www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: не пойму чё купил???  (Прочитано 3140 раз)
Автор
Ziliboba61
Гость
« : 09-09-09, 22:34 »

купил яву давно мечтал! облицовка 638 пластик ковш, двиг похож на 634, стоит маркировка рядом с номером двига 632 000 другого нет ничё!! Вшоке! хочу в зиму капиталить её, но не знаю куда какие запчасти брать, нет даже мануала искал в нете только на 250см3 нашёл! есть много вопросов по яве кто нибудь помогите? :-     

Объединено: 09-09-09, 22:43

есть разница рамы 638 и 634
« Последнее редактирование: 09-09-09, 22:43 от Ziliboba61 » Записан
Hunter der Lis
Гость
« Ответ #1 : 09-09-09, 22:55 »

Ну я бы перво-наперво посмотрел вольтаж генератора, на 34ой насколько я знаю шестивольтовое оборудование ставилось.
Записан
Ziliboba61
Гость
« Ответ #2 : 09-09-09, 23:07 »

12в, у меня зужигание электронное стоит толи с ваза толи с оки мне обясняли я до конца не врубился!
Записан
Str1ker


Мощность: 1
Str1ker читает мануалы.

Местоположение:
Великий Новгород

Сообщений: 66


« Ответ #3 : 09-09-09, 23:46 »

cфоткай
Записан
Ziliboba61
Гость
« Ответ #4 : 10-09-09, 00:03 »



Объединено: 10-09-09, 00:05

вопрос в документах есть номер двига на раму стоит без номера при оформлении будут проблемы?

Объединено: 10-09-09, 00:25

какой двиг лучше этот или 638

Объединено: 10-09-09, 00:46

можно ли 634 затюнить под 638?? может вопрос тупой но все же?
« Последнее редактирование: 10-09-09, 00:46 от Ziliboba61 » Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #5 : 10-09-09, 01:24 »

незаморачивайся, пусть так ездит/ с доками нужно разобраться - если двиг без номера, то на нем даже модель невыбита.
У тебя двигатель от ЯВА 634, карбюратор от 638й.
Сними правую крышку, сфоткай - есть ли там полуавтомат сцепления.

и что ты имееш ввиду под понятием "капиталить"? Будеш двиг ремонтировать? тогда ищи все на 634ю модель. На яваолде много литературы есть.
Записан
Коловрат


Мощность: 0
Коловрат читает мануалы.

Местоположение:
Ростов-на-Дону

Сообщений: 498


« Ответ #6 : 10-09-09, 07:25 »

Твоя Ява частое явление, обвес с 638 двиг с 634, + 12 в генер и БСЗ. Оптимальный вариант.
Все что касается двига, тебе нужны запы для 634, 6в. По чем хоть купил?
Записан

Jedem das Seine!
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #7 : 10-09-09, 09:09 »

так как переделана 12вольт , бзс .карб от восьмерки , значит хозяин рукастый был , ява должна быть хорошойи движек перебирать не надо
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Ziliboba61
Гость
« Ответ #8 : 10-09-09, 14:21 »

с виду она ничего, но если присмотреться то много че доделать надо, карбюратор убитый жиклеры все задратые, на крышке верхней болт один сорват! делать хочу для себя, практически вывести к идеалу и двиг и внешне! полуавтомат есть и работает неплохо! на двиге номер есть и доки на него есть но намер на одной половине двига на правой нет номеров! а касяк пока у неё один тихо едешь не спеша все норма, попёр сильнее минут 10-15 начинает душиться и глохнет, чувство такое что двиг приклинивает, старый хозяин говорил двиг после капиталки, но пальцы тарахтят порядочно! взял уё за 8тр... все знакомые обосрали яву мою, а мне нравиться она! кстати 634 нормальный двиг?   

Объединено: 10-09-09, 14:26

а рамы 634 и 638 идинаковые??
« Последнее редактирование: 10-09-09, 14:26 от Ziliboba61 » Записан
SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #9 : 10-09-09, 14:37 »

Различия в рамах есть, но не существенные. Бак по разному крепется и крепление сидения разные точно. А так же немного разные задние дуги. На форуме есть как что переделать.
Сравнение движков есть на форуме. В двух словах: 634 мягче, 638 по резче но звонкий.
Если бы ты полазил по тщательней по форуму, то нашел бы еще не одну такую переделку.
Записан

Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #10 : 10-09-09, 14:49 »

На правой половинке номера недолжно быть. Он только на левой половине.
Есть только под цилиндрами (нужно снять чтоб увидеть) номер заводской, должен быть одинаковый на обеих половинках. К документам отношения не имеет.
Записан
Ziliboba61
Гость
« Ответ #11 : 10-09-09, 15:21 »

