|
Изверг
Гость
|
 |
« : 15-03-10, 14:17 » |
|
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 30-09-11, 08:16 от PELZEWUR »
|
Записан
|
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
|
« Ответ #1 : 15-03-10, 17:43 » |
|
Оно не регулируеться (РР с 638),тк оно транзисторное,как и от ТаЗа.Ставь от МТ,и других мициклетов.Может у тебя АКБ на пенсию проситься?У половины граждан колесящих на Яфках стоить РР с жигуля,у меня включительно,роботает отлично,нареканий не имею. Что АКБ быстро садиться - реле может быть не при чём!Смотри диодный мост,статор,якорь,проводку... И еще: хочешь регулировать ток ставь от ГАЗ 53,только куды ставить будешь ее я не знаю)))))))))Контактное!))))))))))))))))))  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 15-03-10, 17:48 от Андрейка 634-5-1980 »
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #2 : 15-03-10, 17:45 » |
|
А сейчас в каком диапазоне напряжение при заведенном движке?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MOTOR634
Мощность: 0
Местоположение: Украина г. АРЦИЗ
Сообщений: 422
|
|
« Ответ #3 : 15-03-10, 21:08 » |
|
смотри диодный мост.. у меня в нем причина была я поставил от копейки и РР от жигулей электронное. и никаких проблем не стало
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #4 : 15-03-10, 21:31 » |
|
я видел в автомагазине рр с возможностью регулирования напряжения. Имеется 3 положения. Цена 200-300 руб. Выглядит как обычное рр, но только с тумблером. Особо смысла нет, но иметь такое не плохо. Можно ночью напряжение увеличивать, а днем по трассе снижать. при желании можно и обычное я112а простенько доработать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KicK BOXER73
Мощность: 1
Местоположение: Ульяновск Заволжский район верхняя тераса
Сообщений: 290
|
|
« Ответ #5 : 15-03-10, 21:37 » |
|
у меня такая фигня была низнаю как будет после капиталки с новой проводкой и новым АКБ короче еду я без света норм свет включаю на малых оборотах зарядку даёт очень мало постояннно загорается контрольная лампа а про дальний ваще молчу что это незнаете?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Явист76
Мощность: 0
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 1345
|
|
« Ответ #6 : 16-03-10, 12:04 » |
|
Тока не в черном корпусе с двумя маленькими красными индикаторами. Лучше всего в прозрачном корпусе с зеленым и красным светодиодом.
|
|
|
|
|
Записан
|
Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
|
« Ответ #7 : 16-03-10, 19:28 » |
|
у меня тоже когда долго на холостых работает резко загорается лампочка и отказывает котел.газнешь снова работает некоторое время нормально.в чем искать причину не знаю,аккумулятор новый гелевый на 8а.ч.правда после покупки я его не заряжал.друг советует поставить бсз.чтобы снизить потребление энергии,в чем может быть дело?ну впринципи я еще не тестировал на зарядку его.ну все равно кагда прибавляешь газу лампочки ярче светят значит есть зарядка.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
артемий
Гость
|
|
« Ответ #8 : 16-03-10, 19:57 » |
|
бери для ваз 2101 ,у меня такое стоит 14 в!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
den_32
Мощность: 1
Местоположение: Брянская область п.г.т.Красная Гора
Сообщений: 491
|
|
« Ответ #9 : 17-03-10, 15:01 » |
|
Провeрь всe токи диодный мост скорee всeго диод будит пробит у мя тaкоe тожe рaньшe было причину срaзу опрeдeлил с помощью тeсторa!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bra
Мощность: 1
Местоположение: Харьковская обл.
Сообщений: 40
|
|
« Ответ #10 : 13-09-11, 18:26 » |
|
А кто подскажет почему генератор дает перезаряд,аж в 30 в?Менял реле,менял диодный.все бес толку,сгорает свеча и все лампочки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #11 : 13-09-11, 18:41 » |
|
А кто подскажет почему генератор дает перезаряд,аж в 30 в?Менял реле,менял диодный.все бес толку,сгорает свеча и все лампочки.
меняй рр. Или смотри схему его подключения, возможно есть подача напряжения на прямую. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bra
Мощность: 1
Местоположение: Харьковская обл.
