www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2 3   Вниз
  Печать  
Тема: реально ли перебрать самому коленвал?  (Прочитано 12142 раз)
Автор
Dodge
Гость
« : 09-12-09, 21:33 »

реально ли перебрать самому коленвал?

кто с этим сталкивался? подскажите что да как нужно делать очень прошу... другую Яву не получается покупать(((((

Объединено: 09-12-09, 21:41

двиг 638
« Последнее редактирование: 09-12-09, 21:41 от Dodge » Записан
tse_747


Мощность: 0
tse_747 читает мануалы.

Местоположение:
Россия,Рост.обл,Зим.р-он,ст.Кутейниковская

Сообщений: 74



« Ответ #1 : 09-12-09, 21:42 »

Насчет явовского,честно не знаю.Не пробовал,а вот Восходовский молотком и зубилом распрессовывал и так же спрессовывал(на холодную).Чтобы его меньше телепало по стеклу катал и смотрел,где надо подстучать Лыба до ушей Езжу уже несколько лет и хоть бы хны! :PЗнаю,что меня никто не похвалит за это,но все же работает без проблем.
Сам,вспоминая,поражаюсь себе.Было давно.
 Ну мы-то с тобой понимаем, а?
Записан

Dodge
Гость
« Ответ #2 : 09-12-09, 21:47 »

кто то писал что коленвал от 634 так же молотком и зубилом и все нормально тоже ездит) мне только подшибники заменить))) может тоже попробую, если не получится то уже буду копить на новый)
Записан
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #3 : 09-12-09, 21:50 »

разобрать собрать да(на форуме есть темы поэтому поводу )
можно сделать приспособу как у ходока или кастомайзера
разберешь подшипники,шатуны поменяешь , соберешь ,НО ОТЦЕНТРИРОВАТЬ  , НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ  , там надо специальный индикатор

это все что я знаю , сам хочу этим  делом заняться так как отдавал свой назамену подшипников , подшипники поменяли шатун испортили ((( и делали дорого и долго
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Dodge
Гость
« Ответ #4 : 09-12-09, 21:51 »

так а по по  подробнее? насчет что уже есть на форуме я искал ненашел ничего(
Записан
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #5 : 09-12-09, 21:57 »

нашел с первого раза , ввел коленовал и нашел
Распресовка коленвала.
вот читай и больше не флуди !
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #6 : 09-12-09, 22:44 »

У меня был такой случай: мне отдали КВ (от 360-й), там пытались менять средний подшипник, и не до конца посадили всё обратно. Я взял 3 болтика с мелкой резьбой, гайки к ним и втулки из 1/2" водопроводной трубы- их высота всего мм 10-15. Гайки накрутил до конца, одел втулки, всё вставил между средними блинами, и по очереди стал рожковыми ключами гайки скручивать. Ну, понятно, надеюсь... Так я добрался до подшипника. Его заменил, а потом между блинами, где шатуны, вставил соотв. толщины стальные прокладки, на крайние цапфы наставки такие цилиндрические, и всё запрессовал обратно. Так как шатунные шейки не распрессовывались, то и задача по центровке упрощается. Короче, я не центровал вообше ничего, просто когда мотор собрал, оказалось, что вал в картере крутится за левую цапфу от руки (без шестерни!) Я и решил, что он сцентрован нормально. Вот такая история.
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #7 : 09-12-09, 23:25 »

это все что я знаю , сам хочу этим  делом заняться так как отдавал свой назамену подшипников , подшипники поменяли шатун испортили ((( и делали дорого и долго




Простите, вырвалось Улыбка
З.Ы. Заметьте, все 3 ключевых слова и шатун на картинке присутствуют. Не те ли мастера?
Записан

Место для вашей рекламы
Dodge
Гость
« Ответ #8 : 10-12-09, 15:33 »

нашел с первого раза , ввел коленовал и нашел
Распресовка коленвала.
вот читай и больше не флуди !

спасиб
Записан
Кирилл InkvizitorIжей


Мощность: 0
Кирилл InkvizitorIжей читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 467


« Ответ #9 : 06-01-10, 20:26 »

Я пробовал коленвал разбирать))))так он потом в картер не залез и никто его не взялся ремонтировать. С тех пор я больше не испытываю судьбу
Записан
Ванчелло К.


Мощность: 1
Ванчелло К. читает мануалы.

Местоположение:
город Брянск, Брянская область

Сообщений: 98


« Ответ #10 : 06-01-10, 20:42 »

во многих достоверных источниках говорится, что коленвал на Яву самому лучше не трогать, лучше обратиться к мастерам или приобрести новый Улыбка
Записан

Если у тебя есть JAWA - значит твоя жизнь удалась!
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #11 : 06-01-10, 21:26 »

Я пробовал коленвал разбирать))))так он потом в картер не залез и никто его не взялся ремонтировать. С тех пор я больше не испытываю судьбу
а ты его центровал Эээ? А как это?? или ты даже не знаешь что такое ??
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Кирилл InkvizitorIжей


Мощность: 0
Кирилл InkvizitorIжей читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 467


« Ответ #12 : 08-01-10, 21:15 »

