[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Электрика
 БСЗ (Бесконтактная Система Зажигания)

[Кент]

Ребят помогите с БСЗ! как правильно поставить? И размеры бабочки, и из какого метала её лучше сделать?





Хорошая информация для тех кого мучает этот вопрос Установка БСЗ видео для начинающих[/b]

[Кирилл InkvizitorIжей]

В гараже на яваолде есть целая статья)))

[Кент]

Ребят! А чё лучше бабочка или пластина?

[Lebedev]

Кушай, не обляпайся....

Детали

[Серый]

MAX , а откуда на ВАЗ 2103 - 2106 модулятор? или речь всё же про 21213?

трамблер.модулятор в трамблере стоит.другой вопрос контактый он или безконтактный.

[Kaiser]

так вот трамблер от 2101 до 2107 - контактный. бесконтактный - 21213.

[Серый]

ну он есть там))))хотя он и там и там есть)))разница в датчике

[Kaiser]

и там и там — и в контактном трамблере, и в бесконтактном?

[MAX]

Обычный трамблер для БСЗ на ТАЗы в сборе 170-190 грн. стоит (или по разборкам поискать вал от трамблера), "снял" модулятор с вала, отпилил болгаркой металлические части(из 4х оставил 2е), всетаки на яве 2 цилиндра, посредине прикрутил пластину и просверлил в ней отверстие, потом крутишь на тот же вал как и обычно, только ДХ стоит не параллельно генератору, а перпендикулярно.

[Серый]

и там и там — и в контактном трамблере, и в бесконтактном?

да))

Обычный трамблер для БСЗ на ТАЗы в сборе 170-190 грн. стоит (или по разборкам поискать вал от трамблера), "снял" модулятор с вала, отпилил болгаркой металлические части(из 4х оставил 2е), всетаки на яве 2 цилиндра, посредине прикрутил пластину и просверлил в ней отверстие, потом крутишь на тот же вал как и обычно, только ДХ стоит не параллельно генератору, а перпендикулярно.

так у бивиса помойму стоит.

[MAX]

И у Бивиса и у Явиста76
У метя вместя с электронной системой опережения зажигания ФУОЗ и ниче нормально

[Серый]

И у Бивиса и у Явиста76
У метя вместя с электронной системой опережения зажигания ФУОЗ и ниче нормально

и как работает?

[Явист76]

Да стоит и замечательно работает, единственно что немного непонятно - какие-то как буд-то беднящая обороты на холостом на прогретом моторе. ФУОЗ следующим летом планируем.

Объединено: 11-01-10, 22:39



Необращайте внимания на то что заклепки криво, отцентровано замечательно, на фото видно что болт изолирован текстолитом от модулятора.

[Серый]

а мне уже все прислали...как доберусь до явы..сразу начну наверное ФУОЗ ставить.

[Серый]

это же ВАЗовский?

[Явист76]

Вазовский тока две симметричные прорези мы спилили

Объединено: 11-01-10, 21:44

Я пол часа его вырезал болгаркой из рабочего троечного трамблера

[tyshkan333]

ребята,дайте инфу про двухканальную схему с ДХ.

[Серый]

ФУОЗ своими руками.
обратись к ходоку он вышлет

[Кент]

Ребята дайте схему подключения БСЗ я сегодня пол дня химичил и чёт не получается! Подключал по одной схеме, получается искра постоянно бьет даже не дергая ножкой! У меня коммутатор стоит 178, 3734 с девятки снял

Объединено: 18-01-10, 14:25

Ну что знает кто нет? Почему так?

[Серый]

с ДХ

[Кент]

Ну вот я так же подключил! Искра бьет постоянно, не реагирует на датчик хола!

[Серый]

а ДХ нормальный?

[Кент]

Ну да вроде, новый!

[Серый]

ключевое слово ВРОДЕ

[Freem@N]

Может глупость спрошу, но почитав тему совсем запутался. как вообще должна бить искра?И что бабочку надо изолировать от болта крепящего её?У меня искра бьет сразу на обеих горшках как только бабочка откроет ДХ...