[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Решил заказать переходник на карбюратор от 638 на 634

[-Роман-]

Решил заказать переходник на карбюратор от 638 на 634. Пробежался по магазинам преходника ни где нет. решил заказать что то типо этого http://forum.jawaold.su/files/untitled_110.jpg  какие размеры нужно сказать токарю

[Антипионер]

Сделать можно самому. Береш кусок железа где-то 4-5 мм, прикладываеш 634 карб. Обрисовываеш флянец, режеш, делаеш отверствия. Потом подбираеш кусок трубки внешний диаметр которой равен внешнему диаметру дифузора карба. Тебе надо где-то 1-1.5 см, чтоб стал в последствии хомут. После того как привариш трубку к флянцу, среди автомобильных резиновых патрубков подбираеш подходящий, подбираеш длину. Дальше надеваеш патрубок на карб и на переходник, обтягиваеш хомутами и ставиш на моц

[-Роман-]

я хотел диаметр трубки взять чуть побольше и забить на карб 638. а разве на работу кара не влият длина трубки? мне казалось что она должна быть определенной длины

[Антипионер]

Не повлияет. Полистай форум где 2 карба на яву ставят, особенно внимательней как делают переходники. По тому же принципу сделай и себе с 634 на 638

[баянист]

Попроси у ALEX634 фото.Я ему отправлял самопально-переделаный карб с 638-й на 634-ю.Делал из 2-х карбов.

[Витёк]

Нет ничего проще!    Идёшь в магазин и покупаешь Ураловский переходник под чешский карбюратор. Ставишь и радуешься.     

[Dodge]

у меня есть переводник переделанный от 638 т.е. можно карб от 634 ставить))

[-Роман-]

Я б сходил купил но в моем городе нет этого переходника. сделаю как на фотке ток из метала и шлангом стяну

[Витёк]

Попробуй!  Отпишись как получилось.

[AND1]

люди у меня есть переходник но я слышал если его поставить и карб от 638 то на холодную с ножки заводиться не будет.

[Антипионер]

у меня стоит карб через резиновый переходник и никаких нареканий

[Dodge]

не давно в гараже нашел какой топереходник, при первойже возможности скину покажу;)