Сообщений: 40
|
|
« Ответ #12 : 13-09-11, 18:55 » |
|
надо другое купить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
|
« Ответ #13 : 18-09-11, 01:08 » |
|
Можно ночью напряжение увеличивать, а днем по трассе снижать.
при желании можно и обычное я112а простенько доработать.
А можно подробнее? |
|
|
|
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #14 : 18-09-11, 09:52 » |
|
подробнее какой момент?
Попадалась инфа что на таблетках я112... (возможно не на всех ее модификациях) если четвертый контакт, обычно не задействованный в работе, соединить с массой через резистор на 2.7 Ком, то это изменит порог регулирования напряжения в сети.
Подробности надо гуглить, я уже их забыл.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #16 : 18-09-11, 15:02 » |
|
Да  , как раз на ихнем сайте я это и видел. Спасибо за ссылку. В добавок такое реле подходит для любителей снимать клему с акума, поскольку не чувствительна к скачкам напряжения. И вероятнее всего изменяя резистор можно менять напряжение в режиме "зима". |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Богдан Дименский
Мощность: 1
Местоположение: г.Кривой Рог
Сообщений: 165
|
|
« Ответ #17 : 18-09-11, 16:50 » |
|
на счет изменения сопротивления, пробовал я на ту клему цеплять регулятор на 1МОм, в итоге ничего не изменилось, что при малом сопротивлении что при большом разницы никакой. там внутри походу стоит логическая цепь, которой побарабану какое сопротивление туда лепить.
выход только один, если разбыраешся в схемах то можно срезать аккуратно верхнюю крышку и глядеть какое сопротивлени отвечает за напряжение
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #18 : 18-09-11, 18:27 » |
|
выход только один, если разбыраешся в схемах то можно срезать аккуратно верхнюю крышку и глядеть какое сопротивлени отвечает за напряжение
В баню такие напряги с копеечной запчастью. И так, вполне, достаточно функциональна. За инфу про опыт с резистором спасибо. Буду знать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ДЖО
Мощность: 1
Местоположение: Смоленщина
Сообщений: 117
|
|
« Ответ #19 : 23-07-12, 23:03 » |
|
Пробовал отключать аккум. при работающем движке, должна ли сразу загореться красная лампа прекращения зарядки ? У меня не загорелась (638-я модель).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
|
« Ответ #20 : 24-07-12, 02:25 » |
|
Пробовал отключать аккум. при работающем движке, должна ли сразу загореться красная лампа прекращения зарядки ? У меня не загорелась (638-я модель).
Гореть не должна.Клеммы с АКБ снимать так-же не допускается. |
|
|
|
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
ДЖО
Мощность: 1
Местоположение: Смоленщина
Сообщений: 117
|
|
« Ответ #21 : 27-07-12, 23:21 » |
|
Гореть не должна.Клеммы с АКБ снимать так-же не допускается.
А прекращение тока зарядки ведь должна показывать? Когда загорится красная лампа ?Через какое-то время ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
|
« Ответ #22 : 28-07-12, 01:31 » |
|
А прекращение тока зарядки ведь должна показывать? Когда загорится красная лампа ?Через какое-то время ?
Лампа горит когда отсутствует подача напряжения на ротор,тоесть когда клемма со щеток слетит,или РР вышло из строя.Загориться так - же когда клемма "-" отсоединяеться от диодного моста,или когда снять клемму 86 с реле ЛК.Во всех последующих не должна. При отсоединении АКБ лампа не загораеться. |
|
|
|
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
AleX_J
Мощность: 2
Местоположение: Ростовская обл
Сообщений: 845
|
|
« Ответ #23 : 05-08-12, 22:19 » |
|
Лампа горит когда отсутствует подача напряжения на ротор,тоесть когда клемма со щеток слетит,или РР вышло из строя.Загориться так - же когда клемма "-" отсоединяеться от диодного моста,или когда снять клемму 86 с реле ЛК.Во всех последующих не должна.
При отсоединении АКБ лампа не загораеться.
+1 Потому что собсно говоря она питается от АКБ  )) поэтому она то и не загорится при его отсоединении. и ДА отсоединять АКБ нельзя, по причине наличия полупроводников в электрической цепи Явы 638 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
