www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Лапка кикстартера\коробки передач  (Прочитано 2438 раз)
Автор
Дырчек


Мощность: 1
Дырчек читает мануалы.

Местоположение:
Тольятти

Сообщений: 127


« : 25-09-09, 21:34 »

привет всем! Ребят подскажите столкнулся с такой проблемой- лапка кикстартера цепляет об глушитель когда заводишь мотоцикл и оставляет след, и потихонечку пилит глушитель...у меня такой вопрос..можно ли нагреть резком лапку и попробывать чуток отгнуть чтоб не цепляло..как думаете не переломится когда буду подгинать? кто такое дела, напишите?
Записан
Kirill-Ugarov
Гость
« Ответ #1 : 25-09-09, 21:37 »

У меня тоже задивала(а точнее не задивала а упиралась),отец автогеном нагрел и изогнул.
Записан
VolanD
Гость
« Ответ #2 : 25-09-09, 21:39 »

Я делал,у меня нечего не переломилось!нагревал только не резаком а паяльной лампой))щас не цепляет нечего!и лучше бы ты не в этой теме писал!=)
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #3 : 25-09-09, 22:24 »

даже нагревать не надо проста вставь ее во что ни будь мощное и трубой немнога согни и все я так все равняю даже перья вилки равнял так
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
wmobile
Гость
« Ответ #4 : 26-09-09, 10:24 »

даже нагревать не надо проста вставь ее во что ни будь мощное и трубой немнога согни и все я так все равняю даже перья вилки равнял так
Осторожнее так лапка очень хрупкая бывает ломается даже при горячей  правке или после...
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #5 : 26-09-09, 10:27 »

vovka6230  Получалось перья ровнять? Они потом нормально ходили? А то есть с Минска изогнуты, так не видно, а если с торца смотреть - как бивни у мамонта.
Записан
SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #6 : 26-09-09, 10:39 »

Тема боян, на форуме все было. Иногда ее гнуть не обязательно, бывает что затевает изза того что изношена в шлицах и плохо затянута, от того имеет люфт в стороны.
Поиск по форуму поможет найти ответ, помоему есть около трех действующих вариантов решения этой проблемы.
Записан

vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #7 : 26-09-09, 21:17 »

vovka6230  Получалось перья ровнять? Они потом нормально ходили? А то есть с Минска изогнуты, так не видно, а если с торца смотреть - как бивни у мамонта.
я з братом адин раз прокатилса класно израдно випившие тока собрались дамой как друг подьехал на днепру такой же кривой разговор зашел в тупик вот и решили проверить чей моцык круче он нас обогнал и остановилса и ми в него и вьехали в зад, брату(он за рулем был) ничего тока поцараполса а я з зади сидел и через него перелетел кагда из бальницы виписали сразу приступил к ремонту кагда увидел яву даже челусть отвисла вилка вабще в матор ушла калесо сахронил всем показываю  я ее полностью разобрал остаютса одни трубки кривые подошел к пицепу вставил туда перо и бальшой трубой выровнил ездию до сих пор работает нармално ява старуха вилку у нас хрен где достанеш а в минске я точно так же равнял
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 06-10-26, 15:34