www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Тема: Балансировка колёс.  (Прочитано 19143 раз)
Автор
баянист
Модератор
*****

Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« : 21-01-10, 12:05 »

Пришла в голову мысль отбалансировать колёса,но в шино-монтажах у нас не берутся.Кто-то данным вопросом озадачивался?
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
Vladimir


Мощность: 1
Vladimir читает мануалы.

Местоположение:
Сумская обл.

Сообщений: 331



« Ответ #1 : 21-01-10, 12:09 »

Где то читал,цепляют пластинки свинца на спицы.
Записан
баянист
Модератор
*****

Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #2 : 21-01-10, 12:12 »

Это да,но где это делают.Специальных мото.шино-монтажек у нас нет,а в авто-монтажах не взялись балансировать.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
Zheka0202


Мощность: 1
Zheka0202 читает мануалы.

Местоположение:
Новосибирск

Сообщений: 1350


« Ответ #3 : 21-01-10, 12:17 »

Для начала надо просмотреть обода. Не снимая резины, снимаем колесо, строго посередине проводим линию мелом ( по всей длине шины) ставим на ось, кутим и смотрим, ровное оно, или нет. Если обода ровные, принимаемся балансировать колёса. Как вам уже известно, на одной прямой колёса лежат редко, поэтому надо сделать так, чтобы они были как можно приближены к этой одной прямой, и соноправлены. (Учитывая вашу раму, вдруг ведёная). Один из способов как проверить баланс: на асфальтовом покрытии чертим наировнейшую прямую метров 5-8, затем колёсами ставим на эти линии, и на выключеном двигателе, применив силу (можно с помощью какого-нибудь транспорта, или с помощью нескольких товарищей) зажав задний тормоз ведём мотоцикл вперёд. Пройдя всё расстояние, заднее колесо по идее не должно уходить в сторону от линии. Так же можно сделать, зажав передний тормоз, только как вы поняли тащить в другую сторону. Вот на основе своего личного опыта всё вам выдал, что знал - написал.  Улыбка
Записан

Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
vater


Мощность: 1
vater читает мануалы.

Местоположение:
город Липецк

Сообщений: 93


« Ответ #4 : 21-01-10, 15:16 »

Zheka0202 пишет,как проверить на соосность раму и колеса.А как отбалансировать конкретное колесо,какие грузики ,куда крепить-может кто то знает?
Записан
Явист76


Мощность: 0
Явист76 читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 1345



« Ответ #5 : 21-01-10, 15:43 »

Я когда бортировал сузучьи колеса спрашивал про явовские и про вообще мотоциклетные колеса- сказали сначало отнести в мастерскую по ремонту велосипедов подтянуть спицы устранить биение выпресовать подшипники и принести в шиномонтаж балансировать.
Записан

Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
Dr_Hammer


Мощность: 1
Dr_Hammer читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Луцк

Сообщений: 686



« Ответ #6 : 21-01-10, 15:47 »

У меня где-то есть статья из ЗР, авторства Э.Конопа, там все четко расписано и нарисовано.
На виходных могу найти и отсканить, потому как очень дофига времени займет переворачивание этой кучи журналов
Записан
баянист
Модератор
*****

Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #7 : 21-01-10, 15:48 »

У меня где-то есть статья из ЗР, авторства Э.Конопа, там все четко расписано и нарисовано.
На виходных могу найти и отсканить, потому как очень дофига времени займет переворачивание этой кучи журналов
Жду.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #8 : 21-01-10, 15:50 »

Я когда бортировал сузучьи колеса спрашивал про явовские и про вообще мотоциклетные колеса- сказали сначало отнести в мастерскую по ремонту велосипедов подтянуть спицы устранить биение выпресовать подшипники и принести в шиномонтаж балансировать.
а колеса от импульсаты в мотоциклетном  шино-монтаже делал иливпростом ?
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Алексей СПб


Мощность: 1
Алексей СПб читает мануалы.

Местоположение:
Cанкт Петербург

Сообщений: 468



« Ответ #9 : 21-01-10, 16:55 »

вот нашёл такое видео может чем поможет
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #10 : 23-01-10, 21:00 »

Немного вас огорчу,на стандартный балансировочный станок диск с явы не налазиет,маленькое отверстие.я себе балансировал последним приведённым способом,только на мотоцикле,получилось удачно.биение пропало.
Записан
vater


Мощность: 1
vater читает мануалы.

Местоположение:
город Липецк

Сообщений: 93


« Ответ #11 : 24-01-10, 10:07 »

Из чего грузики и куда крепил?
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #12 : 24-01-10, 16:02 »

балансировочные на двух стороннем скотче,для литых дисков,прям на диск по обе стороны колеса.