а ты его центровал Эээ? А как это?? или ты даже не знаешь что такое ??
Может ты не будешь меня учить? Умный либо самый? Подари мне оборудование для центровки и балансировки и я его сделаю. А на глаз  я ничего делать не буду. Или типа ты без оборудования все нормально делаешь и ничего не бьет ни радиально,ни диагонально?
Записан
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #13 : 08-01-10, 21:59 »

Может ты не будешь меня учить? Умный либо самый? Подари мне оборудование для центровки и балансировки и я его сделаю. А на глаз  я ничего делать не буду. Или типа ты без оборудования все нормально делаешь и ничего не бьет ни радиально,ни диагонально?
чем делать плохо - я лучше делать не буду !!! а буду искать как сделать хорошо !!!!!
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Кирилл InkvizitorIжей


Мощность: 0
Кирилл InkvizitorIжей читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 467


« Ответ #14 : 09-01-10, 00:01 »

чем делать плохо - я лучше делать не буду !!! а буду искать как сделать хорошо !!!!!
не надо только выделываться. Лады? Ржу аки конь я тоже не пальцем делан Лыба до ушей
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #15 : 09-01-10, 00:27 »

Ну вы мля еще из-за коленвала виртуальный мордобой устройте.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #16 : 09-01-10, 00:52 »

не надо только выделываться. Лады? Ржу аки конь я тоже не пальцем делан Лыба до ушей
ну если не пальцами  и значит не руками , то понятно почему коленовал в картер не залез  Падсталом!
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Michael


Мощность: 0
Michael стоит на обочине жизни
Сообщений: 159


WWW
« Ответ #17 : 09-01-10, 02:44 »

По мне кажется, если ты его расспрессуешь, потом опять запрессуешь, это будет хуже, если ты, тупо померяешь расстояние меж блинами, и аккуратно его попроавишь, теме-же тисками, подложив что нить мягкое меж ними....

З.Ы. небольшой оффтоп. А почему у Яв колено разбалансируется???
Да, понятно, у 2т моторов, поршневая идет как расходник, но колено причем тут???
Или производители специально низкую прочность колена туда заложили???
Как пример. Мой 2-й моц, дрозд (Honda cbr1100xx Super Blackbird), у него движки "милионники" (как нонче принято выражатся), т.е. ходит 1М км, причем обслуживание двигателя сводится к замене масла, и маслофильтра... все.... Ну иногда можно клапана проверить, но это еще больший оффтоп будет )))
Основной вопрос: Почему у автомобилей(или 4т мотоциклов) колено не ушатывается так, как у Явы???
Записан

Jawa 634
Honda cbr1100 Super Blackbird
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #18 : 09-01-10, 11:53 »

потому что ява 2т , и качество запов сейчас ужастное
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Кирилл InkvizitorIжей


Мощность: 0
Кирилл InkvizitorIжей читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 467


« Ответ #19 : 09-01-10, 12:18 »

ven_men, биться будешь? Только коленвал я возьму от Кировца, им как то удобнее Лыба до ушей
Записан
Jim


Мощность: 1
Jim читает мануалы.

Местоположение:
Гродненская обл. г.Волковыск

Сообщений: 506



« Ответ #20 : 09-01-10, 19:36 »

Основной вопрос: Почему у автомобилей(или 4т мотоциклов) колено не ушатывается так, как у Явы???
Потому что у явы колено смазывается тем небольшим количеством смеси (не масла), которому удалось достичь нижней головки шатуна, а у 4т двигателей масло подается под давлением на все узлы. Чувствуешь разницу? Если бы на яве хотябы организовать прямой поток смеси на НГШ, то ресурс уже был на порядок выше.
Записан
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #21 : 09-01-10, 21:05 »

Jim смесь сначало идете на нгш а потом поднимаеться в верх
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Freem@N


Мощность: 1
Freem@N читает мануалы.

Местоположение:
Любим

Сообщений: 69


« Ответ #22 : 09-01-10, 21:30 »

У меня после разборки двигла оказалось что правый КВ в хорошем состоянии а левый люфтит как сцука.То ли прежний хозяин его туда впендюрил,толи ещё какие причины.Нашел конечно другое колено в сборе,но этот все равно охота попробовать перебрать(причем самому))) Вопрос:как спрессовывать обратно?тисками?
Записан

Ява-любимая игрушка
Кирилл InkvizitorIжей


Мощность: 0
Кирилл InkvizitorIжей читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 467


« Ответ #23 : 09-01-10, 22:19 »

У меня после разборки двигла оказалось что правый КВ в хорошем состоянии а левый люфтит как сцука.То ли прежний хозяин его туда впендюрил,толи ещё какие причины.Нашел конечно другое колено в сборе,но этот все равно охота попробовать перебрать(причем самому))) Вопрос:как спрессовывать обратно?тисками?
Спресовать это половина беды, а балансировка и центровка? Сорее всего он у тебя будет очень сильно бить
Записан
Freem@N


Мощность: 1
Freem@N читает мануалы.

Местоположение:
Любим

Сообщений: 69


« Ответ #24 : 09-01-10, 22:24 »

А я перепрессую и отдам токарю на балансировку Ржу аки конь
Записан

Ява-любимая игрушка
Страниц: [1] 2 3   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 05-03-25, 07:19