RiseToArm
Мощность: 1
Местоположение: Владимир
Сообщений: 27
|
 |
« Ответ #75 : 25-03-10, 17:34 » |
|
Ребят такой вопрос . . . . не подскажете? Скорости переключаются тольки при прокручивании первичного вала ? В чем можеть быть причина ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БАНДИТ
Мощность: 1
Местоположение: Тула
Сообщений: 112
|
 |
« Ответ #76 : 25-03-10, 19:49 » |
|
помоему они так и должны)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RiseToArm
Мощность: 1
Местоположение: Владимир
Сообщений: 27
|
 |
« Ответ #77 : 25-03-10, 20:32 » |
|
Да ну ? Ты хочеш сказать если мотоцикл стоит на месте и двигатель не работает , то переключение передач будет невозможным ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dodge
Гость
|
 |
« Ответ #78 : 25-03-10, 23:13 » |
|
обычно только когда собрал двиг проверяешь скоростя крутишь первичный вал и тыкаешь скоростя а потом все норм=)
после чего у тебя так стало?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RiseToArm
Мощность: 1
Местоположение: Владимир
Сообщений: 27
|
 |
« Ответ #79 : 26-03-10, 07:55 » |
|
обычно только когда собрал двиг проверяешь скоростя крутишь первичный вал и тыкаешь скоростя а потом все норм=)
после чего у тебя так стало?
Стал заводить с буксира . Со скоростью переборщил и мотоцикл в клин.После этого скоростя не включались.(До этого первая не ахти включалась)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dodge
Гость
|
 |
« Ответ #80 : 26-03-10, 08:25 » |
|
это как с скоростями переборщил?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RiseToArm
Мощность: 1
Местоположение: Владимир
Сообщений: 27
|
 |
« Ответ #81 : 26-03-10, 09:02 » |
|
это как с скоростями переборщил?
Вообщем взял меня на буксир Москвич 412 и дал газу . И на 2 -ой передаче (ява )разогнал меня примерно до 60 . После чего заднее колесо в клин.Думал коленвал ,оказалось нет. Сейчас скорости влючаються только при прокручивании первичного вала.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dodge
Гость
|
 |
« Ответ #82 : 26-03-10, 09:43 » |
|
я даже не знаю что ответить...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RiseToArm
Мощность: 1
Местоположение: Владимир
Сообщений: 27
|
 |
« Ответ #83 : 26-03-10, 13:11 » |
|
вскрыл картер . . .вроде бы все нормально.Если только так по мелочи . У подшипников небольшой люфт.Вилки вроде бы норм.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dodge
Гость
|
 |
« Ответ #84 : 26-03-10, 16:14 » |
|
а шестерни по вилкам легко крутятся?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ляховец Александр
Мощность: 1
Местоположение: украина, чернигов
Сообщений: 120
|
 |
« Ответ #85 : 27-03-10, 13:35 » |
|
Да ну ? Ты хочеш сказать если мотоцикл стоит на месте и двигатель не работает , то переключение передач будет невозможным ?
Конечно невозможным, максимум нитраль и если повезет еще одна передача, шестерни при переключении входят в пазы, а пазы то не сплошные, в твоем случае надо разобраться что заклинило поршневая или коробка, в любом положении коробки все шестерни и вилочки должны иметь небольшой люфт, если нет это уже проблема
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27-03-10, 13:37 от shnaps »
|
Записан
|
|
|
|
RiseToArm
Мощность: 1
Местоположение: Владимир
Сообщений: 27
|
 |
« Ответ #86 : 28-03-10, 15:39 » |
|
Конечно невозможным, максимум нитраль и если повезет еще одна передача, шестерни при переключении входят в пазы, а пазы то не сплошные, в твоем случае надо разобраться что заклинило поршневая или коробка, в любом положении коробки все шестерни и вилочки должны иметь небольшой люфт, если нет это уже проблема
Кстати при включении 1 передачи все в натяг идет . Первичный вал хрен провернешь. Походу вилочка сильно прижымает ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vovka 45
Мощность: 1
Местоположение: Самарская обл.
Сообщений: 77
|
 |
« Ответ #87 : 28-03-10, 15:51 » |
|
может все таки будем культурнее и создадим свою тему?
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 350-638-05-00 1985г.
|
|
|
RiseToArm
Мощность: 1
Местоположение: Владимир
Сообщений: 27
|
 |
« Ответ #88 : 28-03-10, 17:44 » |
|
может все таки будем культурнее и создадим свою тему?
А разве эта тема не про коробку 638 ?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28-03-10, 17:50 от RiseToArm »
|
Записан
|
|
|
|
Ляховец Александр
Мощность: 1
Местоположение: украина, чернигов
Сообщений: 120
|
 |
« Ответ #89 : 28-03-10, 19:17 » |
|
Кстати при включении 1 передачи все в натяг идет . Первичный вал хрен провернешь. Походу вилочка сильно прижымает ?
