www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 ... 3 [4] 5   Вниз
  Печать  
Тема: Коробка 638  (Прочитано 13234 раз)
Автор
RiseToArm


Мощность: 1
RiseToArm читает мануалы.

Местоположение:
Владимир

Сообщений: 27


« Ответ #75 : 25-03-10, 17:34 »

Ребят такой вопрос . . . . не подскажете? Скорости переключаются тольки при прокручивании первичного вала ? В чем можеть быть причина ?
Записан
БАНДИТ


Мощность: 1
БАНДИТ читает мануалы.

Местоположение:
Тула

Сообщений: 112


« Ответ #76 : 25-03-10, 19:49 »

помоему они так и должны)))
Записан
RiseToArm


Мощность: 1
RiseToArm читает мануалы.

Местоположение:
Владимир

Сообщений: 27


« Ответ #77 : 25-03-10, 20:32 »

Да ну ? Ты хочеш сказать если мотоцикл стоит на месте и двигатель не работает , то переключение передач будет невозможным ?
Записан
Dodge
Гость
« Ответ #78 : 25-03-10, 23:13 »

обычно только когда собрал двиг проверяешь скоростя крутишь первичный вал и тыкаешь скоростя а потом все норм=)

после чего у тебя так стало?
Записан
RiseToArm


Мощность: 1
RiseToArm читает мануалы.

Местоположение:
Владимир

Сообщений: 27


« Ответ #79 : 26-03-10, 07:55 »

обычно только когда собрал двиг проверяешь скоростя крутишь первичный вал и тыкаешь скоростя а потом все норм=)

после чего у тебя так стало?
Стал заводить с буксира . Со скоростью переборщил и мотоцикл в клин.После этого скоростя не включались.(До этого первая не ахти включалась)
Записан
Dodge
Гость
« Ответ #80 : 26-03-10, 08:25 »

это как с скоростями переборщил?
Записан
RiseToArm


Мощность: 1
RiseToArm читает мануалы.

Местоположение:
Владимир

Сообщений: 27


« Ответ #81 : 26-03-10, 09:02 »

это как с скоростями переборщил?
Вообщем взял меня на буксир Москвич 412 и дал газу . И на 2 -ой передаче (ява )разогнал меня примерно до 60 . После чего заднее колесо в клин.Думал коленвал ,оказалось нет. Сейчас скорости влючаються только при прокручивании первичного вала.
Записан
Dodge
Гость
« Ответ #82 : 26-03-10, 09:43 »

я даже не знаю что ответить...
Записан
RiseToArm


Мощность: 1
RiseToArm читает мануалы.

Местоположение:
Владимир

Сообщений: 27


« Ответ #83 : 26-03-10, 13:11 »

вскрыл картер . . .вроде бы все нормально.Если только так по мелочи . У подшипников небольшой люфт.Вилки вроде бы норм.
Записан
Dodge
Гость
« Ответ #84 : 26-03-10, 16:14 »

а шестерни по вилкам  легко крутятся?
Записан
Ляховец Александр


Мощность: 1
Ляховец Александр читает мануалы.

Местоположение:
украина, чернигов

Сообщений: 120


« Ответ #85 : 27-03-10, 13:35 »

Да ну ? Ты хочеш сказать если мотоцикл стоит на месте и двигатель не работает , то переключение передач будет невозможным ?
Конечно невозможным, максимум нитраль и если повезет еще одна передача, шестерни при переключении входят в пазы, а пазы то не сплошные, в твоем случае надо разобраться что заклинило поршневая или коробка, в любом положении коробки все шестерни и вилочки должны иметь небольшой люфт, если нет это уже проблема
« Последнее редактирование: 27-03-10, 13:37 от shnaps » Записан
RiseToArm


Мощность: 1
RiseToArm читает мануалы.

Местоположение:
Владимир

Сообщений: 27


« Ответ #86 : 28-03-10, 15:39 »

Конечно невозможным, максимум нитраль и если повезет еще одна передача, шестерни при переключении входят в пазы, а пазы то не сплошные, в твоем случае надо разобраться что заклинило поршневая или коробка, в любом положении коробки все шестерни и вилочки должны иметь небольшой люфт, если нет это уже проблема
Кстати при включении 1 передачи все в натяг идет . Первичный вал хрен провернешь. Походу вилочка сильно прижымает ?
Записан
Vovka 45


Мощность: 1
Vovka 45 читает мануалы.

Местоположение:
Самарская обл.

Сообщений: 77



« Ответ #87 : 28-03-10, 15:51 »

может все таки будем культурнее и создадим свою тему?
Записан

Jawa 350-638-05-00 1985г.
RiseToArm


Мощность: 1
RiseToArm читает мануалы.

Местоположение:
Владимир

Сообщений: 27


« Ответ #88 : 28-03-10, 17:44 »

может все таки будем культурнее и создадим свою тему?
А разве эта тема не про коробку 638 ?
« Последнее редактирование: 28-03-10, 17:50 от RiseToArm » Записан
Ляховец Александр


Мощность: 1
Ляховец Александр читает мануалы.

Местоположение:
украина, чернигов

Сообщений: 120


« Ответ #89 : 28-03-10, 19:17 »

Кстати при включении 1 передачи все в натяг идет . Первичный вал хрен провернешь. Походу вилочка сильно прижымает ?
Походу да, в таких случаях обычно еще пропадает нейтраль. Вилочку на 1, 2 передачу если повезет можно прикатать (если бы туго крутилось на 4ой передаче - сгорела бы вилка на 1ом километре) - катаясь поначалу на небольших оборотах и с небольшим пробегом. Я когда то перепутал раннее примеренные вилки местами, собрал, дак вал на 1 и 2ой вообще не прокручивался и лапкой еле включалась вторая и ниче потихоньку ездил по гаражам смыкал с первой на вторую и обратно и в результате все ок, главное поначалу не спалить на высоких оборотах
Записан
RiseToArm


Мощность: 1
RiseToArm читает мануалы.

