[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Общие вопросы
 проблемы на холостых

[kolia]

Кто нибудь помогите моя ЯВА 350\638 на обоготителе заводится с пол дрына
работает отлично а как только опускаю обоготитель так сразу начинает
терять обороты а если не дать газу то вобще глохнет, и на горячую без
обоготителя незаводится, пробовал регулировать карбюр но толку нету, я
и почистел его с горя лишний раз но всё тоже-самое. :'( :'( :'(

[Odity]

У меня тоже самое. Обороты увеличиваются только при полном вкручивание болта смеси....а если на 0,5 вывентить,то глохнуть начинает, регулировка болта воздуха вообще не помогает,а только глохнет чистил его и не раз....хотя при нормальных оборотах, при выкручивании акселератора движок тухнуть начинает Ява 634

[MAX]

Вопрос автору:
Прогревал? Заводишь на обогатителе, прогревается, убираешь обогатитель и всеравно глохнет? Прогретая должна заводится и без обогатителя. Опиши что и как регулировал, на сколько оборотов откручен винт качества? Какие холостые обороты? Как давно ездишь на этой яве?

[Odity]

да все аналогично.прогревал движок, 10 лет стоял разобранный,езжу пару месяцев по 2-3 км в неделю....регулировка грубо:0,5 для смеси и 3,5 для воздуха,но мне,чтобы мот ехал,нужно еще и смесь ввинтить до упора

[deolan67]

Проверь иглу
Исходная регулировка выполняется на заводе-изготовителе, игла размешается во втором вырезе сверху. Винт регулировки холостого хода ослаблен на 1±0,5 об. Высота уровня топлива в поплавковой камере, измеряемая от плоскости разъема корпуса и поплавковой камеры, при давлении 1,837 кПа (250 мм топливного столба) составляет 11±1 мм.

[Odity]

Во, она у меня игла на втором положение сверху. а что будет если ее поставить в самый верх (опустить полностью) или в саный низ(приподнять ее полностью). на что скажется экономия бензина или что то там?

Объединено: 16-04-10, 21:47

и хоть не потеме,но все же...народ,помогите. выложите фото с указанием,куда крепить провод для лампы нейтрали?((

Объединено: 16-04-10, 22:10

http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?action=mgallery;sa=item;id=2804

вот вам фото для редактирования чтобы показать это датчик

[Lifehouse]

насчет датчика нейтрали ,в поиске можно найти ,в общем снимай полуавтомат и увидишь из общего пучка идёт беленький проводок...у меня игла на карбе до конца поднята,мне сказали что так делают при обкатке(так поставил иглу прежний хозяин после расточки целиндров)...попробуё в разных положениях иглу...

Объединено: 16-04-10, 22:46

вот Re: Не найду контакт нейтрали

[Odity]

Lifehouse, спасибо. я уже не первую неделю на яваолд и тут лазал и скал ФОТО!

[MAX]

У меня игла стоит в самой верхней прорези (максимально опущена). С завода стояла в среднем положении. Когда менял проводку то для закрепления провода на датчике нейтрали пользовался фонариком и пинцетом, полуавтомат не снимал. Только прежде чем вставить провод в датчик, зачисти и облуди его, так провод не будет растрепыватся.

[deolan67]

от положения иглы зависит количеество поступаемого твоплива чем выше тем больше

[Odity]

Ой,всем огромное спасибо за исчерпывающюю информацию. сегодня буду делать

[Dodge]

у меня   тоже такая беда... заводится при любом нагреве движка тока с подсосом( думал иголку приподнять но чет не стал лесть ...

[kolia]

Игла у меня на средней прорези, регулировочный винт который с боку под прямым углом в карбюраторе 1,5 оборота а тот который идёт к заслонке ну который под косым углом гдето на половину вкручен, сам движок собрал недавно толком не обкатан проехал всего метров 100 по деревне для пробы, едет вроде нормально так как я первый раз ездил на 12V движке то как он должен ехать я точно незнаю до этого на яве стоял 6V движок, но это длинная история как нибудь напишу и выложу на сайте.
Зарание спосибо.

[San638]

народ....а если на тысяче оборотов(холостые)двиг подстукивает как будто смесь слишком богатая а игла на самой верхней заслонке что делать??смесь обеднял винтом - тоже самое...слишком бедная смесь плохо сбрасывает обороты..я хз что делать....зажигание выставлял и уровень 11мм от края поплавковой камеры...