под жопой кто-то ехал таксист гребанный,потом он меня обгоняет  по встречной и придавливает к яме которая идет вдоль дороги.въехать в такую яму это всеравно что переехать трамвайные рельсы под очень острым углом слава богу,что все обошлось,пытался его догнать но он как-то быстро упетлял.

[Zheka0202]

Кто понял жизнь - тот не спешит.
 Я на дорогах всегда аккуратничаю, и пофиг на торопливых. Я ж не 20 еду, правила за мной. 

[Явист76]

я жизнь не понял, езжу как дибил, особенно на импульсе

[ven_men]

я жизнь не понял, езжу как дибил,

аналогично .....

[PELZEWUR]

у нас на дорогах вообще полная Ж. Покрытие Х и народа с придурью много. Поэтому пользуюсь советом одного чела: "не умееш ездить нормально, ездей по правилам".

[Серый]

сегодня с тренировки шел придурок один чуть не сбил...я  переход переходил а он летит, дает по тормозам скрип резины и вылазит какойто таджик и давай бочку катить...мне обидно  стало я ему в зубы дал он уехал... > совсем ахринели.

[babay]

я жизнь не понял, езжу как дибил, особенно на импульсе

мне уж вроде пора бы понять её, да я тоже "аналогично". Когда коробки стоят в несколько рядов на светофоре, то на Старушке так смачно- вжжжх! между ними, и тут как раз зелёный, и газу! вперёд.
2ТС: я бы сказал, ты не совсем прав. Если ты едешь с той же скоростью, что и фура- то набери дистанцию да и езжай за ним в том же ряду- зачем перекрывать всю дорогу? или если он тебе не нравится- дай чуть газку, обгони его и снова займи правый ряд. В любом случае, "вдоль" фуры ехать опасно- в некоторых случаях водитель тебя может не видеть.

[KOT]

фуру я обгонял, но не спеша, ямки обьехать тоже нада успеть и увидеть их, обогнал бы секунд через 5 в правый ряд суватся нельзя было там отсановка и толпа маршуток(конечная) и по данной дороге все в основном едут в правом ряду на 4-х колесах не могут ямы по второй полосе обьехать. вобщем я занял вторую полосу (их всего 2 в одно направление), потому что она всегда свободна, а бехи большие колеса и у водителя хреново с нервами, или еще чем-то, вобще не ждал я что кто-то меня догонет и начнет выеживатся. тормозить перд ним явно не хотел он был в 0.5 -1.5 метра сзади меня, вобщем тормозить перед машиной на моте вобще стремно мне. мало ли у кого какая реакция и мозги

[ANDREY 61]

да забейте вы на этих клоунов, я когда на машине и мне так сигналят моргают включаю аварийку чтоб пару раз мигнула( типа пошел ты нах..) если спешат то обгонят по встречке или справа, из-за них тормозить куда-то шимиться или лететь по ямам нестоит, вот буквально на той неделе в субботу у нас было открытие сезона( а сбор колоны за городом) я поехал туда по обьездной чтобы по городу недрыкаться, еду 100-110 обгоняю потихоньку ряд фур которые 80-90 идут, сзади обгоняя со всех сторон летит джип светит своим ксеноном который даже днем слепит, начинает включать свою крякалку, моргать, я так же еду дальше( тем более знаю что щас сужение и поворот, разворотот) как раз всех обогнал прям по линии сужения успел, он через неё обгоняет и давай начинать поворачивать в этот самый поворот, я пристроился за ним и давай ему в зеркалах моячит мигать сигналить как это он делал, ему явно непонравилось что так делают( они потом боятся когда на их наглость так же отвечают наглостью) окуратно даже поворотник включил уехал, так что нехрен их пропускать если кому ненравится как ты едешь пусть обгонят с другой стороны и летят сколько хотят в этом им никто немешает, а когда кругом машины и сдвигаться некуда забейте да и все, если уж так им ненравится то всегда можно сбросить до разрешенной скорости и ташиться еще медленей по правилам

[Odity]

Да, просто не нужно сталкиваться. у тебя 2-ух колесный,а у него 4-ех + он в кабине....заденетненароком и все...тебе копец. не нужно лезть на рожен. а то что сигналят ,когда ты обгоняешь или близко к моему "заду" машины поддъезжают,так я на тормоза легонько....вы бы слышали как тот,сзади,сразу по тормозам на юзах...а нех....нужно держать дистанцию!!! правила! просто,ездийте по правилам и похрену...сейчас их перечитываю(2 года не повторял) так столько интересного узнаю а сигналить фарами...да....если у тебя,на мотике,яркая фара,типо ксенона,так обидчику отомстить темже мирганием фарами в его боковое зеркало и сигналить, так это на нервы дай бог действует

[DimmaNbI4]

включаю аварийку чтоб пару раз мигнула( типа пошел ты нах..)

