|
Dodge
Гость
|
 |
« : 09-12-09, 21:33 » |
|
реально ли перебрать самому коленвал?
кто с этим сталкивался? подскажите что да как нужно делать очень прошу... другую Яву не получается покупать(((((
Объединено: 09-12-09, 21:41
двиг 638
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 09-12-09, 21:41 от Dodge »
|
Записан
|
|
|
|
tse_747
Мощность: 0
Местоположение: Россия,Рост.обл,Зим.р-он,ст.Кутейниковская
Сообщений: 74
|
 |
« Ответ #1 : 09-12-09, 21:42 » |
|
Насчет явовского,честно не знаю.Не пробовал,а вот Восходовский молотком и зубилом распрессовывал и так же спрессовывал(на холодную).Чтобы его меньше телепало по стеклу катал и смотрел,где надо подстучать  Езжу уже несколько лет и хоть бы хны! :PЗнаю,что меня никто не похвалит за это,но все же работает без проблем. Сам,вспоминая,поражаюсь себе.Было давно. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dodge
Гость
|
 |
« Ответ #2 : 09-12-09, 21:47 » |
|
кто то писал что коленвал от 634 так же молотком и зубилом и все нормально тоже ездит) мне только подшибники заменить))) может тоже попробую, если не получится то уже буду копить на новый)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #3 : 09-12-09, 21:50 » |
|
разобрать собрать да(на форуме есть темы поэтому поводу ) можно сделать приспособу как у ходока или кастомайзера разберешь подшипники,шатуны поменяешь , соберешь ,НО ОТЦЕНТРИРОВАТЬ , НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ , там надо специальный индикатор
это все что я знаю , сам хочу этим делом заняться так как отдавал свой назамену подшипников , подшипники поменяли шатун испортили ((( и делали дорого и долго
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
|
Dodge
Гость
|
 |
« Ответ #4 : 09-12-09, 21:51 » |
|
так а по по подробнее? насчет что уже есть на форуме я искал ненашел ничего(
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #5 : 09-12-09, 21:57 » |
|
нашел с первого раза , ввел коленовал и нашел Распресовка коленвала.вот читай и больше не флуди !
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
 |
« Ответ #6 : 09-12-09, 22:44 » |
|
У меня был такой случай: мне отдали КВ (от 360-й), там пытались менять средний подшипник, и не до конца посадили всё обратно. Я взял 3 болтика с мелкой резьбой, гайки к ним и втулки из 1/2" водопроводной трубы- их высота всего мм 10-15. Гайки накрутил до конца, одел втулки, всё вставил между средними блинами, и по очереди стал рожковыми ключами гайки скручивать. Ну, понятно, надеюсь... Так я добрался до подшипника. Его заменил, а потом между блинами, где шатуны, вставил соотв. толщины стальные прокладки, на крайние цапфы наставки такие цилиндрические, и всё запрессовал обратно. Так как шатунные шейки не распрессовывались, то и задача по центровке упрощается. Короче, я не центровал вообше ничего, просто когда мотор собрал, оказалось, что вал в картере крутится за левую цапфу от руки (без шестерни!) Я и решил, что он сцентрован нормально. Вот такая история.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« Ответ #7 : 09-12-09, 23:25 » |
|
это все что я знаю , сам хочу этим делом заняться так как отдавал свой назамену подшипников , подшипники поменяли шатун испортили ((( и делали дорого и долго
 Простите, вырвалось  З.Ы. Заметьте, все 3 ключевых слова и шатун на картинке присутствуют. Не те ли мастера?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Dodge
Гость
|
 |
« Ответ #8 : 10-12-09, 15:33 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кирилл InkvizitorIжей
Мощность: 0
Местоположение: Курск
Сообщений: 467
|
 |
« Ответ #9 : 06-01-10, 20:26 » |
|
Я пробовал коленвал разбирать))))так он потом в картер не залез и никто его не взялся ремонтировать. С тех пор я больше не испытываю судьбу
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ванчелло К.
Мощность: 1
Местоположение: город Брянск, Брянская область
Сообщений: 98
|
 |
« Ответ #10 : 06-01-10, 20:42 » |
|
во многих достоверных источниках говорится, что коленвал на Яву самому лучше не трогать, лучше обратиться к мастерам или приобрести новый 
|
|
|
|
|
Записан
|
Если у тебя есть JAWA - значит твоя жизнь удалась!
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #11 : 06-01-10, 21:26 » |
|
Я пробовал коленвал разбирать))))так он потом в картер не залез и никто его не взялся ремонтировать. С тех пор я больше не испытываю судьбу
а ты его центровал  ? или ты даже не знаешь что такое ??
