www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: ЦИЛИНДРЫ  (Прочитано 2617 раз)
Автор
Sergey120289
Гость
« : 15-09-09, 19:13 »

У меня из-под головок цилиндров подсасует воздух, прокладки под головками старие, а на верхних кромках цилиндров имеютса несколько слегка "покоцаних" мест.
Поможет ли мне замена прокладок или нужно что-то делать с цилиндрами      
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #1 : 15-09-09, 19:20 »

Поменяй прокаладки для начала. Дело 15ти минут.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Hunter der Lis
Гость
« Ответ #2 : 15-09-09, 21:18 »

зависит от тяжести травм Улыбка А прокладки в любом случае  при каждом снятии головок надо ставить новые.
Записан
sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #3 : 16-09-09, 00:12 »

Поможет ли мне замена прокладок или нужно что-то делать с цилиндрами     
Больше тебе ничего не поможет кроме подтяжки гаек, замены прокладок и устранение заусеницов на цилиндре (если таковы есть)
а на верхних кромках цилиндров имеютса несколько слегка "покоцаних" мест.
Записан
Michael


Мощность: 0
Michael стоит на обочине жизни
Сообщений: 159


WWW
« Ответ #4 : 16-09-09, 03:05 »

Сделай так, то что у тебя "покоцано", сравняй напильником, но очень осторожно, лишнего не спили, А далее положи, 2 исполользованные алюминиевые прокладки...
И хорошенько притяни....
PS ессесно каждую поверхность промазав маслом.....
Попробуй, и отпишись!
Записан

Jawa 634
Honda cbr1100 Super Blackbird
shef-vovan


Мощность: 1
shef-vovan читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, Полоцк

Сообщений: 347



« Ответ #5 : 16-09-09, 20:45 »

Если быстро и по-"колхозному", то поможет герметик. А вообще перед установкой медных прокладок их желательно отжечь, что бы они стали мягче.
Записан

МотоАвтоВелоЛюбитель
Jawa 638-1-03; Honda VFR800; Nissan P10
sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #6 : 16-09-09, 22:05 »

Если быстро и по-"колхозному", то поможет герметик.
А гермеоик после затяжки гаек не выдавит в цилиндры? Не погорит?

Объединено: 16-09-09, 22:06

Записан
shef-vovan


Мощность: 1
shef-vovan читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, Полоцк

Сообщений: 347



« Ответ #7 : 17-09-09, 13:16 »

Так не надо так мазать что всё вылезит в цилиндры. А если и попадёт, то выплюнет в глушитель. Сам раньше ставил без прокладок только на герметик и всё было норм.
Записан

МотоАвтоВелоЛюбитель
Jawa 638-1-03; Honda VFR800; Nissan P10
KiBeRR


Мощность: 2
KiBeRR читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 401


WWW
« Ответ #8 : 17-09-09, 13:27 »

У  меня головки без прокладок на герметике, и ниче не выдавливает, если мазать в разумных пределах.
Записан

Lexa638


Мощность: 1
Lexa638 читает мануалы.

Местоположение:
Саратовская обл. Аткарский р-он.

Сообщений: 280


« Ответ #9 : 17-09-09, 15:42 »

Если заусенцы то можно аккуратно напильником сточить и все, а если канавки то или подкладывать толстую прокладку што бы закрыть канавку или брать цилиндра и стачивать верх но только чуть чуть што бы сровнять канавку но придется делать на обоих цилиндрах и придется делать идеально ровно. если сделаешь не ровно то будет воздух подсасывать и пожелеешь в двойне. На мой взгляд толстую мягкую прокладку из какого металла алюминь или што на подобе и затяную очень сильно и завести мотор немного проехать што бы нагрелся, после чего заглушить и дать ему остыть и опять подтянуть потом точно также нагреть мотор и протянуть еще раз. Только сделай так прокладку смажь с двух сторон СИЛИДОЛОМ но не литолом т.к. Литол при нагреваник становится жидким его может просто выдавить а СИЛИДОЛ при высокой температе пригарит к головке прокладка и цилиндрам и придаст высокую прочность и все будет отлично.
Записан

Svent
Гость
« Ответ #10 : 27-06-10, 09:32 »

А гермеоик после затяжки гаек не выдавит в цилиндры? Не погорит?

Объединено: 16-09-09, 22:06



Добрый день!
Скажите, я поставил цилиндры на герметик...Все вроде хорошо...Но потом узнал, что оказывается центральный подшипник смазывается маслом из бензина и в цилиндрах есть какой-то канал, который я даже не представляю где находится...Так вот вопрос, если переборщить с герметиком, может ли быть, что в этот канал попал герметик и подшипник не смазывается? Впринципе проехал уже где-то 250км, все норм без клинов...Может кто-нибудь выложит фотку с этим каналом? И что еще там может забиться герметиком? Если буду снимать и заново ставить, на что обратить внимание?

Записан
KiBeRR


Мощность: 2
KiBeRR читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 401


WWW
« Ответ #11 : 01-07-10, 00:42 »

Снимаешь цилиндры и смотришь. По центру стоит небольшая такая деталь, которая зажимается половинками. Вот с обеих сторон есть отверстия, это и есть каналы, уходящие вниз. Так же посмотри не попал ли герметик в каналы боковых подшипников, аналогично отверстия каналов находятся над подшипниками.
Записан

Svent
Гость
« Ответ #12 : 02-07-10, 22:42 »

Снимаешь цилиндры и смотришь. По центру стоит небольшая такая деталь, которая зажимается половинками. Вот с обеих сторон есть отверстия, это и есть каналы, уходящие вниз. Так же посмотри не попал ли герметик в каналы боковых подшипников, аналогично отверстия каналов находятся над подшипниками.

я так думаю, если бы каналы были забиты, за 250км пробега там бы подшипники заклинили бы давно?
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #13 : 02-07-10, 23:45 »

вырежи из тонкого паранита прокладки и сади на тонкий слой герметика и будет норм.
Записан
KiBeRR


Мощность: 2
KiBeRR читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 401


WWW
« Ответ #14 : 03-07-10, 00:52 »

я так думаю, если бы каналы были забиты, за 250км пробега там бы подшипники заклинили бы давно?

ну может и не заклинили, но состояние ухудшилось бы. Может они и забиты частично и получают смазку не полностью.
« Последнее редактирование: 03-07-10, 10:27 от KiBeRR » Записан

PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #15 : 03-07-10, 10:04 »

вырежи из тонкого паранита прокладки и сади на тонкий слой герметика и будет норм.
есть вариант проще и надежнее. Прокладки из плотной бумаги(от открытки), на тонкий слой салидола.
В отличии от герметика салидол если попадет в окна, канавки, каналы, не забьет их. 
Записан

Явист76


Мощность: 0
Явист76 читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 1345



« Ответ #16 : 03-07-10, 12:11 »

хм салидол от нагрева жидким жидким станет. В китайском скутере обычная бумага пропитаная какой-то синей краской. Претензий небыло. Под головкой алюминиевая прокладка.
Записан

Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
WHALE
Гость
« Ответ #17 : 03-07-10, 12:41 »

Ыыы, я вообще без прокладок сажаю и все отлично)))
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #18 : 03-07-10, 12:47 »

я тоже непойму зачем выдумывать велосипед,бумага салидол и прочая фигня.паранит рулит и все тут.
Записан
Коляныч174


Мощность: 1
Коляныч174 читает мануалы.

Местоположение:
Челябинск

Сообщений: 45


« Ответ #19 : 22-08-10, 11:44 »

Я резал из электрокартона, 2000 км без проблем
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 15-11-25, 04:04