KaspeR
Мощность: 3
Местоположение: Тула
Сообщений: 378
|
 |
« Ответ #2 : 31-08-09, 11:00 » |
|
Lexa638, мой тебе совет, сначала, прежде чем в двигатель лезть, попробуй научиться правильно трогаться. Типичная ошибка новичков состоит в том, чтобы перед тем как тронуться нужно выкрутить ручку газа на полоборота (поддать газку), а потом врубают скорость. Да тут любая коробка захрустит. Сами подумайте, шестерёнкам же проще зайти в зацепление при низких оборотах, чем при высоких. Пробуйте прям с холостых после выжима рычага сцепления мягко и четко включать скорость, а потом уже, плавно отпуская сцепление, прибавлять газу. И не бойтесь заглохнуть, при включении первой передачи без подгазовки, если сцепление ведет, тогде уже регулируйте сцепление. И помните - Ява нежность любит. От ваших навыков езды и будет зависеть срок службы коробки передач да и всего мотоцикла в целом.
P.S. И масло советую лить трансмиссионное минеральное (полусинтетику и синтетику никогда не пробовал, о них говорить не буду). Я никогда бы в свой двигатель не залил неизвестное масло из какой-то там бочки.
ИМХО: Меняется оно не часто, раз в 5-6 тысяч км, поэтому 300-400 рублей на литр достойного уважения масла можно всегда найтию
|
