www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 [2]   Вниз
  Печать  
Тема: ява 638,90 г.в. г.Каменка,Пензенская обл.  (Прочитано 11623 раз)
Автор
jeka89


Мощность: 1
jeka89 читает мануалы.

Местоположение:
МО, г. Солнечногорск

Сообщений: 86



« Ответ #25 : 20-05-10, 17:12 »

deman пока еще связываюсь с каменцами,
Давно слежу за твоими топиками.Молодец! Я смотрю на твоей глушаки идеально ровно стоят,а на моей почему то один чуть выше другого,если смотреть сзади. Кронштейны на вид вроде ровные,все в порядке. Буду разбираться...
Спасибо!
По поводу глушителей даже не знаю в чем может быть дело.
Мои то еще ни  разу не снимались.
Записан
jeka89


Мощность: 1
jeka89 читает мануалы.

Местоположение:
МО, г. Солнечногорск

Сообщений: 86



« Ответ #26 : 03-09-10, 12:40 »

Тоже подниму темку :)правда кто есть на яваолде уже наверно читали мой отчетик за лето

Во первых Спасибо Баянисту, что прислал спидометр, который я так давно искал.
Но он к сожалению напрочь как и мой отказался, крутить километры...
пришлось разобрать свой... вскрытие показало что зря я боялся: зубья с точились у шестерни, которая съемная(честно не знаю как ее называют,и фото куда то прошляпил...)
в общем заменил на идентичную шестерню от 634-го спидометра. Теперь все гуд...
2) Поставил новую цепь, reginy и звезду на 17 зубьев.
3) Установил бесконтактное зажигание. Пока всех прелестей толком не понял.

Очень долго ставил его (т.к. с мотоциклом мог "общаться" только по вечерам).
После настройки зажигания долго вставлял "палки в колеса" мусор в бензобаке. Вроде все вычистил и из бака и из карба, через пару десятков км, заглохла и не хотела заводиться Ну, блин...  прикатил домой, опять все вычистил..

Теперь и заводиться стала лучше, и холостой держать почти 1000 оборотов
Но всплыла еще одна неприятность: едешь по ровной дороге, ручку газа держу в одном положении, примерно около 3000 оборотов, мотоцикл начинает подергиваться...пока грешу на некорректно выставленное зажигание...

4) В последние дни своих каникул  добрался и до рулевой колонки, установил конические подшипники.
Когда разбирал вилку, очень огорчило, что порвался правый гофр  Вшоке!
на левом резина хорошая, а на правом прям гнилье какое то...

куплю новые, в октябре может заменю.

В общем как то так
Записан
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #27 : 03-09-10, 12:47 »

jeka89 молодца! А я летом к своей почти не притрагивался.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
jeka89


Мощность: 1
jeka89 читает мануалы.

Местоположение:
МО, г. Солнечногорск

Сообщений: 86



« Ответ #28 : 20-10-10, 21:45 »

Давненько тут не писал.
На данный момент:
* прикуплены новые гофры на вилку,
* установлен Реле Регулятор Р131.3702, от а/м Газель


За сезон накатал 525 км.
Перед консервацией:

Весной буду доводить зажигание до ума, п.ч. когда прокатился перед консервацией, что то после 80 км/ч тяга пропадала, и свечи черного цвета стали, хотя до этого были кирпичного.
Хотя возможно дело и в карбюраторе.

Ну а это уже на консервации:
Записан
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 03-10-26, 02:43