www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2 ... 5   Вниз
  Печать  
Тема: Езда с кожухом  (Прочитано 25206 раз)
Автор
xtrimer 634T
Гость
« : 26-11-06, 09:09 »

Какие плюсы и минусы езды с кожухом задней цепи и без него???
Записан
Стас


Мощность: 1
Стас читает мануалы.
Сообщений: 71


« Ответ #1 : 02-12-06, 22:52 »

Без кожуха лучше не ездить , может порваться цепь и ударит по спине. Ощущение не из приятных.
Записан

Jawa 350-634
Кто не любит свободу ?
Стас


Мощность: 1
Стас читает мануалы.
Сообщений: 71


« Ответ #2 : 02-12-06, 22:53 »

Цепь меньше ржавеет :!:
Записан

Jawa 350-634
Кто не любит свободу ?
UncleByte
Администратор
*****

Мощность: 10
UncleByte читает мануалы.
Сообщений: 1324



WWW
« Ответ #3 : 02-12-06, 23:04 »

Естественно цепь дольше служит... Ржу аки конь
Записан

Luck'em all!
xtrimer 634T
Гость
« Ответ #4 : 03-12-06, 17:30 »

Спасибо!
Записан
Romzes
Гость
« Ответ #5 : 04-03-07, 20:04 »

А чё у когото цепь рвалась
Записан
Андрей


Мощность: 1
Андрей читает мануалы.

Местоположение:
г. Сясьстрой

Сообщений: 163


« Ответ #6 : 05-03-07, 18:23 »

Цитата: "Romzes"
А чё у когото цепь рвалась
У меня рвалась! Кожух с гофрами в хлам и крыло заднее вместе с номером оторвало! Если бы не кожух, незнаю чтобы было. Много случаев что на макаке цепь если рвётся, то в затылок бъёт, ощущение говорят не из лючших!
Записан
Romzes
Гость
« Ответ #7 : 06-03-07, 22:30 »

да мне кажеться порвать то не реально Весь из себя такой крутой
Записан
stein
Гость
« Ответ #8 : 06-03-07, 22:38 »

Очень даже РЕАЛЬНО.Бывали случаи.На скорости,особенно на хорошей,может быть очччень опасно.Кожух ведь не просто так,"для прикола" на заводе поставили.
Записан
Romzes
Гость
« Ответ #9 : 06-03-07, 22:42 »

Слышь мне тут парниша гонит что он меня на ижаке обделает у меня 638 350

Во первых офтоп,
Во вторых повтор сообщения в другой теме.
Первое предупреждение
Записан
Андрей


Мощность: 1
Андрей читает мануалы.

Местоположение:
г. Сясьстрой

Сообщений: 163


« Ответ #10 : 08-03-07, 17:33 »

Цитата: "Romzes"
А макака это воюше мопед
В лес за грибами или на рыбалку, милое дело простой в использовании, легко управляемый, помимо явы сам собираюсь брать.
Записан
stein
Гость
« Ответ #11 : 08-03-07, 22:50 »

Ага,и к тому же бензина кушает совсем немного.Вот только ездить на нём,из-за недостатка мощности,совем никакого удовольствия.Я бы,например,не смог после Явы  сесть на макаку,минск,и подобную слабенькую технику.
Записан
Андрей


Мощность: 1
Андрей читает мануалы.

Местоположение:
г. Сясьстрой

Сообщений: 163


« Ответ #12 : 10-03-07, 10:35 »

Цитата: "stein"
Ага,и к тому же бензина кушает совсем немного.Вот только ездить на нём,из-за недостатка мощности,совем никакого удовольствия.Я бы,например,не смог после Явы  сесть на макаку,минск,и подобную слабенькую технику.
Для катания я стобой согласен.
Записан
ссерж
Гость
« Ответ #13 : 13-03-07, 13:25 »

Цепь обычно не рвется, а открывается замок из за того что цепь слабая, и некогда подтянуть времини не хватает. Вот и я попал в засаду еду 3 передача разгон бабах! табуретка вдребезги крыло залезло под сиденье, номер отполировало двух последних знаков невидно было! Девчонка которая сидела зади была в шоке, я тоже! После того цепь у меня открытая, при разрыве цепи без кожухов движок выбрасывает ее на землю, кстати у спорт байков цепи открытые, хотя к спортбайкам очень далеко. Да чуть незабыл если нет возможности поменять цепь один раз вгод, то замок цепи поменяй обезательно, и про запас не забуть! И в путь!
Записан
Андрей


Мощность: 1
Андрей читает мануалы.

