Srsi
Мощность: 1
Местоположение: Moskow
Сообщений: 127
|
 |
« : 14-03-10, 19:05 » |
|
Подскажите кто нибудь по 634-ке - какие есть тонкости при снятии ведущей звезды моторной передачи? Пробовал снять как то всё что нужно раскрутил и разобрал - не смог, съемник не осилил а подстукивать не рискнул, боялся что нибудь поломать. То ли прикипело, то ли что-то всё таки забыл открутить....
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 634
|
|
|
Андрей28
Реаниматор 2010
Мощность: 4
Местоположение: г.Смела,Чераская обл.,Украина
Сообщений: 515
|
 |
« Ответ #1 : 14-03-10, 19:28 » |
|
попробуй сйомником и подстукивать медным молотком акуратно
|
|
|
|
|
Записан
|
ява 350 634-7 velorex 562
|
|
|
Алексей СПб
Мощность: 1
Местоположение: Cанкт Петербург
Сообщений: 468
|
 |
« Ответ #2 : 14-03-10, 19:42 » |
|
подстукивать медным молотком акуратно
Не у всех есть медный молоток поэтому можно деревянным (киянкой)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vladimir78
Мощность: 1
Местоположение: С-Пб
Сообщений: 56
|
 |
« Ответ #3 : 14-03-10, 19:42 » |
|
Натягиваешь открученную звезду съемником и греешь маленькой газовой горелкой (а-ля китай) звезду вокруг вала. Через минуту - она весело отскакивает. Самый простой и безболезненный способ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Srsi
Мощность: 1
Местоположение: Moskow
Сообщений: 127
|
 |
« Ответ #4 : 14-03-10, 22:10 » |
|
То есть - я правильно понял - звезда сидит на гладком конусе без шпонок и прочего крепежа?
Объединено: 14-03-10, 22:12
То есть - я правильно понял - звезда сидит на гладком конусе без шпонок и прочего крепежа?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 14-03-10, 22:12 от Srsi »
|
Записан
|
JAWA 634
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #5 : 14-03-10, 22:13 » |
|
То есть - я правильно понял - звезда сидит на гладком конусе без шпонок и прочего крепежа?
Объединено: 14-03-10, 22:12
То есть - я правильно понял - звезда сидит на гладком конусе без шпонок и прочего крепежа?
да ,если форум по смотришь найдешь все подробно как снять
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
Srsi
Мощность: 1
Местоположение: Moskow
Сообщений: 127
|
 |
« Ответ #6 : 14-03-10, 22:14 » |
|
И сальник без проблем потом можно снять? Или там тоже хитрости есть?
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 634
|
|
|
|
Kirill-Ugarov
Гость
|
 |
« Ответ #7 : 14-03-10, 22:14 » |
|
Да, ты правильно понял 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Srsi
Мощность: 1
Местоположение: Moskow
Сообщений: 127
|
 |
« Ответ #8 : 14-03-10, 22:14 » |
|
Я искал по форуму - но видно пропустил Объединено: 14-03-10, 22:15Что ж - спасибо огромедное. буду пробовать на дня 
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 634
|
|
|
Серый
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 441
|
 |
« Ответ #9 : 16-03-10, 08:24 » |
|
что бы снять сальник надо вытащить стопорное кольцо...ты его увидишь когда снимишь звезду
|
|
|
|
|
Записан
|
"в сутках 24 часа-добавте к этому еще ночь и вы возможно закончите свою работу" генерал танковых войск СС Фон Штрахвитц
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
 |
« Ответ #10 : 16-03-10, 18:09 » |
|
Совет: вытащи подшибники,и посади сальник внутрь,чтоб подшибник брал смазку с коробки.Надо желательно канавку еще под стопор сальника сделать. +в долговечность!
|
|
|
|
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
БАНДИТ
Мощность: 1
Местоположение: Тула
Сообщений: 112
|
 |
« Ответ #11 : 16-03-10, 18:27 » |
|
Совет: вытащи подшибники,и посади сальник внутрь,чтоб подшибник брал смазку с коробки.Надо желательно канавку еще под стопор сальника сделать. +в долговечность!
ни разу такого не слышал...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
 |
« Ответ #12 : 16-03-10, 18:30 » |
|
ни разу такого не слышал...
