www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: посоветуйте какаие цилиндры поставить  (Прочитано 3186 раз)
Автор
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« : 06-11-09, 23:12 »

купил я старушку на разборку движок  в идеале прошол 20000 хочу поставить себе,посоветуйте какие  цилиндры с головками поставить,634е или родные360е.
Записан
Kustomizer


Мощность: 0
Kustomizer читает мануалы.

Местоположение:
Тольятти

Сообщений: 431


« Ответ #1 : 07-11-09, 01:12 »

Если мотор в идеале,  какой смысл менять горшки Эээ? А как это? Не достаточно поменять кольца на край?
Записан

миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #2 : 07-11-09, 16:45 »

в один цилиндр попадала вода.он весь ржавый
Записан
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #3 : 08-11-09, 07:28 »

в один цилиндр попадала вода.он весь ржавый
Так попробуй почистить.Хотя я не видел насколько он ржавый,но могу предположить,что его возможно реанимировать.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« Ответ #4 : 08-11-09, 10:11 »

Я не думаю что цилиндры могли про ржаветь до дыр, по моему это все устраняется расточкой самого цилиндра.
Записан

Jawa 350/638/5
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #5 : 08-11-09, 10:14 »

Расточка может рассматриваться,как последний вариант,а вообще очень много способов борьбы с ржавчиной.От войлока и пасты ГОИ,до преобразователя ржавчины и расточки.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« Ответ #6 : 08-11-09, 11:28 »

Если бы автор предоставил нам фото на которых были бы видны масштабы кородирования зеркала цилиндра то тогда можно будет сказать что то конкретное из всех способов которые были предложены выше...
Записан

Jawa 350/638/5
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #7 : 08-11-09, 20:02 »

спасибо за ваши ответы.но как я уже говорил у нас есть очень класное сто там чётко точат чилиндры с выдержкой всех размеров,хочется сделать чтоб моторчик работал тихо и чтобы ближайшие 20-30 тысяч в него не лазить.как известно на 634х мощьность больше но вместе сэтим больше нагрузки на коленвал,а на старуховских меньше нагрузки.вот я ине могу решить что всёже лучше;мощьность или более повышенный моторесурс.
Записан
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #8 : 09-11-09, 05:10 »

или более повышенный моторесурс.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
B.E.S


Мощность: 1
B.E.S читает мануалы.

Местоположение:
украина донецк

Сообщений: 267



« Ответ #9 : 09-11-09, 12:03 »

по идее лучше поставить с 634 так как там будет охлождении лучше и подимиться моторесурс но как сам ты выше сказал нагрузка на коленвал  так что думать о решении тебе. хотя у нас один чел матаеться уже 3 года на 634 горшках и только кольца меняет  так что как  думай ...
Записан

Я ЖИВ ЗНАЧИТ СТОНОВЛЮСЬ СИЛЬНЕЙ,НО ВРЕМЯ С КАЖДОЙ СЕКУНДОЙ МЕНЯ БЬЁТ ВСЁ БОЛЬНЕЙ!!!
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #10 : 17-11-09, 19:59 »

сегодня при осмотре и замере двух пар 634х цилиндров заметил что окна у них немного разных размеров порядка 1,2мм по высоте и находятся тоже на другой высоте (около 2х мм)по сравнению с другой парой,но окна не кто не растачивал,мне кенты говорят что это с другой модели чучуть мощьней.так вот такой вопрос какая пара лучше та у которой окна больше и они выше или та у которой окна меньше и они ниже?
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #11 : 17-11-09, 22:25 »

не мог даже представить что такое может быть.это друг посоветовал проверить,проверил на свою голову.
Записан
B.E.S


Мощность: 1
B.E.S читает мануалы.

Местоположение:
украина донецк

Сообщений: 267



« Ответ #12 : 17-11-09, 23:47 »

а какая разница мощней  модель или нет поршня та одинаковые тоесть и окна на них должны быть премерно одинаковые.
Записан

Я ЖИВ ЗНАЧИТ СТОНОВЛЮСЬ СИЛЬНЕЙ,НО ВРЕМЯ С КАЖДОЙ СЕКУНДОЙ МЕНЯ БЬЁТ ВСЁ БОЛЬНЕЙ!!!
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #13 : 18-11-09, 00:19 »

привет вадим,впускные окна на 1,3мм больше чем на других и выпуск соответственно,следовательна газу легче выйти с цилиндра а горючей смеси войти в цилиндр.может ты замечал что чиза немного резвее чем шестёрка может именно по этой причине?
Записан
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #14 : 18-11-09, 08:06 »

Баянист добавь что нибудь
Ну а что тут добавлять?Действительно цилиндры от "вишнёвок" отличаются от 634-к последних выпусков.На "вишнёвках",именно на "вишнёвках" с фарой "яйцом",окна были меньше и ниже.Бытует мнение,что их моторесурс гораздо долговечнее цилиндров от последующих моделей.
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
B.E.S


Мощность: 1
B.E.S читает мануалы.

