www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Тема: Помогите в вопросах молодняку :)  (Прочитано 4404 раз)
Автор
Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« : 22-09-09, 21:41 »

Вот накопились вопросы которые буду постепенно задавать в этой теме.
Вот решил поменять цепь привода заднего колеса и вместе с ней ведущую звезду. Вот не знаю от чего можно подобрать (аналоги). И ещё не знаю на сколько зубов ставить ведущую звезду так как старая стоит на 15, а она вроде как тяговая. Подскажите...
Записан

Jawa 350/638/5
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #1 : 22-09-09, 21:49 »

чаще всего если меняется цепь то меняются и всезвезды , шаг цепи такой же как на минск восход муравей тула ,на счет звезды есть отдельная тема , как в принципе на все вопросы которые ты задал , ДАВАЙТЕ УЖЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ПОИСКОМ !!
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
RekorD


Мощность: 1
RekorD читает мануалы.
Сообщений: 383



« Ответ #2 : 22-09-09, 22:29 »

от ижа!стоит и польный гуд....даж на упоковке стоит -иж,ява,муравей....тоолько на 2 звена укорачивал свою...кажется на яве 128 звеньем,точно не помню...в том году же дело было...
Записан

ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #3 : 22-09-09, 22:53 »

от ижа!стоит и польный гуд....даж на упоковке стоит -иж,ява,муравей....тоолько на 2 звена укорачивал свою...кажется на яве 128 звеньем,точно не помню...в том году же дело было...
от ижа не подойдет  там шаг другой , а на упаковке так на писано потому что коробка одна на все цепи , пример вот http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?action=mgallery;sa=item;id=2511
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« Ответ #4 : 17-10-09, 13:30 »

Собираюсь поменять кольца, и незнаю какие лучше ставить (Чешские, Польские, Российские), (Обычные или хромированные) в чем разница. Как не норваться на подделку. И возможно ли найти кольца номинального размера (Вся ЦПГ родная и не точеная)
Записан

Jawa 350/638/5
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #5 : 17-10-09, 13:49 »

(Чешские, Польские, Российские), (Обычные или хромированные)
лучше чехия , фиг найдешь и стоят огого НО качественные , лучше хром , так как этои будет чешские ,

И возможно ли найти кольца номинального размера (Вся ЦПГ родная и не точеная)
возможна , но у тебя наверно есть износ, если нет то и менять не стоит , а если есть износ то надо точить под подходящий ремонт
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Korshun


Мощность: 0
Korshun стоит на обочине жизни

Местоположение:
Украина,г.Харьков

Сообщений: 111


WWW
« Ответ #6 : 17-10-09, 15:56 »

Ставь чехию, сам ставил...
Записан

Korshun
Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« Ответ #7 : 19-10-09, 15:04 »

Как отчистить цилиндры от грязи с наружи...? Один цилиндр отчистил с помощью кучи различных щеток в том числе и своей собственной зубной (чего только не жалко...Улыбка) и кучи времени и бензина. И все равно не доволен эффектом, а ведь ещё нужно отчистить 2 головки и оставшийся цилиндр. Кто какими способами пользовался...
« Последнее редактирование: 19-10-09, 15:44 от Ванек93 » Записан

Jawa 350/638/5
XAPEK


Мощность: 2
XAPEK читает мануалы.

Местоположение:
Набережные Челны

Сообщений: 236


« Ответ #8 : 19-10-09, 15:44 »

Как отчистить цилиндры от грязи с наружи...? Один цилиндр отчистил с помощью кучи различных щеток в том числе и своей собственной зубной (чего только не жалко...Улыбка) и кучи времени и бензина. И все равно не доволен эффектом, а ведь ещё нужно отчистить 2 головки и оставшийся цилиндр. Кто какими способами пользовался...
в поиск я с фотками выкладывал что да как
Записан

И раздался крик во мгле,
Кровь в лицо попала мне!
Кто-то сзади голосил,
А я гнал, что было сил!
КиШ(с)
Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« Ответ #9 : 19-10-09, 17:19 »

Спасибо. Есть ещё вопрос, головки цилиндров на 638 красились серебрянкой с завода или нет...?
Записан

Jawa 350/638/5
San638


Мощность: 1
San638 читает мануалы.

Местоположение:
Ростовская область, Белая Калитва

Сообщений: 64


« Ответ #10 : 19-10-09, 18:48 »

Спасибо. Есть ещё вопрос, головки цилиндров на 638 красились серебрянкой с завода или нет...?
нет не красились.
Записан

Скажи мне какая у тебя ява,и я скажу кто ты!
Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« Ответ #11 : 19-10-09, 19:35 »

А че за хрень тогда у меня слоится на ребрах головки...?
Записан

Jawa 350/638/5
San638


Мощность: 1
San638 читает мануалы.