Объединено: 24-01-10, 16:03

свинец
Записан
баянист
Модератор
*****

Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #13 : 24-01-10, 18:28 »

Ну вот и нашёл контору которая берётся за явские колёса.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
ALEX.634


Мощность: 1
ALEX.634 читает мануалы.

Местоположение:
Москва

Сообщений: 412


« Ответ #14 : 24-01-10, 20:13 »

Но моей Синей на переднем колесе грузики висят.
Записан

Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
Алексей К
Jawa Club Team


Мощность: 1
Алексей К читает мануалы.

Местоположение:
Москва

Сообщений: 403


« Ответ #15 : 24-01-10, 22:36 »

 У меня недалеко есть шиномонтаж , там ставили специальный переходничёк для мотоколес , а дальше было точно также , как на автомобилях.
Записан

Красота Явы в - её первозданном виде.
баянист
Модератор
*****

Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #16 : 25-01-10, 07:33 »

Просто мне сказали,что отбалансируют,но только без подшипников нужно принести колёса.Интересно,а последующая установка подшипников не повлияет на балансировку?(хотя какая мне разница по грунтовке ездить?Эээ? А как это?Эээ? А как это?Эээ? А как это??).Видимо "мототоксикоз" даёт о себе знать....
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #17 : 25-01-10, 09:52 »

Интересно,а последующая установка подшипников не повлияет на балансировку?
Не влияет.
Я вчера себе тоже отбалансировал колесо.
Разбалансированное колёсо влияет не только на вибрацию мота но и на  быстрый износ резины.Если на мотоцикле ездиют по щебню и его не разгоняют больше 60ти то можно не балансировать.
Записан
баянист
Модератор
*****

Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #18 : 25-01-10, 10:19 »

Ну как сказать.Иногда и 90-100 езжу.Лучше всё же отбалансировать.Самому спокойней.Да и червяк по этому поводу в мозгу поселился и съедет оттуда только после завершения процесса балансировки Ржу аки конь Падсталом!
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
dan64
Гость
« Ответ #19 : 25-01-10, 11:05 »

Вот можно сделать такую станину как на видео с ЮТьюба и самому балансировать, а грузики брать пиклеивающиеся. Я весной так и попробую сделать, у меня 6 колёс на 3х мотиках.
Записан
Dr_Hammer


Мощность: 1
Dr_Hammer читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Луцк

Сообщений: 686



« Ответ #20 : 25-01-10, 11:33 »

http://ifolder.ru/16095990
Вот статья ЗР №8, 1978 года Э.Конопа для тех кому интересно заморочиться этим самому.
Записан
Алексей К
Jawa Club Team


Мощность: 1
Алексей К читает мануалы.

Местоположение:
Москва

Сообщений: 403


« Ответ #21 : 25-01-10, 12:52 »

Вообще посадочные места подшипников должны быть отцентрованы , и на балансировку по идее это влиять не должно, ютубовское видео понравилось , думаю что если подшипники хорошие , то на Яве это можно сделать не снимая колеса.
Записан

Красота Явы в - её первозданном виде.
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #22 : 25-01-10, 12:58 »

Я на круг поменял подшипы. Весной попробую замутить балансировку.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #23 : 25-01-10, 19:08 »

Я уж писал про ЭТО, повторюсь ещё раз. Мото колёса не требуют ДИНАМИЧЕСКОЙ балансировки, только статической. Потому, что у них диаметр значительно больше ширины- колесо "имеет форму диска". Динам. бал-ка требуется для к-с "в форме барабана", как на а/м формулы-1. Потому нет особого смысла парить себе голову установками к-са на балансировочные станки, что есть в шиномонтажках. Кстати, наблюдая за их балансировкой, я думаю, что работники мало что в этом кумекают- груз всегда ставится только 1, и изнутри.
Для мото достаточно такой балансировки, как на Ю-тюбе. Даже и просто в вилке к-со вывесить и отбалансировать, если пдш. исправны.
Или ещё прикольно- подвесить к-со на тросике за ось горизонтально (чтоб ось была вертикально), и грузики выкладывать, как на весы- пока не будет ровно висеть.
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #24 : 25-01-10, 19:34 »

Или ещё прикольно- подвесить к-со на тросике за ось горизонтально (чтоб ось была вертикально), и грузики выкладывать, как на весы- пока не будет ровно висеть.
Так делать не стоит Улыбка
Записан
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 25-07-26, 21:29