www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Двигатель через втулочки к раме  (Прочитано 2352 раз)
Автор
Dred 350


Мощность: 1
Dred 350 читает мануалы.

Местоположение:
Белаусь

Сообщений: 51


« : 25-02-10, 16:56 »

Парни кто нибудь из вас на 638 двигатель с рамой соединял через втулочки,а не жёстко.Просто появилась идея изолировать двигатель от рамы через своего рода через втулочки из полиуретана.Подскажите может кто делал поделитесь своими идеями.
Записан
Брюс


Мощность: 1
Брюс читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 99



« Ответ #1 : 25-02-10, 18:24 »

А смысл, чтобы он ещё больше резонировал, я наоборот переднюю планку (к которой крепятся передние уголки) усиливал.....  
Записан

YAMAHA FZ1-S"10
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #2 : 25-02-10, 19:44 »

я мне кажеться будет лучше , вибрации меньше
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Антипионер


Мощность: 3
Антипионер читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 771



« Ответ #3 : 25-02-10, 21:01 »

Явский двиг и так хорошо уравновешен, идея не очень. Покатайтесь на ПСе, и поймете, что есть вибрация
Записан

KulNiK


Мощность: 1
KulNiK читает мануалы.

Местоположение:
Ростов-на-Дону (Волгодонск)

Сообщений: 109



« Ответ #4 : 25-02-10, 21:07 »

А еще от вибрации двигателя будет больший износ цепи и звездочек.
Записан
канистра.
Гость
« Ответ #5 : 26-02-10, 20:34 »

Скорей не втулочки, a сайлентблоки...Действительно сядь на ижак потом на яву разница чувствуется,причём сильно,ИМХО бесполезно!
Записан
Dred 350


Мощность: 1
Dred 350 читает мануалы.

Местоположение:
Белаусь

Сообщений: 51


« Ответ #6 : 27-02-10, 00:00 »

Парни но по сути вибрация дожна пропась,идя изоловать дв от рамы.
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #7 : 27-02-10, 07:38 »

Dred 350, ЯВА не вибрирует. Если у тебя не так - проблемы с КВ, может не отцентрован, шайбы проблему не решают.
Записан
Nik911


Мощность: 1
Nik911 читает мануалы.

Местоположение:
Таганрог

Сообщений: 222


« Ответ #8 : 27-02-10, 07:57 »

Мне тоже кажется эта идея нерациональна. В если и делать то нужно увеличивать диаметр отверстий под сайленблоки что приведет к уменьшению толщены стенки картера а это может привести к его поломки от той же вибрации.а в верхнем креплений двигателя там вообще нет места для увеличении диаметра отвестия.
Записан

Купил дрова , пытаюсь сделать ЯВУ.
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #9 : 27-02-10, 08:04 »

Похоже на тему из вивария яаолда про виброгаситель  Лыба до ушей
Записан
Dred 350


Мощность: 1
Dred 350 читает мануалы.

Местоположение:
Белаусь

Сообщений: 51


« Ответ #10 : 27-02-10, 11:33 »

Ясно я всё понял, ведь это была просто идея. Всем спасибо.
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 13-08-25, 09:59