Олег
Мощность: 1
Местоположение: Украина
Сообщений: 170
|
 |
« : 06-10-09, 17:52 » |
|
Можно ли поставить 1 новый поршень, а второй оставить старый? Всмысле один у меня разбило, а один цел и невредим.
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 350/638 1990 г.
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
|
« Ответ #1 : 06-10-09, 18:58 » |
|
можно то можно но не стоит , потом хуже будет ,
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
vovka6230
Jawa Club Team
Мощность: 2
Местоположение: латвия
Сообщений: 2467
|
|
« Ответ #2 : 06-10-09, 21:09 » |
|
если они у тебя одинаково хорошо входат в цилинд то на крайний случай можна а вобще я думаю не стоит регулировать плоха знаю не понаслышке сам еб... у меня компресии разние получились на цилиндрах и тепер иногда чихает
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 06-10-09, 21:12 от vovka6230 »
|
Записан
|
русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
|
|
|
Vladimir
Мощность: 1
Местоположение: Сумская обл.
Сообщений: 331
|
|
« Ответ #3 : 06-10-09, 23:54 » |
|
Один походу никто не продаст, так что если менять то оба...мое мнение
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
akela_rul
Гость
|
|
« Ответ #4 : 07-10-09, 13:50 » |
|
У тебя поршень разбило при езде? Может еще понадобиться растачивать цилиндры.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Олег
Мощность: 1
Местоположение: Украина
Сообщений: 170
|
|
« Ответ #5 : 07-10-09, 20:55 » |
|
А если оба новые и кольца тоже, то их обкативать надо?
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 350/638 1990 г.
|
|
|
ven_men
Мощность: 4
Местоположение: ШАРЬЯ
Сообщений: 1626
|
|
« Ответ #6 : 08-10-09, 14:52 » |
|
да и один тоже надо !!!конечно надо
|
|
|
|
|
Записан
|
все мои сообщения имеют характер имхо !
если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
|
|
|
Олег
Мощность: 1
Местоположение: Украина
Сообщений: 170
|
|
« Ответ #7 : 08-10-09, 18:59 » |
|
Сколько км. их надо обкатывать. А то если много, то я долго не выдержу.
|
|
|
|
|
Записан
|
JAWA 350/638 1990 г.
|
|
|
ONYX
Мощность: 1
Местоположение: Украина,Володимир-Волинський
Сообщений: 63
|
|
« Ответ #8 : 09-10-09, 11:09 » |
|
А к каким конкретним неисправностям может привести установка одного нового поршня?
|
|
|
|
|
Записан
|
Делай то что по душе на своем стальном коне!!!
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #9 : 14-10-09, 21:11 » |
|
К онанизму. Пример разное качество смеси.
Если все получится как в сказке то через энное кол-во км придется менять опять 1 поршень.
Если цель сэкономить то это не тот случай.
Если же дожить этот сезон и к весне все заменить на гуд, то можно. Главное чтоб диаметры и вес оказался одинаков
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
Vlad cz 472/5
Гость
|
|
« Ответ #10 : 19-09-11, 18:21 » |
|
я себе ставил один новый поршень и ничего-ездею...но поставил от безисходности так как на...бали и продали два одинаковых поршня(брак с завода наверн маркировка L.P но почемуто одинаковые),заводится отлично на дороге себя тоже отлично ведёт,но всётаки я собираюсь к следущему сезону поставить новую поршневую,так что если у тебя есть возможность лучше ставь новую поршневую,чтобы потом не мучится...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
в
Мощность: 1
Сообщений: 170
|
|
« Ответ #11 : 30-09-11, 21:49 » |
|
:good:Вообще перед установкой поршней производят взвешивание .Я думаю понятно по какой причине.И по этому моё мнение - надо покупать два одинаковых взвешивать и если есть разница сверлить в бабышках чтобы уравнять веса.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