это означает - спасибо, что пропустил 

[ven_men]

( они потом боятся когда на их наглость так же отвечают наглостью)

очень бояться , ведь ты очень крутой парень на стареньком мото, а они "худые"и на джипе

[Russ]

Вот аналогичная тема, там только довели её до... (правда незнаю, получится вам её открыть или нет)
http://my.mail.ru/community/moto/B99911F61F20872.html
 

[Odity]

Дааа,жесть ссылка...кидать ежей под колеса-эо жесть и бить стекла

[Beavis]

Самое удивительное чтобы объехать мотоцикл много мозгов не надо. 
Про то что резко по тормозам не стоит, в большинстве случаев они ответят тем же. А тормозов у явы явно не хватит... Знаю что неприятно, но лучше не обращать на этих ослов внимания.
Взаимное уважение- залог безопасности. А бараны все равно свое получат

[ANDREY 61]

это означает - спасибо, что пропустил 

это так означает когда тебя пропустят, а так это называется пошел нах.. никуда я неподвинусь обгоняй как хочешь

а сигналить фарами...да....если у тебя,на мотике,яркая фара,типо ксенона,так обидчику отомстить темже мирганием фарами в его боковое зеркало и сигналить, так это на нервы дай бог действует

фара очень яркая, лампочка с улучшеной световой отдачей одна 500 стоит, так что светит ого-го как даже днем

очень бояться , ведь ты очень крутой парень на стареньком мото, а они "худые"и на джипе

если бы я ехал на яве я бы так неделал, а я ехал на интрудере vs800 так что если бы я захотел я бы и со 100 ускорился без особых проблем и догнать мне его нетрудно и остановиться можно нормально, просто ненадо делать по хамски вот и все, тем более когда некуда деваться, или тормозить чтоб его пропустить, или ему чуть притормозить до нормальной скорости и подождать когда я закончу обгон и сам отъеду в сторону чтобы он пролетел дальше

[Тима]

Все просто, это культура вождения. Если быдло за рулем пусть и самой крутой машины, то я думаю когда-нибудь жизнь его научит. Берегите себя и свою нервную систему.

[KaspeR]

Давно хотел отписаться в этой теме, да все как-то руки не доходили.. А потом подумал, да что тут говорить о беспределе на дорогах, кто много ездиет, и так знает, что на дорогах много беспредела. Встречаются автомобилисты, которые не любят мотоциклистов, стараются всячески их "прижать" не дают себя обогнать, или обгоняют мотоциклиста и плетутся неспеша впереди Вашего мотоцикла.. Встречаются и такие, которые просто и не замечают мотоциклы. Я стараюсь в городе всегда ездить с дальним светом в светлое время суток, чтобы хоть как-то чуть больше обозначить себя на дороге. Ну в беспределе на дорогах виноваты не только автомобилисты, встречаются и отдельные индивиды, оседлавшие двухколесных коней, которые выпучив глаза с диким ревом мотора несутся по середине дороги, забыв обо всем на свете, пибикая всем проходящим девчонкам, не обращая внимания на сигналы светофора, дорожные знаки или переходящих дорогу пешеходов. В основном это подростки, которые не осознали еще в чём заключается вся прелесть вождения мотоцикла. С такими нужно быть еще внимательнее, чем с засыпающими за рулем своего автомобиля водителями.
Наткнулся на хорошую статью в интернете, вот решил разместить ее здесь. Считаю, что статья будет кому-то интересна.. Вы просто должны это знать.

Вождение мотоцикла в городе.

Вождение мотоцикла в городе.
90 % водителей невнимательны во время движения. И это на самом деле очень хорошо, так как - лучшая вещь, которую автомобиль может сделать, не делать ничего вообще. Несомненно, нужно принимать во внимание и те другие 9 % водителей, которые обращают внимание и перемещаются в сторону, пытаясь уступить мне дорогу, но иногда вы досаждаете мне вашей чрезмерно фанатичной попыткой уступить мне дорогу. Для тех, кто держится на краю полосы, так, чтобы я мог иметь половину полосы, чтобы проехать, пожалуйста, не делайте. Вы поднимаете пыль и грязь. Когда водитель замечает мотоциклиста, приближающегося с тыла, пожалуйста, двигайтесь в середине полосы. Мне не нужно много места, чтобы проехать.
И относительно последнего 1 %? Третий тип водителей - водители, которые обращают внимание, но не хотят, чтобы вы обогнали их. Они, возможно, были оскорблены ранее, им был устроен разнос в офисе, или они должны возвратиться домой как можно быстрее и они считают, что любой, кто "не ждет в полосе" как остальная часть водителей, должны быть остановлены. Большинство этих водителей не убийцы и не будут открывать двери, или сбивать вас, когда вы обгоняете. Они видят, что вы проезжаете, и медленно перемещаются, чтобы блокировать вашу дорогу. Если вы сталкиваетесь с одним из этих водителей рядом с грузовиком или два таких водителя рядом друг с другом, вам, возможно, придется подождать немного. Лучшая стратегия в данном случае - подождать, пока не освободится место, чтобы проехать. Жесты руками могут превратить данную ситуацию в непредсказуемую агрессию и мотоциклисты в этих случаях находятся в невыгодном положении.
Вот - некоторые вещи, которые надо знать при езде между рядами:

