www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Тема: установка мотора Иж Юпитер на Яву 638  (Прочитано 21163 раз)
Автор
belov9
Гость
« : 10-10-09, 21:25 »

Добрый день.   Пробовал ли  кто устанавливать юпитеровский на раму 638 Явы?    интересует вариант без переваривания рамы(изготовление крепления
)      и влезает ли мотор в раму вообще?     просьба советами купить иж не тероризировать.   хочу просто узнать,возможно ли ето или нет.
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #1 : 10-10-09, 23:11 »

возьми линейку и подойди к мотоциклам. Все вопросы быстро отпадут.
Записан

Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #2 : 10-10-09, 23:53 »

А можете дать рациональное объяснение такому желанию?
Записан

Место для вашей рекламы
San638


Мощность: 1
San638 читает мануалы.

Местоположение:
Ростовская область, Белая Калитва

Сообщений: 64


« Ответ #3 : 11-10-09, 00:45 »

С ижевским двиглом ява быстрее не поедет)))))
Записан

Скажи мне какая у тебя ява,и я скажу кто ты!
Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« Ответ #4 : 11-10-09, 08:42 »

Что вы все налетели начеловека, что теперь каждую яву восстанавливать в оригинал - что за бред. 638 ява далеко не оригинальный раритет. У каждого свои возможности по деньгам, ну нет у человека возможности установить родной двигатель. Вот он и спрашивает как установить двигатель от Юпитера. Двигатель без переделки в раму не встанет. И причем здесь быстрее не пойдет. Человеку нужно ездить, ну нет возможности установить явовский двиг, зато есть юпитеровский и ходовая от явы, ему что стоять и смотреть с мыслями (нет это пионерия я лучше буду ходить пешком)
Записан

Jawa 350/638/5
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2950



WWW
« Ответ #5 : 11-10-09, 10:18 »

Ванек93 еслиб у человека была ходовка от Яви и двиг от Иж, он спокойно мог взять то и другое и примерить. А коль он задает подобный вопрос,логично предположить что чего-то из этого у него нет, отсюда и вполне логичное недопонимание а нафига козе баян?
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #6 : 11-10-09, 12:52 »

Лучше сделать Ыж,чем уродовать Яву...Видел я такую хрень...Так эти молодцы вырезали кусок рамы,чтоб колени пролезли,и не двойную,а одинарную пустили после переделки...ОНО ТОГО НЕ СТОИТ!
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
Vladimir


Мощность: 1
Vladimir читает мануалы.

Местоположение:
Сумская обл.

Сообщений: 331



« Ответ #7 : 11-10-09, 17:43 »

Жесткая ТЕМА
Записан
belov9
Гость
« Ответ #8 : 11-10-09, 21:02 »

Ижа рядом нету,поетому и спрашиваю. скорость мне в деревне по грунтовке не особо нужна. 100 идет и хватит.   я просто хочу узнать получится ли ижевский мотор всунуть в раму не переваривая её,а используя только изготовленные крепления,которые потом прикручиваются к раме.      с рамой я делать ничего не хочу.     просто коробка утомила уже,а средств у студента не хватает.   вот подумываю о таком варианте, если не получится всё-таки наладить родной двигатель.   
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #9 : 11-10-09, 21:09 »

у друга такая есть идет супер да и выдледит ничего двигатель спокойна влезает тока крепления надо переделивать
пс ми яву так переделали тока по некоторым причинам не магли достать двигатель от явы проста было интересно как будет выгладеть так что если варить не умееш лучше даже не берись

Объединено: 11-10-09, 21:10

а что у тебя с каропкой
« Последнее редактирование: 11-10-09, 21:10 от vovka6230 » Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
belov9
Гость
« Ответ #10 : 11-10-09, 21:42 »

спасибо,буду иметь ввиду. у меня двигатель вилки жрёт. вот очередной раз колоть надо.  зиму буду ковыряться
Записан
Антипионер


Мощность: 3
Антипионер читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 771



« Ответ #11 : 11-10-09, 23:11 »

А нельзя ли найти человека, разбирающегося в явах?
Записан

belov9
Гость
« Ответ #12 : 12-10-09, 19:49 »

нету у нас таковых.   есть парочку знатоков, бьющих себя пяткой в грудь что лучше их не сыщешь,но после того,как они настраивали соседу зажигание на 634-ке и говорили ему что в 638 у него не работает левый котёл из-за нехватки бензина в баке, я почему то нехочу им отдавать двигатель  Ну мы-то с тобой понимаем, а?         а Яву уже колол.   ничего сложного там нету.    Стыдно мне, ой стыдно!        вот так и бегаем друг к другу и советуемся
Записан
Jim


Мощность: 1
Jim читает мануалы.