Местоположение:
украина донецк

Сообщений: 267



« Ответ #15 : 18-11-09, 10:58 »

привет вадим,впускные окна на 1,3мм больше чем на других и выпуск соответственно,следовательна газу легче выйти с цилиндра а горючей смеси войти в цилиндр.может ты замечал что чиза немного резвее чем шестёрка может именно по этой причине?

у меня мотор с чизы нехрина он не резче чем у явы только тяговитый ,а то что газо обмен лучше будет выходить ты подумай сколько она будит кушать??
« Последнее редактирование: 18-11-09, 11:00 от ВАДЯН » Записан

Я ЖИВ ЗНАЧИТ СТОНОВЛЮСЬ СИЛЬНЕЙ,НО ВРЕМЯ С КАЖДОЙ СЕКУНДОЙ МЕНЯ БЬЁТ ВСЁ БОЛЬНЕЙ!!!
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #16 : 18-11-09, 18:10 »

чиза немного резвее чем шестёрка может именно по этой причине?
ЧеЗет резвее из-за другой,гораздо более банальной причины.Открываю страшную тайну,зесекреченную инженерами Чехословацкого завода ЯВА,которых потом расстреляли и мумифицировали И никому ни слова! И никому ни слова!:ЧеЗет ГОРАЗДО ЛЕГЧЕ!!!!!Всё.Теперь меня тоже... >Ржу аки конь >Ржу аки конь  Как инженеров..... Невиноватая я!   Падсталом! Падсталом! Падсталом!
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #17 : 18-11-09, 20:01 »

и база короче.на козе класно кататся.
Записан
Vladimir


Мощность: 1
Vladimir читает мануалы.

Местоположение:
Сумская обл.

Сообщений: 331



« Ответ #18 : 19-11-09, 10:52 »

Вес моего cz 156 кг(на шильдике написано), неужели Ява тяжелей?
Записан
Zheka0202


Мощность: 1
Zheka0202 читает мануалы.

Местоположение:
Новосибирск

Сообщений: 1350


« Ответ #19 : 19-11-09, 14:10 »

Цитировать
Вес моего cz 156 кг(на шильдике написано)

Что-то сильно много... Своими глазами видел, своей сам сидел на поллитровом CZ, так он мне показался таким же как и моя Ява (126кг).
Записан

Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
Vladimir


Мощность: 1
Vladimir читает мануалы.

Местоположение:
Сумская обл.

Сообщений: 331



« Ответ #20 : 19-11-09, 14:33 »

Тем не менее факт: Cezet 350-472.6 вес 156 кг.
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #21 : 20-11-09, 09:50 »

так он мне показался таким же как и моя Ява (126кг).
Ты точно уверен? Это масса какая?
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
VADIM PRO
Гость
« Ответ #22 : 23-11-09, 18:47 »

мужики всем привет ! я тут новый человек ! но паверьте на слово моторов покалол не мало ! читаю ваш форум и кое что магу разяснить если помогу буду рад . теперь далее - Чеза легче явы  потому что там ставилась  подвеска из алюминия,обода колёс,вилка как у новины и мосты и вот защёт етого была снижена сухая масса ! далее если ставить котлы ставь те в которых окна пабольше и по возможности подгони поршни чтобы все окна совпадали  надо поработать напильником патом надфилем . патом только незабуть подогнать их по весу и вообще ето обязательно !!! и ещё поставиш 634 горшки свечки  будет сложнее откручивать надо родной явовский свечник ! у тебя ведь старуха как я понял там рёбра на головке пониже поетому бак будет мешать откручивать свечи ! В общем дерзай !!!!!!
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #23 : 23-11-09, 18:55 »

спасибо!всё это я исобирался проделать и цилиндры уже нашёл хоть не парные но с одинаковыми окнами,а на счет чизы вот что я скажу;они же тоже разные были например ты назвал модель та которая шла одна из последних там еще было 12 вольт,но были же и другие у которых всё железное.
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 17-09-26, 19:58