Местоположение:
Владимир

Сообщений: 27


« Ответ #90 : 29-03-10, 09:09 »

Походу да, в таких случаях обычно еще пропадает нейтраль. Вилочку на 1, 2 передачу если повезет можно прикатать (если бы туго крутилось на 4ой передаче - сгорела бы вилка на 1ом километре) - катаясь поначалу на небольших оборотах и с небольшим пробегом. Я когда то перепутал раннее примеренные вилки местами, собрал, дак вал на 1 и 2ой вообще не прокручивался и лапкой еле включалась вторая и ниче потихоньку ездил по гаражам смыкал с первой на вторую и обратно и в результате все ок, главное поначалу не спалить на высоких оборотах
Я немного вилочку подкоректировал шас нормально стало.
Записан
Dodge
Гость
« Ответ #91 : 30-03-10, 07:54 »

вторичные валы от  634 и от 638 отличаются шестренкой? точнее шагом?  а то щяс ставлю  а вторичный шаг не крутится с шестеренкой на звезду( даже не в зборе не крутится ну крутится то с усилием и клинет почему то((
Записан
FeiS


Мощность: 0
FeiS читает мануалы.

Местоположение:
Н.Новгород

Сообщений: 163


« Ответ #92 : 01-04-10, 18:00 »

а сколько иголочек должно быть в подшипнике в левом картере, куда вставляется вродь бы вторичный вал?
Записан

   -JAWA-
Vovka 45


Мощность: 1
Vovka 45 читает мануалы.

Местоположение:
Самарская обл.

Сообщений: 77



« Ответ #93 : 01-04-10, 19:11 »

а сколько иголочек должно быть в подшипнике в левом картере, куда вставляется вродь бы вторичный вал?
22

Объединено: 01-04-10, 21:46

Сегодня ездил на рынок, взял с собой картер с КПП, взял у продавца вилочки и пробовал на месте, 1 комплект подошел идеально, все скорости переключаются отлично: но и стоят они 1 рубль (((((
« Последнее редактирование: 01-04-10, 21:46 от SaiGoN » Записан

Jawa 350-638-05-00 1985г.
Dodge
Гость
« Ответ #94 : 02-04-10, 18:44 »

где то видел на форуме фотографии какие зазоры на коробке 638. немогу найти( помогите плизз собрал двиг коробка ели крутится только на нейтрале на передачах вообще туго туго еле проворачиваю .

Объединено: 02-04-10, 18:45

и можно еще полностью фотки коробки? каждого вала? в основном интересует вторичный. простоя не помню у меня там что то от 634 что то от 638. вторичный вал отличается что на 634 и что на 638. не только посадочным местом на подшипник или на втулку
Записан
Vovka 45


Мощность: 1
Vovka 45 читает мануалы.

Местоположение:
Самарская обл.

Сообщений: 77



« Ответ #95 : 02-04-10, 23:37 »

где то видел на форуме фотографии какие зазоры на коробке 638. немогу найти( помогите плизз собрал двиг коробка ели крутится только на нейтрале на передачах вообще туго туго еле проворачиваю .

Объединено: 02-04-10, 18:45
 
и можно еще полностью фотки коробки? каждого вала? в основном интересует вторичный. простоя не помню у меня там что то от 634 что то от 638. вторичный вал отличается что на 634 и что на 638. не только посадочным местом на подшипник или на втулку
попробуй собрать без вилок валы крутятся нормально? у промежуточного вала должен быть осевой зазор 0,2-0,3 мм фото могу выложить только в понедельник когда буду собирать двигатель от 638-05-00
Записан

Jawa 350-638-05-00 1985г.
Dodge
Гость
« Ответ #96 : 02-04-10, 23:52 »

попробуй собрать без вилок валы крутятся нормально? у промежуточного вала должен быть осевой зазор 0,2-0,3 мм фото могу выложить только в понедельник когда буду собирать двигатель от 638-05-00

выложи плиз как раз у меня тож 638,5

и с вилками и без вилок все ништяк крутится как нужно. как половинки соеденю все ппц. скоростя переключаются а не крутится( причину я нашел. на вторичном валу же есть шестерня та что цельная с валом вот там 13 зубцов а надо 12 или наоборот не помню уже


Объединено: 04-04-10, 19:33

ни как не могу найти нужную щестеренку на вторичный вал. есть мысль собрать 634 коробку в двиг 638=)  со втулками родными, но как они маленькиебудут еще метолические втулки потом родные и коробка. как думаете ниначто не повлияет же? сегодня с деревни привез полностью 634 коробку))
« Последнее редактирование: 04-04-10, 19:33 от Dodge » Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #97 : 05-04-10, 16:26 »

Втулки новые вытачивать на промвал. Посмотри мож он зажат
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Vovka 45


Мощность: 1
Vovka 45 читает мануалы.

Местоположение:
Самарская обл.

Сообщений: 77



« Ответ #98 : 05-04-10, 21:54 »

вот
Записан

Jawa 350-638-05-00 1985г.
Dodge
Гость
« Ответ #99 : 05-04-10, 23:24 »

вот


точно она?  почему под номером 19 шестерня как бы со втулкой?  это втулка должна быть с номером 13.        а на 634 наоборот

Объединено: 05-04-10, 23:25

я про вторичный вал
Записан
Страниц: 1 ... 3 [4] 5   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 03-03-26, 08:24