Походу да, в таких случаях обычно еще пропадает нейтраль. Вилочку на 1, 2 передачу если повезет можно прикатать (если бы туго крутилось на 4ой передаче - сгорела бы вилка на 1ом километре) - катаясь поначалу на небольших оборотах и с небольшим пробегом. Я когда то перепутал раннее примеренные вилки местами, собрал, дак вал на 1 и 2ой вообще не прокручивался и лапкой еле включалась вторая и ниче потихоньку ездил по гаражам смыкал с первой на вторую и обратно и в результате все ок, главное поначалу не спалить на высоких оборотах
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RiseToArm
Мощность: 1
Местоположение: Владимир
Сообщений: 27
|
 |
« Ответ #90 : 29-03-10, 09:09 » |
|
Походу да, в таких случаях обычно еще пропадает нейтраль. Вилочку на 1, 2 передачу если повезет можно прикатать (если бы туго крутилось на 4ой передаче - сгорела бы вилка на 1ом километре) - катаясь поначалу на небольших оборотах и с небольшим пробегом. Я когда то перепутал раннее примеренные вилки местами, собрал, дак вал на 1 и 2ой вообще не прокручивался и лапкой еле включалась вторая и ниче потихоньку ездил по гаражам смыкал с первой на вторую и обратно и в результате все ок, главное поначалу не спалить на высоких оборотах
Я немного вилочку подкоректировал шас нормально стало.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dodge
Гость
|
 |
« Ответ #91 : 30-03-10, 07:54 » |
|
вторичные валы от 634 и от 638 отличаются шестренкой? точнее шагом? а то щяс ставлю а вторичный шаг не крутится с шестеренкой на звезду( даже не в зборе не крутится ну крутится то с усилием и клинет почему то((
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
FeiS
Мощность: 0
Местоположение: Н.Новгород
Сообщений: 163
|
 |
« Ответ #92 : 01-04-10, 18:00 » |
|
а сколько иголочек должно быть в подшипнике в левом картере, куда вставляется вродь бы вторичный вал?
|
|
|
|
|
Записан
|
 -JAWA-
|
|
|
Vovka 45
Мощность: 1
Местоположение: Самарская обл.
Сообщений: 77
|
 |
« Ответ #93 : 01-04-10, 19:11 » |
|
а сколько иголочек должно быть в подшипнике в левом картере, куда вставляется вродь бы вторичный вал?
22 Объединено: 01-04-10, 21:46Сегодня ездил на рынок, взял с собой картер с КПП, взял у продавца вилочки и пробовал на месте, 1 комплект подошел идеально, все скорости переключаются отлично: но и стоят они 1 рубль (((((
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 01-04-10, 21:46 от SaiGoN »
|
Записан
|
Jawa 350-638-05-00 1985г.
|
|
|
|
Dodge
Гость
|
 |
« Ответ #94 : 02-04-10, 18:44 » |
|
где то видел на форуме фотографии какие зазоры на коробке 638. немогу найти( помогите плизз собрал двиг коробка ели крутится только на нейтрале на передачах вообще туго туго еле проворачиваю .
Объединено: 02-04-10, 18:45
и можно еще полностью фотки коробки? каждого вала? в основном интересует вторичный. простоя не помню у меня там что то от 634 что то от 638. вторичный вал отличается что на 634 и что на 638. не только посадочным местом на подшипник или на втулку
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vovka 45
Мощность: 1
Местоположение: Самарская обл.
Сообщений: 77
|
 |
« Ответ #95 : 02-04-10, 23:37 » |
|
где то видел на форуме фотографии какие зазоры на коробке 638. немогу найти( помогите плизз собрал двиг коробка ели крутится только на нейтрале на передачах вообще туго туго еле проворачиваю .
Объединено: 02-04-10, 18:45 и можно еще полностью фотки коробки? каждого вала? в основном интересует вторичный. простоя не помню у меня там что то от 634 что то от 638. вторичный вал отличается что на 634 и что на 638. не только посадочным местом на подшипник или на втулку
попробуй собрать без вилок валы крутятся нормально? у промежуточного вала должен быть осевой зазор 0,2-0,3 мм фото могу выложить только в понедельник когда буду собирать двигатель от 638-05-00
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 350-638-05-00 1985г.
|
|
|
|
Dodge
Гость
|
 |
« Ответ #96 : 02-04-10, 23:52 » |
|
попробуй собрать без вилок валы крутятся нормально? у промежуточного вала должен быть осевой зазор 0,2-0,3 мм фото могу выложить только в понедельник когда буду собирать двигатель от 638-05-00
выложи плиз как раз у меня тож 638,5 и с вилками и без вилок все ништяк крутится как нужно. как половинки соеденю все ппц. скоростя переключаются а не крутится( причину я нашел. на вторичном валу же есть шестерня та что цельная с валом вот там 13 зубцов а надо 12 или наоборот не помню уже Объединено: 04-04-10, 19:33ни как не могу найти нужную щестеренку на вторичный вал. есть мысль собрать 634 коробку в двиг 638=) со втулками родными, но как они маленькиебудут еще метолические втулки потом родные и коробка. как думаете ниначто не повлияет же? сегодня с деревни привез полностью 634 коробку))
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 04-04-10, 19:33 от Dodge »
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #97 : 05-04-10, 16:26 » |
|
Втулки новые вытачивать на промвал. Посмотри мож он зажат
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
Vovka 45
Мощность: 1
Местоположение: Самарская обл.
Сообщений: 77
|
 |
« Ответ #98 : 05-04-10, 21:54 » |
|
 вот
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 350-638-05-00 1985г.
|
|
|
|
Dodge
Гость
|
 |
« Ответ #99 : 05-04-10, 23:24 » |
|
 вот точно она? почему под номером 19 шестерня как бы со втулкой? это втулка должна быть с номером 13. а на 634 наоборот Объединено: 05-04-10, 23:25я про вторичный вал
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|