www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: помогите не могу понять  (Прочитано 2776 раз)
Автор
Sanich
Гость
« : 11-01-10, 00:40 »

у меня на яве в цилиндре непонятный шорох!
поменял коленчатый вал, поршня пальци и тоже самое!
подскажите что ет?
Записан
Michael


Мощность: 0
Michael стоит на обочине жизни
Сообщений: 159


WWW
« Ответ #1 : 11-01-10, 02:56 »

2Т движки сами по себе гремят ))) Запиши звук на ту-же мобилу, кинь сюда послушать.....
Записан

Jawa 634
Honda cbr1100 Super Blackbird
Серёга
Гость
« Ответ #2 : 11-01-10, 04:03 »

Новые цилинды,кольца ета норм Улыбка ! (обкатай не напрягая Явку около 70 км ! И Норм ! ) Уменя тож так была ! Ява 634 Улыбка ! Притирка !( Шелест в цилиндрах ) Улыбка
Записан
Dr_Hammer


Мощность: 1
Dr_Hammer читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Луцк

Сообщений: 686



« Ответ #3 : 11-01-10, 09:52 »

в цилиндре непонятный шорох!
Скорее всего перед установкой не сняты фаски на кольцах и на краях окон цилиндра, вот они и грызуцца)
Записан
Серый


Мощность: 1
Серый читает мануалы.

Местоположение:
Москва

Сообщений: 441


« Ответ #4 : 11-01-10, 15:14 »

не..эт врятли..Серега правильно сказал притирка...скоро пройдет..а если нет смотри цилиндры.ты сами цилиндры смотрел?
Записан

"в сутках 24 часа-добавте к этому еще ночь и вы возможно закончите свою работу"
генерал танковых войск СС Фон Штрахвитц
Кент


Мощность: 1
Кент читает мануалы.

Местоположение:
Тульская область, Богородицк

Сообщений: 34


« Ответ #5 : 11-01-10, 16:17 »

Ребят! Если стучит, гремит, шуршит, значит работает :-D
Записан

Ява Зверь...
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #6 : 11-01-10, 18:23 »

хороший звук он всегда наружу выводит.
Одно время я тоже ломал голову над шорохом из целиндров. Оказалась двух рядная цепь была виновата. И ты проверь.
Записан

Кент


Мощность: 1
Кент читает мануалы.

Местоположение:
Тульская область, Богородицк

Сообщений: 34


« Ответ #7 : 11-01-10, 20:35 »

У меня раньше больше 60км/ч ехать было не возможно! разобрал движок, оказалось разбило правый шатун, и на коленвале подшибник по середине!
Записан

Ява Зверь...
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #8 : 11-01-10, 21:00 »

Ну дык. Куда ж ты уедешь с разбитым шатуном и коренным Улыбка
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Кент


Мощность: 1
Кент читает мануалы.

Местоположение:
Тульская область, Богородицк

Сообщений: 34


« Ответ #9 : 12-01-10, 10:39 »

Как то я ездил на таком коленвале! На левом цилиндре с руки заводилась, а с правого нихрена! Когда взял яву, это год назад коленвал почти новый был идеальный! Проездил за лето тыщь 6-7км. И всё хана коленвалу!
Записан

Ява Зверь...
DaNiska


Мощность: 1
DaNiska читает мануалы.

Местоположение:
Волгоградская обл. г.Николаевск

Сообщений: 43


« Ответ #10 : 13-01-10, 20:26 »

Согласен с вариантом притирки.Тока должен быть шелест, а не шорох.
Записан
Sanich
Гость
« Ответ #11 : 18-02-10, 14:09 »

короче так разобрал движок оказалось что поршня юбками об коленвал чиркали, обрезал юбки, от балансировал и норм!
Записан
БАНДИТ


Мощность: 1
БАНДИТ читает мануалы.

Местоположение:
Тула

Сообщений: 112


« Ответ #12 : 18-02-10, 17:36 »

НИХАРА СЕБЕ,РАЗВЕ ВОЗМОЖНО ТАКОЕ???
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #13 : 18-02-10, 17:48 »

Не надо писать большими буквами.
Записан

Место для вашей рекламы
БАНДИТ


Мощность: 1
БАНДИТ читает мануалы.

Местоположение:
Тула

Сообщений: 112


« Ответ #14 : 18-02-10, 18:01 »

хорошо
Записан
Серёга
Гость
« Ответ #15 : 18-02-10, 18:26 »

Уменя такаяже причина была ! Тока на 4-том ремонте ! 1-ин милиметер юбки поршня доставал до коленвала ! Грохат был прыличны ! Тока уменя 2-ва поршня так была ! Вшоке! :'(
« Последнее редактирование: 18-02-10, 18:28 от Серёга » Записан
Romtim
Гость
« Ответ #16 : 22-02-10, 21:49 »

Извените что вмешиваюсь,но легкий шелест это ещё допустимо ,но шорох нужно устранять.И на это 1000-причин.Например если коленвал от360-6v то это возможно норма если подшипники в норме!?А если игольчатый то тчательней надо подбирать иголки и пальцы их по 4-категории,и между каждой микроны разницы.А вообще нужно слушать движку а так особо ничего не подскажешь.
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #17 : 22-02-10, 22:06 »

Сегодня запускали друга мотор.он тоже его недавно собрал и уже несколько раз запускал.один цилиндр работает тихо а вовтором слышится негромкий цокот похож на звук бензиновой форсунки.я ему говорю это может кольцо ещё не притерлось за окна цепляется,говорю,что всё поидеи пропасть должно,но он меня не послушал и слава богу,он снял головку и увидел какбы наполированную еле заметную на цилиндре полосочку,сняли цилиндр а там окзалось лопнутое кольцо.видимо при сборке он его поломал.так что лучше скинуть цилиндры и убедится в чем дело до того как произойден несчастье.
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 26-05-25, 11:09