Местоположение:
Гродненская обл. г.Волковыск

Сообщений: 506



« Ответ #13 : 12-10-09, 20:12 »

нету у нас таковых.   есть парочку знатоков, бьющих себя пяткой в грудь что лучше их не сыщешь,но после того,как они настраивали соседу зажигание на 634-ке и говорили ему что в 638 у него не работает левый котёл из-за нехватки бензина в баке, я почему то нехочу им отдавать двигатель  Ну мы-то с тобой понимаем, а?         а Яву уже колол.   ничего сложного там нету.    Стыдно мне, ой стыдно!        вот так и бегаем друг к другу и советуемся
Тебе лучше почитать о ремонте коробки, тем с твоей проблеме в коробке полно, да и статья тоже есть по ремонту коробки, не один ты так бился с явой из-за коробки  Ну мы-то с тобой понимаем, а? так что флаг тебе в руки... Мастерами ведь не рождаются.
« Последнее редактирование: 12-10-09, 20:16 от Jim » Записан
KaspeR


Мощность: 3
KaspeR читает мануалы.

Местоположение:
Тула

Сообщений: 378


WWW
« Ответ #14 : 12-10-09, 20:37 »

Пробовал ли  кто устанавливать юпитеровский на раму 638 Явы?


 Вшоке! Более жестокого извращенства я еще не встречал... Бедная твоя Ява, ну и донора ты для нее нашел...

Что вы все налетели начеловека, что теперь каждую яву восстанавливать в оригинал - что за бред.


Никто и не говорит belov9 восстанавливать его Яву в оригинал. Просто двигатель - это сердце мотоцикла. Разве можно будет назвать, получившегося вследствии такой переделки уродца, Явой? Большинство Явистов, сидящих на этом форуме, в том числе и я, просто хотим, чтобя Ява оставалась Явой. Яв и так мало осталось, их нужно лелеять и беречь Ну мы-то с тобой понимаем, а?

просто коробка утомила уже,а средств у студента не хватает.   вот подумываю о таком варианте, если не получится всё-таки наладить родной двигатель.   


belov9, ты все-таки постарайся наладить родной двигатель! Деньги можно найти с продажи того-же юпитерского двигла. А если дело только в коробке, можно просто покопаться в интернете, найти мануал по Яве, прочитать пункты регулировки коробки и постараться отрегулировать ее самому. Если решил свою жизнь связать с мотоциклом, учись и ремонтировать его сам.

В помощь бедному студенту  Ну мы-то с тобой понимаем, а?
http://www.jawaclub.ru/stati/korobka-peredach-java-634-za-rulem-1284/
Записан

С Явой по жизни..
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #15 : 12-10-09, 21:09 »

кстати когда я еще выбирал между явой и планкой , я регился у ижатников и создавал тему мол что лучше ,  и если мне не изменяет память то они  говорили круто бы было если в явойскю раму запехать ижевский мотор , че то типо этого
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Антипионер


Мощность: 3
Антипионер читает мануалы.

Местоположение:
Украина, г. Белая Церковь

Сообщений: 771



« Ответ #16 : 12-10-09, 21:55 »

Тоже такое видел. У яви ходовая лучше, и рама дуплекс. Вот и всё превосходство. Мой брат втулил в яву мотор от ПС и доволен как слон. Аргументируя это тем, что он любую яву сделает. Что правда, то правда, наши явы отдыхают уже на третьей передаче.
Записан

Jim


Мощность: 1
Jim читает мануалы.

Местоположение:
Гродненская обл. г.Волковыск

Сообщений: 506



« Ответ #17 : 12-10-09, 22:08 »

кстати когда я еще выбирал между явой и планкой , я регился у ижатников и создавал тему мол что лучше ,  и если мне не изменяет память то они  говорили круто бы было если в явойскю раму запехать ижевский мотор , че то типо этого
Они так говорят по тому, что ижевский мотор не прихотлив и з.ч. на него полно и по хорошей цене, про выносливость коробки на юпитерах я вобще молчу, такую бы на яву... , планетовские движки отлично подходят для спокойной езды, юпитера легко форсируются, хотя при хорошем уходе за двиглом они и так довольно резкие. Хотя вобще это безсмысленно, если уж пораскинуть мозгами, то в яву лучше всадить двиг от 500куб чезета, правда его не найти.
Записан
belov9
Гость
« Ответ #18 : 12-10-09, 22:44 »


В помощь бедному студенту  Ну мы-то с тобой понимаем, а?
http://www.jawaclub.ru/stati/korobka-peredach-java-634-za-rulem-1284/


спасибо,но это я изучал.

