[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Ходовая
 Езда с кожухом

[Warlock]

В журнале Мото была приведена интересная заметка о том на сколько хватает обработки цепи:
-голая цепь+трасса=500км
-голая цепь+грунт=200км
-голая цепь+дождь=100км
-цепь в кожухе+(да пофигу что)=1500км

P.S. Все данные по памяти могу немного ошибиться в цифрах, но смысл все поняли...

[Игорь Осовски]

Я на днях видел такую картину...
Пацан на повороте ехал, и мне показалось что включил нейтралку и газ не сбавил...но потом увидел провисшую гофру и рваную цепь...нифига она не клинит там, она подсвоим весом падает на землю(ну на крайняк точно не клинит двиг). И нет разницы 3500 на 4-й или 1500 на 2-й - ефект будет один.

[Sad]

Народ вы не о том говорите, кожух стоит не для того чтобы цепь дала или не дала по спине. Его прямое назначение - защита цепи от грязи и соответственно увеличения срока службы цепи и звездочек.
Я лично езжу без кожуха.

Полностью с тобой согласен!
Но лично я езжу с кожужом и снимать его не собираюсь!
Увы не те у нас дороги, чтобы ездить с "голой" цепью!

[Me4enosets]

Цепь рвал два раза - один раз при трогании с места(заклинила в моторе, намоталась на звезду и уперлась в крепление выжимного механизма сцепления), второй раз на ходу(намоталась на заднюю звезду - прокрутилась вместе с кожухом). Ну, первый раз сам виноват - не вовремя заменил цепь, а второй раз просто из-за брака цепи.
Теперь покупаю только фаворит и только от явы. Так что, клинят цепи, клинят...

[Shareuick]

я два года проездил без кожуха. цепь поменял три раза. кожухи снял чтоб влезла резина 14 см шириной. щас купил 13 см поставил кожухи, купил у деда оригинальную с тех времён цепь и хоть бы что.

[SpKimry]

У меня цепь порвала кожух как картонку, выретела и по пути сломав крыло, загнула номер, поцарапала прастик и убив поворотник, повисла на ручке за которую обычно пасажиры держаться!
Если кожух нормально герметичен, то цепь в нем чувствует себя на много лудше!

[Dimitrius]

У японцев нет кожуха для того, что б постоянно было видно в каком состоянии цепь. Дело в том, что когда немного грязи попадет в кожух она от туда никуда уже не денится и убьёт цепь быстрее выстрела, а мотоциклист и не знал, в каком у него состоянии цепь. А от удара по спине кожух не спасёт, если обстоятельства неудачно сложаться. А перед выездом протереть цепь маслянной тряпочкой, а раз в квартал пополоскать в бензинчике, я думаю не трудно, тем более одевать её без кожуха уже не так геморойно.

[Игорь Осовски]

А я себе специально делаю заклёпку на замке цепи....ну для того что бы не рвало. Так как обычно она рвётся в зоне замочка.

[Warlock]

Dimitrius у японцев цепь без кожуха не для того чтобы видеть в каком она состоянии, а потому что, она самосмазывающаяся. На каждом звене стоят сальники, а смазка уже запресована в ролики. Протирать ее нужно только СУХОЙ тряпочкой. И стоит она около 150$. А по поводу кожуха, я свое мнение уже высказал...

[Dimitrius]

2 Warlock: дело не в том, каким образом смазывается цепь, а в том, что с ней происходит в кожухе или без него. От того, что грязь может попасть в кожух никто не застрахован. Лично я разбираю кожух очень редко (за это мне минус), когда колесо проколю, и никогда там не бывает того состояния в котором я ставил его прошлый раз. И гофра тоже имеет свойство растрескиваться и протираться. И невсегда это сразу замечаешь. Вобщем на этом всё.
П.С. Warlock, за поправочку спасибо, раньше не вникал, но цель моих высказываний немного другая.

