JONY
Мощность: 1
Местоположение: Таганрог
Сообщений: 300
|
 |
« : 16-04-10, 21:51 » |
|
Кто нибудь делал бсз где, вместо холла используются контакты? Если есть такие, вам вопрос: Нужно оставить оба контакта или 1 можно снять? Если снять 1, то наверное нужно выпилить на кулачке край симметрично той "неровности" которая уже есть? Мне кажется с 1 контактом искра то в обоих бить будет(ибо газовская катушка двухвыводная), да вот на такте сжатия только в одной... разъясните плиз!
|
|
|
|
|
Записан
|
Чезет. Лучше для мужчины нет!
|
|
|
|
Kirill-Ugarov
Гость
|
 |
« Ответ #1 : 16-04-10, 22:01 » |
|
Бред , первый раз слышу 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kungrad
Мощность: 3
Местоположение: г. Рязань
Сообщений: 219
|
 |
« Ответ #2 : 16-04-10, 22:59 » |
|
Существуют схемы электронного зажигания с контактами но смысла устанавливать их не вижу так как суть останется преждней... Если не переделывать кулачек прерывателя то придется использовать два контакта и две катушки зажигания, а также два блока электронного зажигания по другому ни как.... В общем действительно бред...
|
|
|
|
|
Записан
|
Живи и радуйся!
|
|
|
MAX
Мощность: 3
Местоположение: Дзержинск<->Ahmetow city
Сообщений: 245
|
 |
« Ответ #3 : 16-04-10, 23:58 » |
|
Так БСЗ и контакты это взаимоисключающее понятие. Как можно сделать бесконтактную систему зажигания на контактах? Сделать наверно можно, только она будет контактная. Плохая идея, в чем выигрыш, в меньшем потреблении энергии? Зазоры в контактах как уплывали, так и будут уплывать. Вобщем автор не подумал и создал ненужную тему.
|
|
|
|
|
Записан
|
На бездоках ездят: а) нищеброды; б) мудаки. Исключений не бывает
|
|
|
JONY
Мощность: 1
Местоположение: Таганрог
Сообщений: 300
|
 |
« Ответ #4 : 17-04-10, 11:20 » |
|
не, я себе сейчас делаю. Смысл в том что напряжение на контактах будет никакущим, а значит изнашиваться они не будут. Все делают мозги бсз, только сигналом к действию будут контакты, а не ДХ. Ещё можно не запариваться с установкой ДХ, выпиливанием модулятора, крышка правая не будет толстеть.. Я питаю смутные сомнения насчет этого, но.. Все же попробую эту тему. MAX, не совсем взаимоисключающие.. Это как фонарь включать через кнопку или через реле. Результат один - он включится, но только на реле он будет работать вечно почти. Далее На бсз безболезненно можно оставлять ключ в замке в положении зажигание. Ибо мозги все отключат если не будет старта двигателя. и катушки не перегреюццо.
Это будет сделано с 1 газелевской двухвыводной катушкой, 1 коммутатором и 1 реле зажигания.
Если кому интересно, отпишусь.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17-04-10, 11:33 от JONY »
|
Записан
|
Чезет. Лучше для мужчины нет!
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #5 : 18-04-10, 08:59 » |
|
Безполезно усложняеш себе жизнь. Про такой вариант мне где то статья попадалась. Там от газона блоки эл.зажигания ставили. я когда то уже предлагал подобную вещь. Тема помоему называлась "альтернатива бсз" . Но при использовании предложенного там устройства переделок и затрат меньше. Посмотри , поищи. Эксцентрик пилить не пробуй. Там точность нужна высокая. Лучше оставить 2 и на каждый отдельно регулировать зажигание.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 18-04-10, 09:02 от PELZEWUR »
|
Записан
|
|
|
|
JONY
Мощность: 1
Местоположение: Таганрог
Сообщений: 300
|
 |
« Ответ #6 : 18-04-10, 21:40 » |
|
зачем блоки от газона? У меня на это ушеш 1 коммутатор, 1 двухвыводная катушка... да собственно и все. все как у всех, никаких доп вложений нет. Вообщем-то все готово, не могу только зажигание выставить. На правом получается 3.6мм а на левом аш 5.1 минимум.. не хватает хода диска и сектора прерывателей. Но она же заводилась на контактном.. непонятно (( Подскажете может7
|
|
|
|
|
Записан
|
Чезет. Лучше для мужчины нет!
|
|
|
Явист76
Мощность: 0
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 1345
|
 |
« Ответ #7 : 18-04-10, 23:10 » |
|
Жухня какая-то! Эта мысль из 80х. смысл бсз как раз и состоит в том что бы ничего не стачивалось и что бы туда не лазить. Нахрен изобретать велосипед
Объединено: 18-04-10, 23:16
Чет я не замечал чтоб коммутатор отключал катушки когда штортка внутри датчика.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 18-04-10, 23:16 от Явист76 »
|
Записан
|
Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
|
|
|
JONY
Мощность: 1
Местоположение: Таганрог
Сообщений: 300
|
 |
« Ответ #8 : 18-04-10, 23:20 » |
|
Отстаивать верность решения не могу, ибо опыта нет. Сам хочу разобраться. Смысл БСЗ в том чтобы контакты не обгорали на прерывателе. Вот и берет на себя это коммутатор. То есть главная задача выполнена, так? "контакты" до сих пор в деле лишь в качестве датчика(холла, опто.. ещё какого-нибудь).
Я считаю это выходом, если не хочешь тратиться на ДХ, готовить площадку под него, точить модулятор и утолщать крышку.
|
|
|
|
|
Записан
|
Чезет. Лучше для мужчины нет!
