Всем привет,решил сюда обратиться.
Уже весна,с зимы мучаю свою 638ую.Сегодня наконец-таки завёл,минут 5 работала,глушил и заводил,с четверть пинка заводилась.
Заглушил... чтобы подтянуть заднее колесо и натянуть цепь,пока делал - остыла - не заводится.
БЫЛА проблема до этого - ПЕРЕГОРОДКА...
Движок дома расколол.. перебрал... подобрал кольца, всё собрал. НО на герметик.
Между половинок картера греметик и под цилиндраи греметик и старая прокладка.
Штаны затянуты правильно.. сначала штаны потом головки..зажигание выставлено.
Карб вычищен,воздушник нормально.
Свечи новые.Электрика новая.
Сальники подшипинки новые.
НО перегородка разболтана была... и она расшатала центральный вкладышь,тот что вынимается,когда половинят двиг чтобы левый шатун прошёл.
Я собирал всё на герметик,может перегородка болталась и опять разболтала всё
Посадить её на эпоксидку?Она выжрала... ну выработала половинки картера.
Литая у нас стоит 1270 ЕЕК - это в рублях умножьте на 3 - около 4000 рублей.Денег нет.. работы в стране нету ниХрена ))) задолбал кризис.
Эпоксидка?Герметик? Что делать? Может на винтик крепить вкладышь...
На то чтобы наваривать аргоном картер и стачивать нету времени,до открытия две с лишним недели.Всмысле открытия сезона.Если перегородка болтается - это ведь не страшно?Кроме шума.А как быть с вкладышем?Какой герметик нужен? Или нужна прокладка?Были ли они с завода прокладки между половинками картера?
Очень нужна помощь знающих людей.
Нервов нехватает.Зимой вообще минусовая температура была в гараже... инструменты из рук валились.Не будет ехать - психану продам.
Глушаки чистые кстати и соединено всё плотненько.
Я вот заводил,думаю герметик разъело бензом и опять сосёт воздух,да и перегородка дребезжала... может она опять вкладышь расшатала.
