www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 [2]   Вниз
  Печать  
Тема: Автомобильные катушки зажигания  (Прочитано 9428 раз)
Автор
Alfons


Мощность: 1
Alfons читает мануалы.

Местоположение:
Донецк

Сообщений: 100


« Ответ #25 : 21-06-10, 18:55 »

вобщем я так понял ,если ставить катушки от машины(например от жигуля),то нужно ещё впаивать сопротивление ...Правильно?
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #26 : 21-06-10, 21:28 »

вобщем я так понял ,если ставить катушки от машины(например от жигуля),то нужно ещё впаивать сопротивление ...Правильно?
можно просто ставить. Все будет нормально.
Записан

Lampard


Мощность: 1
Lampard читает мануалы.

Местоположение:
Смоленск

Сообщений: 14


« Ответ #27 : 24-06-10, 09:00 »

У меня от девятки стоят два года езжу вроде нормально
Записан
JONY


Мощность: 1
JONY читает мануалы.

Местоположение:
Таганрог

Сообщений: 300


« Ответ #28 : 24-06-10, 20:15 »

Зачем сопротивление?
Записан

Чезет. Лучше для мужчины нет!
jawerBike


Мощность: 1
jawerBike читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, Гродно

Сообщений: 82



« Ответ #29 : 04-07-10, 21:17 »

можно обойтись и всего лишь одной двухвыводной катушкой. от волги или от того же жигуля. но это прокатит только если стоит БСЗ
Записан

Гитара - пожалуй лучшая нажопница!

рок-музыка и мотоциклы неразделимы!
imrik


Мощность: 1
imrik читает мануалы.

Местоположение:
Новокузнецк

Сообщений: 93


« Ответ #30 : 21-07-12, 12:15 »

Случайно нашел эту тему про сопротивление на 4 Ом. А так как меня тоже постоянно вечером добивает вопрос электропотребления фары на низких оборотах. Решил немного разгрузить генератор с аккумулятором с помощью сопротивления на катушке.
Пошел в магазин. Купил 3,9 Ом сопротивление на 10 Вт. Припаял на него разьемы "папа" "мама". Поставил в разрыв (+) на бобину. В смысле из бобины "маму" (+) выдернул, и поставил в этот разрыв Сопротивление.
Включил зажигание. Подергал ножкой. Фиг, не заводится. Ну думаю аккумулятор наверно севший, не хватает. Подключил зарядку, завелась. Работает вроде нормально. Заглушил. Позаряжал от зарадки аккумулятор. Пробую от него. Задно подцепил на аккум мультиметр. Чтобы видеть какое на нем напряжение. Напряжение было 12 с копейками, при включении зажигания просело до 10-9 вольт. Не заводится. Подключаю зарядку, заводится. И тут меня осенило. Дай ка думаю я сопротивление уберу, попробую без него с аккумулятора. Раз, завелся. Вобщем пришлось мне впомнить про пустующий без дела на руле "Двиг.Стоп". Провел от него провода. И припаял их параллельно этому резистору на 3,9 Ома. Получилось, "двиг.Стоп" включен. Резистор зашунтирован. Питание(+) на бобину идет на прямую. "Двиг.Стоп" выключен. Питание(+) идет через Резистор. Типо холодного пуска сделал. Улыбка На горячую двигатель уже с Резистором завелся.
Единственно мучают небольшие сомнение. Выдержит ли 10 Ватный резистор протекающий через него ток?
« Последнее редактирование: 21-07-12, 12:19 от imrik » Записан

Jawa 350-638
СВ


Мощность: 2
СВ читает мануалы.

Местоположение:
Липецк

Сообщений: 242



« Ответ #31 : 21-07-12, 13:39 »

...
Единственно мучают небольшие сомнение. Выдержит ли 10 Ватный резистор протекающий через него ток?
Вот здесь как раз очень просто.
W(мощность, Ватты) = I (ток, Амперы) х U (напряжение, Вольты);
(I=W/U; U=W/I; R (сопротивление, Омы) = U/I )
Надо замерить ток, напряжение (будет не 12В, а около 14В) и перемножить.
(Ток начинать мерить в положении Амперметра на максимальный ток - всё время наблюдать за прибором и выяснить, нет ли скачка тока (это для стрелочного прибора - чтобы его не спалить).
 Если полученная мощность немного превышает 10Вт, то не страшно - особенно если резистор обдувается воздухом. Скорее, обдув даже обязателен.
 Результаты выложите на форум: ток на холостом ходу и на средних оборотах, с резистором и без. И укажите свою катушку. А если есть возможность поставить временно другую, то и замеры по ней, а то люди только догадки строях, а цифр не знают.
 И обязательно при замерах все остальные потребители отключить.
Записан

Ява-634 (+12 вольт)
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 14-10-26, 07:22