[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 После замены колец не заводиться с ножки

[Дима 350-634]

Вот такая проблема! с толкача сразу заводиться на горячую даже не хочет может катушки не правильно подключены? искру проверял дают обе катушки

[Антипионер]

Иногда замена колец дает даже худший эффект, чем езда на старых. Цилиндр сильно изношен? Не пора ли растачивать?

[San638]

Вот такая проблема! с толкача сразу заводиться на горячую даже не хочет может катушки не правильно подключены? искру проверял дают обе катушки

тепловой зазор какой ставил?Компрессия не ухудшилась?При заводке скрежет не слышно?

[Дима 350-634]

поршни хорошие и цилиндр в середине зеркало не шатаеться поршень в цилиндре в общем всё нормально! но слышно что воздух сосет с цилиндра сегодня герметиком загерметизирую и отпишусь

Объединено: 19-10-09, 09:55

компресия ухудшилась но не на много что за за тепловой зазор? что на карбоне?

[San638]

поршни хорошие и цилиндр в середине зеркало не шатаеться поршень в цилиндре в общем всё нормально! но слышно что воздух сосет с цилиндра сегодня герметиком загерметизирую и отпишусь

Объединено: 19-10-09, 09:55

компресия ухудшилась но не на много что за за тепловой зазор? что на карбоне?

мануал читал?Между половинами кольца када в цил вставляешь,он должен быть 0,2-0,25 в идеале

[Дима 350-634]

а понял ето когда кольца подбирают вообще смотрят зазор!

[XAPEK]

тепловой замок называтся )

[sasa85]

Подтяни головки, возможно подсос воздуха.

[Дима 350-634]

та головки подтянуты дай бог каждому даже после поездки на горячую дотягивались! нужно герметик задействовать! что и зделаю

[Антипионер]

На гарячую подтягивать-зло. Так же как и герметик под головками

[AndreyUA]

На горячую оно поттягиваеться само,алюминевій сплав более расширяеться при нагривании,затягивать на холодную надо,а цилиндрі лутше на прокладку сади(некоторіе прокладку герметом мажут),но я лично етим редко пользуюсь,и под головками новіе уплотнительніе поставь-но изх не маж ничем.

[Дима 350-634]

ну я купил алюминевые прокладки но толку 0 лучше прокладки герметиком смажу

[Hodok]

ну я купил алюминевые прокладки но толку 0 лучше прокладки герметиком смажу

Смаж. Вреда от этого не будет но и пользы тоже, он при первых 10 вспышках сгорит без следа. А вот намазать герметиком прокладку под цилиндрами с обоих сторон это дело, очень иногда помогает.

[Vladimir]

Я считаю это идиотизм мазать прокладку герметиком,надо маслом и не более

[Дима 350-634]

Теперь с трудом заводиться!! но только отпускаю ручку газа глохнет и когда завожу звук какойто странный толи в целиндре толи в коробке!!!! теперь нужно настроить холостой??? а может зажигание сбиться???

[sasa85]

А отрегулировать зажигание заного, и проверить карб религия не позволяет? Делов то, 30 мин. Все есть в статьях. Проверяй все поочередно,карб,зажигание, подсос воздуха, ... найдешь неисправность! Если нет,тогда спрашивай!

[Vladimir]

Парень тебе могут только дать совет, никто ведь не видит и не слышит что с явой. Каждый хочет помочь, но только по догадкам.

[Hodok]

Я считаю это идиотизм мазать прокладку герметиком,надо маслом и не более

У тебя никогда не сосало воздух по прокладке с элементами вылетания масла? Когда это случиться ты возможно изменишь свое мнение.

[MeH@N!K]

ну, инжинеры-явовцы в этом случае советуют ровнять прилегающие поверхности Но как временный выход можно и герметиком))) а как известно, нет ничего более постоянного, чем временное)))))) щас даже фразу эту себе в комент прицеплю

[XAPEK]

мы давным давно когда учился я в технаре сажали все на солидол в перемешку с графитом) вроде ни чего не подсасывало не пропускало.

[sasa85]

мы давным давно когда учился я в технаре сажали все на солидол в перемешку с графитом) вроде ни чего не подсасывало не пропускало.

Это дело! Сам так делаю. Но только прокладки под цилиндры. Доволен.