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
Кирилл InkvizitorIжей
Мощность: 0
Местоположение: Курск
Сообщений: 467
|
 |
« Ответ #12 : 08-01-10, 21:15 » |
|
а ты его центровал  ? или ты даже не знаешь что такое ?? Может ты не будешь меня учить? Умный либо самый? Подари мне оборудование для центровки и балансировки и я его сделаю. А на глаз я ничего делать не буду. Или типа ты без оборудования все нормально делаешь и ничего не бьет ни радиально,ни диагонально?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #13 : 08-01-10, 21:59 » |
|
Может ты не будешь меня учить? Умный либо самый? Подари мне оборудование для центровки и балансировки и я его сделаю. А на глаз я ничего делать не буду. Или типа ты без оборудования все нормально делаешь и ничего не бьет ни радиально,ни диагонально?
чем делать плохо - я лучше делать не буду !!! а буду искать как сделать хорошо !!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
Кирилл InkvizitorIжей
Мощность: 0
Местоположение: Курск
Сообщений: 467
|
 |
« Ответ #14 : 09-01-10, 00:01 » |
|
чем делать плохо - я лучше делать не буду !!! а буду искать как сделать хорошо !!!!!
не надо только выделываться. Лады?  я тоже не пальцем делан 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
 |
« Ответ #15 : 09-01-10, 00:27 » |
|
Ну вы мля еще из-за коленвала виртуальный мордобой устройте.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #16 : 09-01-10, 00:52 » |
|
не надо только выделываться. Лады?  я тоже не пальцем делан  ну если не пальцами и значит не руками , то понятно почему коленовал в картер не залез 
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
Michael
Мощность: 0
Сообщений: 159
|
 |
« Ответ #17 : 09-01-10, 02:44 » |
|
По мне кажется, если ты его расспрессуешь, потом опять запрессуешь, это будет хуже, если ты, тупо померяешь расстояние меж блинами, и аккуратно его попроавишь, теме-же тисками, подложив что нить мягкое меж ними....
З.Ы. небольшой оффтоп. А почему у Яв колено разбалансируется??? Да, понятно, у 2т моторов, поршневая идет как расходник, но колено причем тут??? Или производители специально низкую прочность колена туда заложили??? Как пример. Мой 2-й моц, дрозд (Honda cbr1100xx Super Blackbird), у него движки "милионники" (как нонче принято выражатся), т.е. ходит 1М км, причем обслуживание двигателя сводится к замене масла, и маслофильтра... все.... Ну иногда можно клапана проверить, но это еще больший оффтоп будет ))) Основной вопрос: Почему у автомобилей(или 4т мотоциклов) колено не ушатывается так, как у Явы???
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634 Honda cbr1100 Super Blackbird
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #18 : 09-01-10, 11:53 » |
|
потому что ява 2т , и качество запов сейчас ужастное
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
Кирилл InkvizitorIжей
Мощность: 0
Местоположение: Курск
Сообщений: 467
|
 |
« Ответ #19 : 09-01-10, 12:18 » |
|
ven_men, биться будешь? Только коленвал я возьму от Кировца, им как то удобнее 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jim
Мощность: 1
Местоположение: Гродненская обл. г.Волковыск
Сообщений: 506
|
 |
« Ответ #20 : 09-01-10, 19:36 » |
|
Основной вопрос: Почему у автомобилей(или 4т мотоциклов) колено не ушатывается так, как у Явы???
Потому что у явы колено смазывается тем небольшим количеством смеси (не масла), которому удалось достичь нижней головки шатуна, а у 4т двигателей масло подается под давлением на все узлы. Чувствуешь разницу? Если бы на яве хотябы организовать прямой поток смеси на НГШ, то ресурс уже был на порядок выше.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
 |
« Ответ #21 : 09-01-10, 21:05 » |
|
Jim смесь сначало идете на нгш а потом поднимаеться в верх
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
Freem@N
Мощность: 1
Местоположение: Любим
Сообщений: 69
|
 |
« Ответ #22 : 09-01-10, 21:30 » |
|
У меня после разборки двигла оказалось что правый КВ в хорошем состоянии а левый люфтит как сцука.То ли прежний хозяин его туда впендюрил,толи ещё какие причины.Нашел конечно другое колено в сборе,но этот все равно охота попробовать перебрать(причем самому))) Вопрос:как спрессовывать обратно?тисками?
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява-любимая игрушка
|
|
|
Кирилл InkvizitorIжей
Мощность: 0
Местоположение: Курск
Сообщений: 467
|
 |
« Ответ #23 : 09-01-10, 22:19 » |
|
У меня после разборки двигла оказалось что правый КВ в хорошем состоянии а левый люфтит как сцука.То ли прежний хозяин его туда впендюрил,толи ещё какие причины.Нашел конечно другое колено в сборе,но этот все равно охота попробовать перебрать(причем самому))) Вопрос:как спрессовывать обратно?тисками?
Спресовать это половина беды, а балансировка и центровка? Сорее всего он у тебя будет очень сильно бить
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Freem@N
Мощность: 1
Местоположение: Любим
Сообщений: 69
|
 |
« Ответ #24 : 09-01-10, 22:24 » |
|
А я перепрессую и отдам токарю на балансировку 
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява-любимая игрушка
|
|
|
|
|