Юзал инет,нашол установку замка от автомобиля.Думаю будет полезно.
Берём замок зажигания ВАЗ 2109:

Отпиливаем ножовкой крепление замка:

Далее шлифуем неровности после отпиливания:

но оставляем где то 0,2 мм, так как крышку можно протереть насквозь…
Берём деталь замка к которой припаяны провода, провода перепаиваем на более маленькие, со стандартными не поместится, но и слишком тонкие тоже не пойдут. 3 прорези в пластмассе заливаем холодной сваркой (можно заливать поксиполом ) после высыхания шлейфуем и закрашиваем краской:

в окружности 3 выступа чуть чуть опиливаем пока не будет плотно входить в стандартную Явскую крышку.
Снимаем крышку с замка и заливаем отверстие поксиполом, после высыхания зашлейфовываем, сверлим отверстие если вы хотите сделать с 2-мя болтами.

Около механизма делаем перегородку из картона и заливаем поксиполом или какой нибудь другой холодной сваркой, после того как всё застынет, шлифуем и отпиливаем:

здесь я сделал с болтом для большей прочности но если возиться не охото то можно и с одним…
Если вы хотите сделать с 2 болтами то придётся просверливать впадину под шляпку болтика и в пластмассе на которую садится сам замок придётся делать углубление почти насквозь, иначе замок просто не сядет – будет мешаться болт.

Изолируем провода и собираем замок воедино:

Устанавливаем замок зажигания:

Минус только один - железная крышка не стекуется до конца с пластмассовой, но минус только с визуальной стороны, всё прижимается и держится как должно быть.


От меня:
Понравилась очень статья,решил выложить.Извиняюсь,но я не автор статьи,и выложил только с целью ознакомления других.
ЗЫ:прозвонить замок по клемам,и подсоединить тумблерки на "свет-габариты" - это дело за нами,тк каждый делает под себя...
Взято(на стырено!!!) с :
http://vkontakte.ru//page9469308