www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2 3   Вниз
  Печать  
Тема: Выжать всё из 634го!!!  (Прочитано 8356 раз)
Автор
Self
Гость
« : 16-01-10, 13:27 »

Приобрел дв.634 (350) собираюсь выдавить из него всё что возможно.>Ржу аки конь Но есть некоторые вопросы. какой max степени сжатия можно добиться на этом двигателе, и возможно ли уменьшение отношения S/D путем установки колена с меньшим подъемом?   

Объединено: 16-01-10, 13:36

...и ещё если у кого то есть задумки и теории насчет доводки - поделитесь обмозгуем

 
« Последнее редактирование: 16-01-10, 13:43 от Self » Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2950



WWW
« Ответ #1 : 16-01-10, 14:07 »

В этом разделе на самом верху есть тема как выжимали все из 638, супер больших отличий нет.
Но главный вопрос ЗАЧЕМ?
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
Self
Гость
« Ответ #2 : 16-01-10, 14:28 »

ответ наверное будет таким же как и ответ тех людей которые создали ДВС и двигатель с внутренним смесеобразованием(дизель) а в нынешнее время на альтернативных источниках питания.Просто охота чего то большего, стремление с совершенству да и сам процесс доставляет удовольствие Улыбка
 
Записан
Lexa638


Мощность: 1
Lexa638 читает мануалы.

Местоположение:
Саратовская обл. Аткарский р-он.

Сообщений: 280


« Ответ #3 : 16-01-10, 15:09 »

Это вопрос времен и народов ;)как и че можно сделать с движком!!! А че ты хочешь  с коленом-то сделать? укоротить шатун?
« Последнее редактирование: 16-01-10, 15:11 от Lexa638 » Записан

Self
Гость
« Ответ #4 : 16-01-10, 15:37 »

просверлить новые отверстия в щеках ближе к центру и вставить в них шейку но вот у меня сомнения не повлияет ли это на продувку и вообще на фазы  ведь окна то останутся на одном и том же месте.... 
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #5 : 16-01-10, 18:49 »

Мне друг говорил что если облегчаеш коленвал и перепресовываеш его,ставиш чтоб поршни ходили вместе то получается пуля,говорил что кто то ехал на второй его начало заливать,он прибавил газу и опрокинулся на нём.Сам не видел брихать не буду.но думаю правда.
Записан
Андрей28
Реаниматор 2010
*

Мощность: 4
Андрей28 читает мануалы.

Местоположение:
г.Смела,Чераская обл.,Украина

Сообщений: 515



« Ответ #6 : 16-01-10, 19:29 »

Получитса двух цылиндровий ИЖ ПС.
И соко оборотов будет?
Записан

ява 350 634-7
velorex 562
sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #7 : 16-01-10, 19:55 »

Вечная тема!
Но главный вопрос ЗАЧЕМ?
Чтоб обновлять потроха движка каждый сезон!
Записан
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #8 : 16-01-10, 20:06 »

что бы можно было выжать из движка все то надо увеличивать ресурс , сделать принудительную смазку подшипников , раздельную смазку , изготовить ЦПГ из более прочных материалов .Только после этого облечение КВ , 5алучше 7канальную продувку , ЛК , карбы с увеличенным диффузором .

Объединено: 16-01-10, 20:07

и после такого тюнинга , улучшение ходовой , тормозов и так далее
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Lexa638


Мощность: 1
Lexa638 читает мануалы.

Местоположение:
Саратовская обл. Аткарский р-он.

Сообщений: 280


« Ответ #9 : 16-01-10, 20:45 »

Я тут немного не в тему но извините что влез не охота создавать еще одну похожую тему..., что бы увеличить степень сжатия насколько надо подрезать верхушку гильзы?
Записан

ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #10 : 16-01-10, 20:47 »

1.5-2 mm вроде так
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Lexa638


Мощность: 1
Lexa638 читает мануалы.