про выносливость коробки на юпитерах я вобще молчу, такую бы на яву...


вот оно,родимое!

а на данный момент - ремонт родного двигателя.зиму буду ковырятся. так что пока можно меня не отговаривать от этого поступка Улыбка      если надумаю ставить - тогда напишу вам Ну мы-то с тобой понимаем, а?     может у кто-то есть фотки данного аппарата?
Записан
babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #19 : 12-10-09, 22:55 »

Кстати да, выхлопные трубы как раз смотрят на трубы рамы! Хоть я и не люблю эти Ю-моторы, но для меня лично этот аргумент самый "трудный".
Блин, летом на Байк-Фест к нам приезжал 1 чел откуда-то из Днепропетровской обл. на ЧЗ-175/455 с 4Т 250 ссм мотором от Шизонга какого-то. Я с ним говорил, дал ему визитку "Олда" и даже пофоткал мотик на телефон. Но он на сайт не приходил, а мобилу сын по ошибке "почистил"!
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #20 : 13-10-09, 21:38 »

и еще двигатель от ижа г@...,.о поверь я знаю не по наслышкеесли вабще не шариш в каропках купи нармалниые вилки и шестерни и шток (то есть всу каропку) и заливай туда нармалное масло и на тваю жизнь хватит етого матора
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
SergejSanu4


Мощность: 0
SergejSanu4 читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Херсонская обл, Великая Лепетиха

Сообщений: 191


« Ответ #21 : 20-10-09, 21:41 »

Ну че а я видел у типа такой экземпляр и скажу вам довольно таки не плохо вышло! Но там делов до фига! Кроме двигла и проводку делать, цепь и звезду подганять под подвеску, а там нада и колесо ижаковское, ну короче проще на ижа поставить бак явовский и прочие явовские мелочи.

Объединено: 20-10-09, 21:48

А вобще у ижовских двигателей ресурс по сравнению с явой на много меньше. У меня было 2 юпитера и планета. Сейчас у меня 634 и я с нее назад на иж не пересяду. А планета вобще говно.
« Последнее редактирование: 20-10-09, 21:48 от SergejSanu4 » Записан
babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #22 : 21-10-09, 20:56 »

Колесо-то ижаковское нахрена? Изготовить ведущую звезду под 1/2" цепь, втулкой выбрать расстояние, чтоб звезда на моторе стояла в плоскости с колёсной звездой, и всё. Ещё вариант- взять блок задней звезды с Восхода. Он точно как Явовский, но зубчатый венец прикручен к нему болтами. На него пришаманить венец, вырезаный из задней звезды Ижа- и тогда ставить Ижевскую 5/16" цепь.
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
DeaDler
Гость
« Ответ #23 : 26-10-09, 18:57 »

и еще двигатель от ижа г@...,.о поверь я знаю не по наслышкеесли вабще не шариш в каропках купи нармалниые вилки и шестерни и шток (то есть всу каропку) и заливай туда нармалное масло и на тваю жизнь хватит етого матора
ну не скажи что г@....о, просто если все доведено до ума и хорошими руками то двигатель от юпитера будет куда порезвее т.к коротходовый по сравнению с явой и увы яве там делать будет нечего..
Ну че а я видел у типа такой экземпляр и скажу вам довольно таки не плохо вышло! Но там делов до фига! Кроме двигла и проводку делать, цепь и звезду подганять под подвеску, а там нада и колесо ижаковское, ну короче проще на ижа поставить бак явовский и прочие явовские мелочи.

Объединено: 20-10-09, 21:48

А вобще у ижовских двигателей ресурс по сравнению с явой на много меньше. У меня было 2 юпитера и планета. Сейчас у меня 634 и я с нее назад на иж не пересяду. А планета вобще говно.
планета в своем классе мотоцикл супер, со звездой в 22 или хотя бы 19 с путевым двиглом лучше не наити,по трассе приятная работа двигателя, ровная и мощная тяга и очень хорошая крейсерская скорость можно хоть часами катить.
Этим самым я не хвалю конечно ижей, т.к тоже обладатель 634 явы, но ижа никуда не девал. На яве отличная ходовка, хороший двигатель приятный звук и все такое. Но если в яву засунуть движок от юпитера) то получится что то интересное
Конечно у меня такой мысли не возникало по замене двигателя, ибо ява есть ява и портить ее не охото)), а иж есть иж)
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #24 : 26-10-09, 19:35 »

просто у друга есть такой екземплар так вот с лапки он редко заводилса  чтомы с ним тока не делали короче з.......л он нас всех в доску зато ехал ява атдихала
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 14-10-26, 17:16