[Lexus71]

так ясно а то я думал кожухи только от грязи и наоборот когда цепь рвёться в них путается и летишь ты как ясный сокол роже верёд!!!))) будем знать что по спине может засадить!!! опасно однако!

[PELZEWUR]

тем кто ездеет без кожуха, рекомендую поставить его переднюю часть. Та что у ведущей звездочки.
я сам ездию без кожуха но эту часть поставил поскольку получалось следующее:
1. Когда рвалась цепь (или сильно прослаблялась) она складывалась гармошкой у звездочки и обламила крепление полу автомата муфты. С этой шуткой она проскальзывала дальше.
2. Когда соскакивала цепь с задней звездочки, без этой шутки она соскакивала и с передней. А так только с задней.

[Сергей 181189]

я слышал что если ставить цепь без кожуха то её надо проварить в графитной смазке и потом насухо вытереть.

[антон33]

Цепь в графитовой смазки "варить" надо в любом случае, это даже в руководстве прописано.

[Warlock]

Ну там не только графитная смазка идет, там еще и пушечное сало + канатная смазка +.. еще черт знает что. Готовил мне эту "адскую" смесь кум, СТО-шник, а он на мотыках не одну собаку съел. Если надо, могу точно узнать состав.
P.S. Я этой дрянью уже лет 6-7 пользуюсь.

[Jeka]

антон33 правильно говорит что цепь полюбому нужно проваривать.Я сам в гофры набиваю обильно литолом перемешаным с графитом и все нормально.Насчет того что кожух спасет когда рвется цепь это полный бред,его разворачивает как консервную банку.Мне один знакомый подогнал балончик для смазки открытых ципей,вещиство позрачного цвета после нанисения ее на цепь покрывает тонким слоем как будто силикон,главное ее превосходство не бросает смазку на спину пасажиру когда открыта цепь.

[webster]

Ехал гора 2 км  дето скорость 60 км лопнула цепка ява почти новая с кожухом полетела она в движок и сломала крипление  полуавтомата

[SergOK]

Надо вспомнить ещё один немаловажный пункт: резиновые кожухи (верхний и нижний) кроме перечисленых выше функций выполняет успокоение и направление цепи на звёздочки (особенно во время перепадов тяги-торможэния с включеным сцеплением) отсюда и повышение моторесурса цепной передачи

[Kwaga]

А давайте без спора,без драки. Ну не нужен кожух-сними его к едрене фене! А если не видишь от него вреда,то оставь его в покое. Че языками-то зря трепать? Лично мне кожух не мешает и снимать его я не собираюсь. Лучше бы лишние побрякушки с мотоцикла сняли,а то попадаются такие экземпляры,что новогодняя елка отдыхает!

[Beavis]

Я был один раз свидетелем как на 634 яве верхний кожух соскочил, прошел звезду и оделся на цепь, внутрь нижнего, было страшно. Обошлось без жертв. Потом сидели ножом час ковыряли.
На минске как то раз я тоже из за этого кожуха чуть в трампункт не попал, провернулся и разорвал цепь, хорошо только на разгон пошел

Но снял его с явы по другой причине

[баянист]

Прочитал всю тему и вспомнил случай с отцом.Порвался замок на 638-й,кожуха на ней не было.Как итог-долгая и кропотливая работа хирургов с правым предплечьем отца.После этого,несмотря на гемор с установкой,батя катал только в кожухе.

[явист :)]

Я свой снял. Мне больше нравится без кожуха

[вован]

Прочитал всю тему и вспомнил случай с отцом.Порвался замок на 638-й,кожуха на ней не было.Как итог-долгая и кропотливая работа хирургов с правым предплечьем отца.После этого,несмотря на гемор с установкой,батя катал только в кожухе.

Я так думаю это может случится и с кожухом.Или я неправ?

[WWILDD]

Нет, с кожухом такого не будет! Но, когда спадёт цепь, клинит колесо с помощью этого кожуха, что на скорости может привести понятно к чему....

[Lebedev]

У меня два раза цепь рвало и оба раза клинило только движок. Может у меня цепь волшебная?