Местоположение:
Саратовская обл. Аткарский р-он.

Сообщений: 280


« Ответ #11 : 16-01-10, 21:41 »

Спасибо! а мощность прибавляется сильно ощутимо?
Записан

ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #12 : 16-01-10, 21:47 »

ничего не будет, только у КВ ресурс уменьшиться и бензин будешь лить 96-98
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #13 : 16-01-10, 21:51 »

Верхушку гильзы?ребята вы не чего не путаете.до сегоднешнего дня я считал что садят головку ниже,охотно бы прочёл,что еще за новшества придумали кулибины.
Записан
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #14 : 16-01-10, 21:53 »

Верхушку гильзы?ребята вы не чего не путаете.до сегоднешнего дня я считал что садят головку ниже,охотно бы прочёл,что еще за новшества придумали кулибины.
можно и гильзу ,так-как ее обрезать легче чем головку
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #15 : 16-01-10, 21:57 »

А порщень,что болгаркой будеш резать?,он же будет упиратся в головку.
Записан
ALEX.634


Мощность: 1
ALEX.634 читает мануалы.

Местоположение:
Москва

Сообщений: 412


« Ответ #16 : 16-01-10, 22:31 »

ФОУЗ.Шаманить с "окнами".Смазкой двиготеля.2 карбёра.звёздочки.
облегчение к.в...А вообще так подумать,то лушч есделать как когда-то сделал Geordgy,на своей 638-й яве.Ктолы вроде с чизета и т.д...Там ява была просто пуля)
поищи тему эту,почитай)
Записан

Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #17 : 16-01-10, 22:37 »

на 634 два карба почти нереально поставить , с ней только  так можно
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #18 : 16-01-10, 22:43 »

ребята не мучайте 634ю. Самой молодой из них уже перевалило за 25. Это все равно что бабушку лет 75ти, отправить на панель. И требовать от нее стабильной и высокой прибыли.
если сам процесс доставляет удовольствие то пожалуйста, а чтоб лихо ездить надо еще что либо другое брать.
Записан

Антипионер


Мощность: 3
Антипионер читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 771



« Ответ #19 : 16-01-10, 23:02 »

Что за дурацкие идеи в голову лезут? Не трошшш 634. Реж 638, ну или юпитера на худой конец. 
Записан

Андрей28
Реаниматор 2010
*

Мощность: 4
Андрей28 читает мануалы.

Местоположение:
г.Смела,Чераская обл.,Украина

Сообщений: 515



« Ответ #20 : 16-01-10, 23:08 »

зачем соко гемора купи 300 кубовый японец без документов эсли денег нет и катайся на здоровя
Записан

ява 350 634-7
velorex 562
AND1


Мощность: 1
AND1 читает мануалы.

Местоположение:
г. Гороховец

Сообщений: 246


« Ответ #21 : 16-01-10, 23:28 »

читай григорьева
Записан
Lexa638


Мощность: 1
Lexa638 читает мануалы.

Местоположение:
Саратовская обл. Аткарский р-он.

Сообщений: 280


« Ответ #22 : 17-01-10, 00:53 »

А где можно найти 300-ку без доков? я бы взял
Записан

AND1


Мощность: 1
AND1 читает мануалы.

Местоположение:
г. Гороховец

Сообщений: 246


« Ответ #23 : 17-01-10, 00:54 »

кого???
Записан
Андрей28
Реаниматор 2010
*

Мощность: 4
Андрей28 читает мануалы.

Местоположение:
г.Смела,Чераская обл.,Украина

Сообщений: 515



« Ответ #24 : 17-01-10, 01:08 »

У нас пацани з Одесси гоняют на запчасти без документов
за 400$ японцы 250 кубовиэ
140 идьот как по маслу дури вполне хватаєт
Записан

ява 350 634-7
velorex 562
Страниц: [1] 2 3   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 10-05-26, 19:58