Местоположение:
г. Сясьстрой

Сообщений: 163


« Ответ #14 : 13-03-07, 21:41 »

Цитата: "ссерж"
Цепь обычно не рвется, а открывается замок из за того что цепь слабая, и некогда подтянуть времини не хватает. Вот и я попал в засаду еду 3 передача разгон бабах! табуретка вдребезги крыло залезло под сиденье, номер отполировало двух последних знаков невидно было! Девчонка которая сидела зади была в шоке, я тоже! После того цепь у меня открытая, при разрыве цепи без кожухов движок выбрасывает ее на землю, кстати у спорт байков цепи открытые, хотя к спортбайкам очень далеко. Да чуть незабыл если нет возможности поменять цепь один раз вгод, то замок цепи поменяй обезательно, и про запас не забуть! И в путь!
Но незнаю! Видно у тя в городе только асфальт, небыло бы у меня кожуха так у меня бы в место вместо коробки грязь.
Записан
Lis
Гость
« Ответ #15 : 08-05-07, 17:30 »

Ха, у мя восход когда- был - тож от Макаки не далеко ушел. Цепь порвалась, погнула крыло, замяла край седушки, а я после этого неделю спать на спине не мог... :cry:  
P.s.: а кожех цепи там не пластик, а аллюминий приличной толщины... :?
Записан
bazun
Гость
« Ответ #16 : 10-05-07, 16:19 »

Ржу аки конь  батя рзказывал у его кореша на старушке лопнула цепь и по спинке его погладила так что кожанная куртка лопнула
Записан
vanya
Гость
« Ответ #17 : 26-05-07, 00:09 »

У меня на CZ-350 когда кожух стоял цепь почемуто рвало и клинило, везло что на небольшой скорости. решил снять, теперь вроди норм,уже 2 сезона откатал!... и вид такой мне больше нравится...
Записан
Андрей


Мощность: 1
Андрей читает мануалы.

Местоположение:
г. Сясьстрой

Сообщений: 163


« Ответ #18 : 29-05-07, 12:35 »

Цитата: "vanya"
У меня на CZ-350 когда кожух стоял цепь почемуто рвало и клинило, везло что на небольшой скорости. решил снять, теперь вроди норм,уже 2 сезона откатал!... и вид такой мне больше нравится...
Ну конечно! Профессоры, профессиональные техники и доктора наук создавали кожух, и они наверняка знали лучше нужен он или нет! А ты такой перец сказал нет кожуху! Это дело каждого ставить его или нет!
Записан
SHILICH
Гость
« Ответ #19 : 05-07-07, 01:13 »

у друга чезет он без кожуха,за место него стоит аллюминивый диск от грязи. был еще случай цепь лопнула и застряла в кожухе летел долго...
Записан
MEKHANIK
Гость
« Ответ #20 : 14-07-07, 18:48 »

Народ вы не о том говорите, кожух стоит не для того чтобы цепь дала или не дала по спине. Его прямое назначение - защита цепи от грязи и соответственно увеличения срока службы цепи и звездочек.
Я лично езжу без кожуха.
Записан
Владислав


Мощность: 1
Владислав читает мануалы.

Местоположение:
Абакан

Сообщений: 86


« Ответ #21 : 11-08-07, 11:03 »

Парни с открытой цепью безопаснее. Когда цепь рвётся она просто вылетает, но если она закрыта, то она просто стопарит колесо(а это полный п*****ц). Или ещё хуже ломает крепление под сцепление.
Так что ездите с открытой цепью, всё равно она стоит не дорого.
Записан

Явисты, мы понимаем друг друга.
Kcap
Гость
« Ответ #22 : 28-08-07, 12:53 »

я уже второй сезон без кожуха, был момент когда резиновый кожух сорвался с крепления его цепью затянуло в железный, все кожуха порвало в мясо и цепь зажало, штык-ножом пол ночи ковыряли "это", домой пришлось катить на себе =\
Записан
Syava
Гость
« Ответ #23 : 28-08-07, 13:01 »

Ездите по уму. И не забывайте вовремя подтягивать цепь, заменять изношеные цепи-звезды и слабые замки. лет 10 назад на скорости 80 км/час у меня открутился винтик, что держал 2 половинки кожуха(Ява -старушка) и кожух намотало цепью в какашку, тоесть в гармошку. колесо стопорнуло. Я  и мой дружбан отделались легким испугом. С трудом извлек цепь из кожуха, а кожух из под маятника. Сели и поехали дальше. Долгое время ездил без кожуха. В этом сезоне раздобыл другой б/у кожух, установил, он немного подтирает и гремит сцуко на ямках, но терпимо. Теперь слежу за  всеми винтиками-гаечками. Грохот кожуха буду лечить (когда достанет) с помощью резиновых уплотнителей.
Записан
Vladislav


Мощность: 1
Vladislav читает мануалы.

Местоположение:
Н.Новгород

Сообщений: 78


« Ответ #24 : 13-03-08, 23:54 »

мое мнение по поводу кожуха!!!! нужен и еще раз нужен ! куча + 1)голова цела будет и ноги пасажира 2) долговечность цепи (т.к защищена от влаги  и потомучто цепь смазана постоянно а то что непосмотрю у всех один песок на цепи   ! а точто жизнь спасает ето 100% у мя из-за етих резинок голова цела !!!!!
Записан
Страниц: [1] 2 ... 5   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 11-07-26, 13:22