Местоположение:
Ростовская область, Белая Калитва

Сообщений: 64


« Ответ #12 : 19-10-09, 23:16 »

А че за хрень тогда у меня слоится на ребрах головки...?
возможно старые хозяева покрасили от нечего делать,могу сказать точно что на 634 там чугунные цилиндры,от них отслаивается краска бывает,а в 638 про такое не слышал
Записан

Скажи мне какая у тебя ява,и я скажу кто ты!
SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #13 : 19-10-09, 23:27 »

Блин, практически на все вопросы есть ответ здесь: http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?action=search

Если ответ не найдется, то найдется тема очень близкая к вашему вопросу. Можно свой вопрос задать там. Опять засираем форум клонами =(
Записан

Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« Ответ #14 : 29-10-09, 16:05 »

Купил на заднее колесо вот такую резину Модель Л 243, Петрошина. На ощупь намного мягче чем Ижевская К 102. По виду тоже ничего. А
на перед пока не решил что покупать, либо купить Минсковскую или искать Mitas H-04 (раньше именовалась Barum) она такая с продольным рисунком, она ещё вроде шла как родная на явы 634, 638, на переднем колесе. Хотелось
бы конечно второй вариант, но где её найти...? Может кто что подскажет... Кто что думает.
Записан

Jawa 350/638/5
Zheka0202


Мощность: 1
Zheka0202 читает мануалы.

Местоположение:
Новосибирск

Сообщений: 1350


« Ответ #15 : 29-10-09, 16:24 »

Бери такую же, хорошо будет. По чём взял, если не секрет?
Записан

Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« Ответ #16 : 29-10-09, 16:39 »

Цена: 1200 р. Для переда я думаю что слишком большая так как её размерность 4.00/85-18. Для зада как раз самое то, у меня дядька такую назад ставил говорит что в поворот можно закладывать смело, да и индекс скорости у нее до 150 км/час. И че самое интересное что в каталоге на сайте Петрошина она указана как спортивная для шоссеино-кольцевых гонок. Конечно я не говорю что я буду на ней ездить с такой скоростью просто я думаю что держать дорогу на 100-110 будет хорошо мне большего и не надо.
« Последнее редактирование: 29-10-09, 16:43 от Ванек93 » Записан

Jawa 350/638/5
Vladimir


Мощность: 1
Vladimir читает мануалы.

Местоположение:
Сумская обл.

Сообщений: 331



« Ответ #17 : 29-10-09, 16:45 »

На перед, из Минска, 3.00 нормально конает.
Записан
Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« Ответ #18 : 24-11-09, 16:04 »

Помогите, не могу ни как снять переднюю вилку Явы 638, хочу заменить подшипники рулевой колонки да и раму надо будет всю перекрашивать, а всю переднюю вилку снять не могу, точнее ни как не поддается откручиванию гайка верхней траверсы (она ещё такая здоровая), у меня нет такого большого ключа, поэтому пытался открутить разводным, но она не крутится, я уже и керосином заливал и тормозой жидкостью ну ни как... Такая же проблема с двумя гайками крепления перьев вилки к нижней траверсе...
Записан

Jawa 350/638/5
deolan67


Мощность: 1
deolan67 читает мануалы.

Местоположение:
Якутия - Нерюнгри

Сообщений: 239



« Ответ #19 : 24-11-09, 19:53 »

ну вот...
найди головку с воротком в автонаборах это не проблема и открутиш пробки перьев
а нижние болты травес можешь просто разрубить гайки зубилом поперек болта только потом предется заменить и болты естествено
Записан
Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« Ответ #20 : 24-11-09, 20:49 »

Да мне не пробки перьев надо, а одну здоровую плоскую гайку которая крепит всю вилку к голове рамы где подшипники...
Записан

Jawa 350/638/5
belov9
Гость
« Ответ #21 : 24-11-09, 22:00 »

смотря насколько тонка у тебя гайка. если есть за что зацепиться - советский газовый ключ решит твою проблему.  если не за что - небольшое зубильце и молоток
Записан
Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« Ответ #22 : 24-11-09, 22:46 »

Ладно спасибо, буду молотком и зубилом... А ещё говорят за граница... Эх...
Записан

Jawa 350/638/5
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #23 : 24-11-09, 22:59 »

может стоит ключ найти и с трубочкой открутить ?? или поднакачаться ))))
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #24 : 25-11-09, 07:58 »

Ключ на 41.
Если будешь вилку целиком снимать, шарики точно растеряешь, смотри за ними внимательней
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 23-09-26, 06:08