Будь готов
В мото-школах часто учат не держать руку на тормозе во время движения. Это может быть хорошим советом для открытой дороги, но когда вы пронизываете как игла плотный поток автомобилей, вы нуждаетесь в каждой доле секунды. Держа тормоз указательным и средним пальцем, а газ оставшимися тремя может дать вам полсекунды дополнительного времени.

Смена траекторий
Не упустите области, где машины начинают менять траектории. Перед поворотами, перед выездами и заездами на автострады, где движение начинает замедляться или начинает собираться пробка. Замедлитесь в этих местах, потому что вероятно, что какой-нибудь автомобиль подрежет вас.

Пробки
Чем меньше скорость, тем плотнее машины едут, при увеличении скорости расстояние между машинами увеличивается. Самым важным для мотоциклиста является то, что при уменьшении плотности и увеличении скорости многие водители начинают менять полосы движения. И водители, очень вероятно, не увидят вас.

Зеркала
Зеркала большинства легковых автомобилей, за исключением низких спортивных автомобилей и грузовиков находятся на том же самом уровне, как и ваши зеркала и руль. Так как они выступают далее чем любая другая часть автомобиля, они являются обычно частью, которая участвует в столкновении. Примите во внимание зеркала, когда вы приближаетесь, сначала для размещения, и затем смотрите в глаза водителю. Вы можете получить много информации, смотря на водителя через зеркало и можете получить ценные ключи к тому, каковы его намерения.
Машины едут с разными скоростями
Лучший сценарий для движения между рядами, это когда машины в разных полосах едут с одинаковыми скоростями. Если одна полоса перемещается быстрее, в другой будет много водителей, желающих перестроится в более быструю полосу.

Дистанция
Автомобили, которые держат большую дистанцию перед собой - плохие новости. Лучший случай - то, что они не обращают внимание на дорогу, и это - плохие новости для Вас. Худший случай - они ждут промежутка, чтобы перестроится, и это случится, когда вы будете рядом с ними. Не упустите автомобили, перестраивающиеся в пространство перед медленным автомобилем.

motobanda.ru

[Игорь из Красноярска]

Однажды на Авторадио, Юрий Гейко (ведущий "автоликбеза") Предложил быть сильными. Что он имел в виду. По хамски ездят люди одержимые комплесом неполноценности. Они своим пренебрежением к правилам и другим участникам движения, компенсируют свою слабость. Сильные люди подобным не занимаются, зачем им это? Транспортные средства для них средство передвижения. Если и хотят они порой "отжечь", то делают это без ущерба остальным. И зачастую вне дорог общего пользования. Такова была суть этой передачи. Я и раньше не особенно нервы тратил на безответственных водителей. Смысл, кричать и матерится, не услышит он тебя, нервы тратить на него тоже смысла нет. Есть правило трёх Д. Дай Дорогу Дураку. Они сами себя найдут. Большинство ДТП и происходит, тогда кода один безпринципный, другой принципиальный. А оно вам надо ГИБДД ждать, время терять, по стаховым бегать? На моте ещё и организм страдает. Вот и думайте, стоит учить или пусть они сами себя учат. Время теряют, нервы. А вы спокойно мимо проедите когда они в ДТП стоять будут. Для примера, пойдите в парк и посмотрите как идут взрослые и как дети. Взрослые люди ходят спокойно, дети хаотично мечутся, но не одному взрослому и в голову не придёт носится за ребёнком случайно налетевшего на него, взрослый уступит. Так и на дороге, будьте взрослыми.

[миша]

золотые слова Игорь батькович

[Игорь из Красноярска]

Иванович.

[Lebedev]

это так означает когда тебя пропустят, а так это называется пошел нах.. никуда я неподвинусь обгоняй как хочешь

Это называется, что за рулем имбецил. Он не знает, что тошнить в левом ряду западло, а его короткая писка не позволяет ему пропустить тех, кто едет быстрее.
Каждый день пришибленных, которые по 6-полосной дороге при относительно жиденьком трафике плетутся 60-70 км/ч в крайнем левом.

[babay]

Да, Игорь Иванович. Тоже буду стараться. Вроде всё правильно и понятно. Каждое утро перед выездом провожу такой себе аутотренинг: Я еду на работу. Без меня она не начнётся. Я успею, даже не торопясь. У меня раритетный м-л. Мотор не прогрет, потише. Ну, гойда!!! И понеслась душа в рай.