попёр сильнее минут 10-15 начинает душиться и глохнет, чувство такое что двиг приклинивает, старый хозяин говорил двиг после капиталки, но пальцы тарахтят порядочно!
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #12 : 14-09-09, 12:44 »

Проверь зажигание. Попробуй отрегулировать карбюратор
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
KiBeRR


Мощность: 2
KiBeRR читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 401


WWW
« Ответ #13 : 14-09-09, 14:02 »

может хозяин так капиталил)) Поршня с кольцами новые, а пальцы старые запихал. или может на холодную запихал, а они потом звенеть начали
Записан

bohonik
Гость
« Ответ #14 : 27-09-09, 09:12 »

Цыфры эт не главное, члавное чтоб работала хорошо и поломок было меньше, а не то что у меня купил неделю поездил она и посыпалась, Незнаю за что братся!!!((((((((
Записан
AND1


Мощность: 1
AND1 читает мануалы.

Местоположение:
г. Гороховец

Сообщений: 246


« Ответ #15 : 27-09-09, 15:40 »

а может у тебя поршневая на обкатке???вот и клинит
Записан
Ziliboba61
Гость
« Ответ #16 : 27-09-09, 18:28 »

Цыфры эт не главное, члавное чтоб работала хорошо и поломок было меньше, а не то что у меня купил неделю поездил она и посыпалась, Незнаю за что братся!!!((((((((
Цифры не последняя роль, сделал ты её поехал а тебя хлоп менты и всё приехали, пасти начнут так ты её сам на метал сдашь золотой станет.
а может у тебя поршневая на обкатке???вот и клинит

ну вообще да, но мне все кричат в один голос что не в этом дело!
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #17 : 29-09-09, 21:01 »

Цифры не последняя роль, сделал ты её поехал а тебя хлоп менты и всё приехали, пасти начнут....
да кто там на двигатель будет сматреть успакойтесь вы я уже год катаюсь с доками от другой явы даже с тех осмотстом праблем никаких главное делать вид перед ними что все ок Лыба до ушей
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
AND1


Мощность: 1
AND1 читает мануалы.

Местоположение:
г. Гороховец

Сообщений: 246


« Ответ #18 : 30-09-09, 14:15 »

во во я с 9 лет за рулем и вот только с этого лета стал ездить на мотоцикле с документами и то без прав)))
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #19 : 03-10-09, 10:18 »

А у нас на номера агрегатов ментам вообще запрещено смотреть, кроме ТО конечно. А так на дороге посылай куда подальше, если будут на раму или двиг смотреть. Главное чтоб документы и права были. А номерные агрегаты можно ставить любые, хоть ворованые.
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #20 : 03-10-09, 21:02 »

А у нас на номера агрегатов ментам вообще запрещено смотреть, кроме ТО конечно. А так на дороге посылай куда подальше, если будут на раму или двиг смотреть. Главное чтоб документы и права были. А номерные агрегаты можно ставить любые, хоть ворованые.
ну если пошлеш тагда они точно найдут к чему придратса
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #21 : 04-10-09, 00:22 »

Это я образно. Но ты должен знать свои права и права того, кто тебя останавливает. Тогда им незачто сбить деняг будет.
Был недавно случай - ехали мы втроем на ИЖе, папик и я в шлемах, а брат без. Увидели впереди гаишников, остановились, брат пошол пешком (мы его потом подобрали) а мы дальше едем, до поста метров 200. Нас остановил этот, спрашивает, а что, третего шлема нет?
Ну в ответ - А кто третий? небыло такого.
ПО факту остановили нас вдвоем, а третего сказали незнаем, и придраться им некчему. И еще папик сразу сказал - у меня все в порядке, деняг я вам не дам.
Вот так вот.
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #22 : 04-10-09, 20:55 »

Это я образно. Но ты должен знать свои права и права того, кто тебя останавливает. Тогда им незачто сбить деняг будет.
Был недавно случай - ехали мы втроем на ИЖе, папик и я в шлемах, а брат без. Увидели впереди гаишников, остановились, брат пошол пешком (мы его потом подобрали) а мы дальше едем, до поста метров 200. Нас остановил этот, спрашивает, а что, третего шлема нет?
Ну в ответ - А кто третий? небыло такого.
ПО факту остановили нас вдвоем, а третего сказали незнаем, и придраться им некчему. И еще папик сразу сказал - у меня все в порядке, деняг я вам не дам.
Вот так вот.
вспомнил случай кагда мы в 4 на минске ехали один на баке и 3 на  сидение все пянющие и пограничники остановили так они смеялись може минут 10 харашо до дома не далеко было и знакомый пограничник был отпустили оставили тока вадилу и еще одного сказали ехать акуратно
Перечитайте пожалуйста правила форума... -1
И хватит флудить....
« Последнее редактирование: 04-10-09, 21:26 от SpKimry » Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 07-01-24, 07:57