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #9 : 18-04-10, 23:20 » |
|
сейчас наверно олдовцы со смеха над этой темой угорают))
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
JONY
Мощность: 1
Местоположение: Таганрог
Сообщений: 300
|
 |
« Ответ #10 : 18-04-10, 23:22 » |
|
Явист76, отключает, если нет пуска двигателя во избежание перегрева катушки(ек). А значит зажигание можно включать надолго. По крайней мере у меня такая инфа имеется.
ven_men, а что смешного?
|
|
|
|
|
Записан
|
Чезет. Лучше для мужчины нет!
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #11 : 19-04-10, 10:15 » |
|
ven_men, а что смешного?
без контактная система зажигания на контактах ! звучит очень круто зачем изобретать велосипед , сделал бы лучше опережение чем заниматься такой херней
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
Явист76
Мощность: 0
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 1345
|
 |
« Ответ #12 : 19-04-10, 10:47 » |
|
У олдовцев у самих в разделе электрики каждая 4 тема про БСЗ и половина из них ужасно тупые. Объединено: 19-04-10, 11:50Отстаивать верность решения не могу, ибо опыта нет. Сам хочу разобраться. Смысл БСЗ в том чтобы контакты не обгорали на прерывателе. Вот и берет на себя это коммутатор. То есть главная задача выполнена, так? "контакты" до сих пор в деле лишь в качестве датчика(холла, опто.. ещё какого-нибудь).
меньше мозги иметь не станет, лучше работать тоже. Один хрен постоянно лазать туда придется. Контакты отстой. Я считаю это выходом, если не хочешь тратиться на ДХ, готовить площадку под него, точить модулятор и утолщать крышку.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 19-04-10, 10:50 от Явист76 »
|
Записан
|
Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
|
|
|
Vladimir
Мощность: 1
Местоположение: Сумская обл.
Сообщений: 331
|
 |
« Ответ #13 : 19-04-10, 11:01 » |
|
Проще ездить на контактном, чем мудачить что попало.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
 |
« Ответ #14 : 19-04-10, 13:18 » |
|
Смысл БСЗ в том чтобы контакты не обгорали на прерывателе. Вот и берет на себя это коммутатор. То есть главная задача выполнена, так?
А как на счет истерания эбанитовых пяток молоточков об эксцентрик? Благодаря большому току через контакты вся "замасленность" и "запыленность" регулярно "прогарает" в электрической дуге с искрами, теперь ток будет маленький этого происходить не будет, контакт начнет исчезать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sam
Мощность: 1
Местоположение: Луг.обл
Сообщений: 445
|
 |
« Ответ #15 : 20-04-10, 09:50 » |
|
Кто нибудь делал бсз где, вместо холла используются контакты? Мне кажется с 1 контактом искра то в обоих бить будет(ибо газовская катушка двухвыводная), да вот на такте сжатия только в одной... разъясните плиз!
кинь схему подключения,мне аж интересно стало как ОНО будет выглядеть...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
JONY
Мощность: 1
Местоположение: Таганрог
Сообщений: 300
|
 |
« Ответ #16 : 21-04-10, 01:01 » |
|
Hodok, об этом я не думал.. но не думаю что это играет какую-то роль.. пыль не сгорит.. да и не очень она туда попадает.. Sam, схему подключения чего? Контактов вместо холла? Думаю да, ибо все остальное такое-же точно. Схемы нет, объяснить только могу. от коммутатора идут 3 провода на ДХ. Просто впаиваешь в 1(кажется красный центральный) удлинитель который идет к контактам, а ещё надо плюс на него подать, он берется от соседнего провода через резистор
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 21-04-10, 01:05 от JONY »
|
Записан
|
Чезет. Лучше для мужчины нет!
|
|
|
qui2005
Мощность: 0
Сообщений: 87
|
 |
« Ответ #17 : 05-05-10, 21:04 » |
|
Весь смысл бесконтактной системы в том, чтобы сохранить стабильность момента подачи искры. Контакты подгорают и момент зажигания меняется. Пробуй на герконах извращаться, но при их паспортном токе. потом доложишь, что вышло, сколько набегал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
JONY
Мощность: 1
Местоположение: Таганрог
Сообщений: 300
|
 |
« Ответ #18 : 05-05-10, 23:48 » |
|
слышал про герконы.. зачем на них пробовать? я уже ДХ поставил ))
|
|
|
|
|
Записан
|
Чезет. Лучше для мужчины нет!
|
|
|
qui2005
Мощность: 0
Сообщений: 87
|
 |
« Ответ #19 : 06-05-10, 09:56 » |
|
Одобрямс!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
СВ
Мощность: 2
Местоположение: Липецк
Сообщений: 242
|
 |
« Ответ #20 : 17-09-10, 00:37 » |
|
Много пустого трепа только из-за того, что автор (да и куча отвечающих ему) с первого предложения внес путаницу: он говорит о БСЗ, а правильно надо - ЭЛЕКТРОННОЕ зажигание с механическим прерывателем. Правильная терминология - наиважнейшая штука ВО ВСЁМ!
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява-634 (+12 вольт)
|
|
|
AleX_J
Мощность: 2
Местоположение: Ростовская обл
Сообщений: 845
|
 |
« Ответ #21 : 17-09-10, 01:22 » |
|
ЭТО ИМЕННО ВЗАИМОИСКЛЮЧАЮЩИЕ ПОНЯТИЯ! потому что БСЗ - это Бесконтактная Система Зажигания, короче твоя тогда называется, КСЗ - контактная система зажигания...
П.С. прошу не банить меня за большие буквы просто хочу до парня достучаться чтоб он понял в чем его главная ошибка...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|