А мы делали...
|
|
|
|
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
БАНДИТ
Мощность: 1
Местоположение: Тула
Сообщений: 112
|
 |
« Ответ #13 : 16-03-10, 19:52 » |
|
НУ И КАК? 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кирилл InkvizitorIжей
Мощность: 0
Местоположение: Курск
Сообщений: 467
|
 |
« Ответ #14 : 16-03-10, 20:12 » |
|
А масло горючей смесью насыщаться случайно не будет? Какой стороной сальник то ставили?)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #15 : 16-03-10, 20:22 » |
|
однозначно той же стороной как и стоял.идея неплохая.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #16 : 16-03-10, 20:32 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #17 : 16-03-10, 20:40 » |
|
вопросов нет.ты так написал,что можно подумать что тут дурачки.будь повежлевее.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
 |
« Ответ #18 : 17-03-10, 14:29 » |
|
Все роботает люксово,ставьте и никого не слушайте!
|
|
|
|
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #19 : 17-03-10, 14:43 » |
|
Все роботает люксово,ставьте и никого не слушайте!
сколько уже объездили с такой переделкой
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
Srsi
Мощность: 1
Местоположение: Moskow
Сообщений: 127
|
 |
« Ответ #20 : 17-03-10, 14:57 » |
|
Ура товарищщи! Спасибо за советы. Победил я таки звезду КВ и добрался до сальника... Сальник напоминал стальную шайбу ( я об него кончик ножа сламал когда дырку в нём делал чтоб вынуть...) Подшипник был в каком то "Г" которое долго вычищал и продувал. Теперь дело за правым сальником что за генератором. Тот однозначно тоже "железный" потому как генератор обильно смазывается и каплет маслом.... П.С. - по правому сальнику я тоже нуждаюсь в ваших советах  П.С.2 - Горелка кстати и помогла снять звезду 
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17-03-10, 14:59 от Srsi »
|
Записан
|
JAWA 634
|
|
|
Кирилл InkvizitorIжей
Мощность: 0
Местоположение: Курск
Сообщений: 467
|
 |
« Ответ #21 : 17-03-10, 23:18 » |
|
а он и должен быть твердым. Только кольцо которое соприкасается с цапфой мягкое
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Srsi
Мощность: 1
Местоположение: Moskow
Сообщений: 127
|
 |
« Ответ #22 : 18-03-10, 01:08 » |
|
а он и должен быть твердым. Только кольцо которое соприкасается с цапфой мягкое
Это я понимаю тока он весь от старости окаменел! Кольцо в том числе  В сравнении с новым сальником - просто железный!!! Объединено: 18-03-10, 15:41В общем - снял я и генератор и сальник поменял, проблем не было ( видно от того что вал и конус были постоянно в масле из-за сальника) Вот тока я тут погулял по форуму и наткнулся на интересную деталь ( которой у меня кстати не оказалось на движке) http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=6021&highlight=%E2%F2%F3%EB%EA%E0+%F1%E0%EB%FC%ED%E8%EA - втулка между сальником и цапфой. Можно предположить что предыдущий хозяин её выкинул и поставил сальник соответствующего размера прямо на цапфу. Но я покупал набор сальников в упаковке и там как раз были сальники коленвала - 2 совершенно одинаковых по индексам ( по размеру тоже - мерил штангелем) и оба подошли и на левый и на правый цапфы КВ как родные - с лёгким натягом... Может на 634-ках так и должно быть?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 18-03-10, 15:42 от Srsi »
|
Записан
|
JAWA 634
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
 |
« Ответ #23 : 19-03-10, 14:21 » |
|
сколько уже объездили с такой переделкой Жека,который учит меня делать КПП,КВ,и прочие вые*осы,поставил на "старуху"(634.01) в 2007 году,до этого пролежала в ящике 5 лет,работает ЛЮКС.Правда все,именно ВСЕ родное,даже свечи...Сальники "Гуферро",с 1965 года) Объединено: 19-03-10, 14:25 2 совершенно одинаковых по индексам ( по размеру тоже - мерил штангелем) и оба подошли и на левый и на правый цапфы КВ как родные - с лёгким натягом... Может на 634-ках так и должно быть?
да,на 634 сальники КВ абсолютно идентичны
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 19-03-10, 14:25 от Андрейка 634-5-1980 »
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
Srsi
Мощность: 1
Местоположение: Moskow
Сообщений: 127
|
 |
« Ответ #24 : 20-03-10, 01:45 » |
|
да,на 634 сальники КВ абсолютно идентичны Спасибо. Теперь я спокоен! Объединено: 21-03-10, 19:23Собрал. Работает и не дымит. Даже покатался немного по лужам.....  Теперь проблема с карбюратором - Яков на выброс. Задумался о микуни....
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 21-03-10, 19:23 от Srsi »
|
Записан
|
JAWA 634
|
|
|
|
|